Различия в мозгах

#81 D.E.M.O.N

Ветеран

Пользователи-2
2 418 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 21:34

Danis, себе покупал проводку от пятнахи, без ДФ, одна лямбда, разъем Я5.1. Там форсуночные провода были раздельные, то есть под фазу. Жгут форсунок 2123.
Проблема в том, что на 9-ке может быть иначе, всегда проще прозвонить.
И еще, заливал прошивку от 2111-61 - она двоила, поэтому в этот блок нужно будет залить прошу от 2112-41

Спасибо сказали: 1

Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©

#82 Danis

Ветеран

Пользователи-2
2 809 cообщений
6

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 21:42

D.E.M.O.N, Вспомнил, у меня вот так вот подключены форсунки:
1я - на 23
2я - на 16
3я - на 35
4я - на 34
Я так понял все нормально для фазированного впрыска. (нашел запись в блокноте, записывал когда то для каких то целей)

mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html

#83 D.E.M.O.N

Ветеран

Пользователи-2
2 418 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 21:45

Danis, да, проводка подходит. Теперь смотри жгут форсунок

Спасибо сказали: 1

#84 Danis

Ветеран

Пользователи-2
2 809 cообщений
6

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 22:01

D.E.M.O.N, Жгут форсунок я буду ставить от 21124. Думаю там тоже все должно быть правильно. Или надо еще до него смотреть? До жгута этого?

#85 D.E.M.O.N

Ветеран

Пользователи-2
2 418 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 22:06

До жгута мы уже все выяснили - там полный порядок!

Спасибо сказали: 1

#86 Danis

Ветеран

Пользователи-2
2 809 cообщений
6

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 22:12

D.E.M.O.N, Понятно! Значит можно смело 16чик прикручивать и подключать датчик фаз! Еще бы разобраться как вернуть ра место разъем ДМРВ и при этом оставить на месте разъемы под ДАД+ДТВ

#87 D.E.M.O.N

Ветеран

Пользователи-2
2 418 cообщений
15

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 22:26

Danis, все просто. Вот схема системы с ДАД и ДТВ. А вот распиновка ДМРВ:
1 - пусто
2 - +12В
3 - 48 контакт ЭБУ
4 - 12 контакт
5 - 7 контакт

Спасибо сказали: 1

#88 Danis

Ветеран

Пользователи-2
2 809 cообщений
6

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 8.11.2010, 22:37

D.E.M.O.N, Спасибо! Очень выручил! Думаю разберусь со всем!

#89 Sector

Ветеран

Пользователи-2
3 667 cообщений
12

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 9.11.2010, 19:27

Сдается мне, что форсуночный жгут всегда правильный - на разьеме 5 контактов(4 форсунки и общий), других я не встречал. На попарно-параллельном впрыске из контроллера в некоторых случаях выходит два провода, которые разветвляются скрутками в месте прохождения жгута через моторный щит, и к разьему форсуночного жгута приходит уже 4 провода.

Спасибо сказали: 1

Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...