Сообщение добавлено 5.2.2012, 15:49

Цитата(Speed @ 5.2.2012, 20:42)

я вот думал, а можно подкатной переделать так, что бы и крепкий был, и под низкую машинку заехал?

Сантёр, надо тоже свой такой из гаража привезти при случае. Для стокмобиля очень удобен и высоко поднимает

только про площадку сверху штыря не забывайте, а то нехорошо такой мелкий пятак давления

Сообщение добавлено 5.2.2012, 16:26

Сообщение добавлено 5.2.2012, 18:49

Цитата(Speed @ 5.2.2012, 10:50)

а ты посмотри тему Лешего

принцип постройки моей машины это упор на музыку. давление в салоне будет около 150дб и больше поэтому чем меньше наворотов тем лучше... болтики то раскручиваться будут.

теперь ещё вопрос...

какую сварку взять недорогую?
надо чтобы и электродами до 3 варить можно было и проволокой без газа. может кто уже пользуется такой?
или проще купить две сварки разных?

Сообщение добавлено 5.2.2012, 18:56

Сообщение добавлено 5.2.2012, 19:07

Цитата(Speed @ 5.2.2012, 15:56)

Что бы болтики не откручивались, используй локтайк.

http://www.youtube.com/watch?v=i04RHDLgDjA...mp;feature=plcp

это половина того что система может сейчас. вырываеи шпильки приваренные а ты говоришь про локтайк.

Сообщение добавлено 5.2.2012, 19:37

Цитата(.y200yk. @ 5.2.2012, 18:49)

надо чтобы и электродами до 3 варить можно было и проволокой без газа. может кто уже пользуется такой?
или проще купить две сварки разных?

Если универсальный миг мма, т.е. электрод и проволока то вот тыц, хоть и китай, но варит хорошо.
Если дорого, то бери например такой тыц и тогда уже отдельно инвертор мма (электродник).
Только зачем тебе электродник если есть полуавтомат?

И лучше купи к полуавтомату баллон углекислоты, а то флюсовая проволока дорогая и шов не очень.

Сообщение добавлено 5.2.2012, 21:04

Сообщение добавлено 5.2.2012, 21:28

Сообщение добавлено 5.2.2012, 22:34

Цитата(REVERS-2101 @ 5.2.2012, 18:28)

.y200yk., Давно не заходил! Машина строится вокруг музыки насколько я понял? Суецидные двери фишка еще незаезженная у нас- зачет! Главное индивидуальность проекта сохраняется!

Эта тема всегда была музыкальной))))
двери как необходимость... не ради понта. хотя и смотрится пипец круто.

Сообщение добавлено 5.2.2012, 23:52

Цитата

двери как необходимость

оставил бы сток, чё

Сообщение добавлено 6.2.2012, 2:18

Цитата(.y200yk. @ 5.2.2012, 18:07)

http://www.youtube.com/watch?v=i04RHDLgDjA...mp;feature=plcp

это половина того что система может сейчас. вырываеи шпильки приваренные а ты говоришь про локтайк.

я же не предлагаю тебе на него клеить шпильки. Гайки откручивать это из другой оперы.

Сообщение добавлено 6.2.2012, 8:18

Цитата(IgorFS @ 5.2.2012, 20:52)

оставил бы сток, чё

надо эффективность... бас при открытых дверях идёт всегда вперёд. теперь и голос будет впереди.

Сообщение добавлено 6.2.2012, 8:33

Сообщение добавлено 6.2.2012, 21:09

Клиренс 5-7 это жесть. Ездил как раз с таким занижением от малярки к сварщику (метров 400 ) и рожа у меня торчала из окна и смотрела под порог..чтоб не оторвать пороги и задний бампер (переднего не было к счастью). Когда решил машину на эвакуаторе перевезти, то очень пожалел, никак она не хотела заезжать на площадку эвакуатора..тупо садилась на пороги (а они у меня срощенные с кузовом вместе с задним бампером).Чувак проепался час, подлаживая всякую хрень под колеса..в итоге достал какие-то две железные площадки с приваренными роликами и засунул под днище, с помощью их машину и затянули.Все колеса были в воздухе когда она стояла на площадке эвакуатора..прикольное зрелище. После этого поставил 17 и приподнял, сейчас порог 11см, а бампера 16см.
Стоит задуматься, прежде чем опускать так тем более с обвесом, ситуации всякие бывают.

Сообщение отредактировал BenLaden - 6.2.2012, 21:10

Сообщение добавлено 6.2.2012, 21:29

можно так ездить, вполне можно. тут как раз 7см.

всего лишь быстрее запоминаешь самую гладкую траекторию ))))

Сообщение добавлено 6.2.2012, 23:35

Цитата(Floid @ 6.2.2012, 21:29)

можно так ездить, вполне можно. тут как раз 7см.
всего лишь быстрее запоминаешь самую гладкую траекторию ))))

Искусство конечно требует жертв,но...

Сообщение добавлено 7.2.2012, 0:16

Цитата(Floid @ 6.2.2012, 22:29)

можно так ездить, вполне можно. тут как раз 7см.
всего лишь быстрее запоминаешь самую гладкую траекторию ))))

эт какбэ нэ езда.... хотя многое зависит от дорог, мне и на ниве не очень комфортно бывает ездить...яма на яме..трамплин на трамплине

Сообщение добавлено 7.2.2012, 0:58

Цитата(Floid @ 7.2.2012, 0:29)

можно так ездить, вполне можно. тут как раз 7см.
всего лишь быстрее запоминаешь самую гладкую траекторию ))))

С дуру можео и [eq сломать
Это же сколько приходится наматывать, что бы по самой гладкой траектории везде добираться

Сообщение добавлено 7.2.2012, 3:21

Сообщение добавлено 7.2.2012, 7:08