Сообщение добавлено 28.8.2011, 20:37

Сообщение добавлено 29.8.2011, 11:38

Цитата(Биг Бро @ 28.8.2011, 21:37)

а ряд какой? р1?

да Р1+4.3

Сообщение добавлено 29.8.2011, 12:01

Сообщение добавлено 29.8.2011, 12:05

Сообщение добавлено 29.8.2011, 20:13

походу мне нравиться фотать))






остальное тут
http://photo.qip.ru/users/919398/151093649/
http://photo.qip.ru/users/919398/151093647/

Сообщение отредактировал KlaSSiK06 - 29.8.2011, 20:14

Сообщение добавлено 30.8.2011, 20:12

кто нибудь подключал на дальнем свете чтобы и ближний горел?лампы не дрыщут?а то вместе они веселее светят,я об этом ещё на 4ке думал

Сообщение добавлено 30.8.2011, 23:06

Цитата(KlaSSiK06 @ 29.8.2011, 23:13)

походу мне нравиться фотать))




остальное тут
http://photo.qip.ru/users/919398/151093649/
http://photo.qip.ru/users/919398/151093647/

Правильный рес, чувак ))

Сообщение добавлено 30.8.2011, 23:20

Сообщение добавлено 30.8.2011, 23:30

Цитата(KlaSSiK06 @ 31.8.2011, 2:20)

кто это такой кстати?(рес)

М5 (сам не так давно узнал). 3 литра, грамотные раструбы. Считается неплохим ресом.
Хороший вариант для атмо до 8000, нет лага как у более объемных ресов (для дрифта "+"), а для турбо вообще "классика жанра" .

Сообщение добавлено 31.8.2011, 11:19

Цитата(RisingSun @ 31.8.2011, 0:30)

М5 (сам не так давно узнал). 3 литра, грамотные раструбы. Считается неплохим ресом.
Хороший вариант для атмо до 8000, нет лага как у более объемных ресов (для дрифта "+"), а для турбо вообще "классика жанра" .

а я думал 128 поставить вместо этого,в поиске М5 нашел только



так а производителя не знаешь?)

Сообщение отредактировал KlaSSiK06 - 31.8.2011, 11:19

Сообщение добавлено 31.8.2011, 17:30

Цитата(KlaSSiK06 @ 31.8.2011, 14:19)

а я думал 128 поставить вместо этого,в поиске М5 нашел только

так а производителя не знаешь?)

Вообще этот рес часто ошибочно называют 128-м. На картюнинге даже его так обзывают: http://www.kartuning.ru/shop/product/101239/
Производителя не знаю, если только на картюнинге спросить.

Сообщение добавлено 31.8.2011, 17:51

Цитата(KlaSSiK06 @ 30.8.2011, 21:12)

кто нибудь подключал на дальнем свете чтобы и ближний горел?лампы не дрыщут?а то вместе они веселее светят,я об этом ещё на 4ке думал

Как то подключал,но неправильно получилось,родной генератор не потянет,2108 генератор патом поставил,он еле тянул,но еще стоит буффер.Имхо вот такую штуку пробовал,что то типа ангельских глазок,на пару минут включаешь дальний и патом пару часов светяться,что то типа фосфора,такое ошущение что машина на габаритах стои,наркоманов отпугивать сойдет
Какой разгон до 100км замерял уже?

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 31.8.2011, 18:06

Сообщение добавлено 31.8.2011, 19:29

Цитата(mans @ 31.8.2011, 21:06)

это копия 128 без дудок)хорошо что удачная более менее

Близко не копия 128-го http://www.super-avto.ru/loaded_imgs/engine/3.jpg

Сообщение добавлено 31.8.2011, 20:53

Цитата(RisingSun @ 31.8.2011, 18:30)

Вообще этот рес часто ошибочно называют 128-м. На картюнинге даже его так обзывают: http://www.kartuning.ru/shop/product/101239/
Производителя не знаю, если только на картюнинге спросить.

а для турбо его надо спаять с рогами аргоном?

Цитата(koroticki @ 31.8.2011, 18:51)

Как то подключал,но неправильно получилось,родной генератор не потянет,2108 генератор патом поставил,он еле тянул,но еще стоит буффер.Имхо вот такую штуку пробовал,что то типа ангельских глазок,на пару минут включаешь дальний и патом пару часов светяться,что то типа фосфора,такое ошущение что машина на габаритах стои,наркоманов отпугивать сойдет
Какой разгон до 100км замерял уже?

короче завтра подключу если не забуду,у меня гены хватит
разгон по гамме 6.8 (смешно конечно) но эт чуть точнее секундомера на 402 по той же гамме в сырую погоду(1я на отсечке 2я в буксе)17 с чем-то сек и скорость 138...сегодня зацепился с пежо 187 разогнался
поставил 14е штампы,чтобы тормозами заняться,на гамме 0.98 соотношение спидометра ... высота просто 65

Сообщение отредактировал KlaSSiK06 - 31.8.2011, 20:55

Сообщение добавлено 31.8.2011, 22:16

Сообщение добавлено 31.8.2011, 22:38

Цитата(KlaSSiK06 @ 31.8.2011, 23:53)

а для турбо его надо спаять с рогами аргоном?

Ну только для любителей поизвращаться
Так-то с турботачки и был снят мой рес)

Сообщение добавлено 1.9.2011, 0:48

Цитата(RisingSun @ 31.8.2011, 23:38)

Ну только для любителей поизвращаться
Так-то с турботачки и был снят мой рес)

ясн

Цитата(Qwert82 @ 31.8.2011, 23:16)

извеняюсь, попутал , там бак 37, проверил

долей больше в горловину,будет 39)

Сообщение добавлено 1.9.2011, 6:27

Сообщение добавлено 1.9.2011, 7:21

Цитата(KlaSSiK06 @ 31.8.2011, 21:53)

а для турбо его надо спаять с рогами аргоном?
короче завтра подключу если не забуду,у меня гены хватит
разгон по гамме 6.8 (смешно конечно) но эт чуть точнее секундомера на 402 по той же гамме в сырую погоду(1я на отсечке 2я в буксе)17 с чем-то сек и скорость 138...сегодня зацепился с пежо 187 разогнался
поставил 14е штампы,чтобы тормозами заняться,на гамме 0.98 соотношение спидометра ... высота просто 65

на стоковых валах-то? я думаю 9,8 в лучшем случае! и то врядли)