Сообщение добавлено 7.2.2012, 9:02

Цитата(BenLaden @ 6.2.2012, 18:09)

Клиренс 5-7 это жесть. Ездил как раз с таким занижением от малярки к сварщику (метров 400 ) и рожа у меня торчала из окна и смотрела под порог..чтоб не оторвать пороги и задний бампер (переднего не было к счастью). Когда решил машину на эвакуаторе перевезти, то очень пожалел, никак она не хотела заезжать на площадку эвакуатора..тупо садилась на пороги (а они у меня срощенные с кузовом вместе с задним бампером).Чувак проепался час, подлаживая всякую хрень под колеса..в итоге достал какие-то две железные площадки с приваренными роликами и засунул под днище, с помощью их машину и затянули.Все колеса были в воздухе когда она стояла на площадке эвакуатора..прикольное зрелище. После этого поставил 17 и приподнял, сейчас порог 11см, а бампера 16см.
Стоит задуматься, прежде чем опускать так тем более с обвесом, ситуации всякие бывают.

до того как в очередной раз машина легла на операционный стол (о чём я совсем не жалею и считаю что к этому варианты надо было сразу прийти) я ездил с просветом 7-8см от земли.
живу сейчас в центре города в очень тихом районе с идеальными улицами... да и вообще дороги у нас привели в порядок, лежаков всего штуки четыре осталось. Соревнования ну 4-5 раз в год, уверен что аккуратно можно доползти до площадки.

Так что шаг очень обдуманный в данном случае. очень долго к этому шёл.



сегодня должны приехать задние крылья)) во начнётся работа)

Сообщение добавлено 7.2.2012, 9:55

Сообщение добавлено 7.2.2012, 10:33

Цитата(.y200yk. @ 7.2.2012, 9:02)

живу сейчас в центре города в очень тихом районе с идеальными улицами... да и вообще дороги у нас привели в порядок, лежаков всего штуки четыре осталось. Соревнования ну 4-5 раз в год, уверен что аккуратно можно доползти до площадки.

Так что шаг очень обдуманный в данном случае. очень долго к этому шёл.
сегодня должны приехать задние крылья)) во начнётся работа)

Ну если только так,то можно конечно уронить.
Просто не везде дороги это сделать позволяют.
У нас бывают просто гору асфальта бросят см. так на 20 и попробуй проедь.

Сообщение добавлено 7.2.2012, 10:44

Цитата(habis @ 7.2.2012, 6:55)

Установки деталей возможно и проходят на улице, но работы со смолой проходят в более теплых помещениях?
Какая у вас температура? Снега чет маловато...
А так если реально дороги позволяют, то надо ронять машину))) тем более эта красотка выступать будет)))

у нас -15 все дни держится.
на завтра обещают -23 вроде. обшивки конечно делаю в помещении где стоит газовая горелка. а все работы с машиной будут на улице... в том числе и со смолой. других вариантов нет((

Сообщение добавлено 7.2.2012, 11:22

Цитата(.y200yk. @ 7.2.2012, 10:44)

у нас -15 все дни держится.
на завтра обещают -23 вроде. обшивки конечно делаю в помещении где стоит газовая горелка. а все работы с машиной будут на улице... в том числе и со смолой. других вариантов нет((

Она же очень долго сохнуть будет на таком морозе... или отвердителя поболее? дак опять если его много она схватывается очень быстро будет... Или я ошибаюсь?
Просто при -2 градусах мне не очень понравилось работать со смолой (пользовался 3х компонентной)....
А так -23 и без снега толком... это обидно((( и жестко холодно.....

Сообщение добавлено 7.2.2012, 13:13

Цитата(.y200yk. @ 7.2.2012, 10:02)

живу сейчас в центре города в очень тихом районе с идеальными улицами... да и вообще дороги у нас привели в порядок
сегодня должны приехать задние крылья)) во начнётся работа)

Если б у меня была такая уверенность в дорогах, я бы тоже так оставил, но увы Завидую в хорошем смысле таким дорогам!! Я на аккорде цепляюсь постоянно..то защитой, то на порог садился, благо что пластик чуть выше порога, чесанул только металл, а таз ниже и порог пластиковый ниже чем родной железный, разбабахаю порог и красить потом пол машины (тоже жалею, что посращивал пороги с передними и задними крыльями и бампером).
Крылья пластик?вот здесь уже реально интересно становиться)))я так понимаю расширению быть

Сообщение добавлено 8.2.2012, 2:55

.y200yk., сегодня видел девушку в туфлях цветом как твоя 08

Сообщение добавлено 8.2.2012, 8:48

Цитата(BenLaden @ 7.2.2012, 10:13)

Если б у меня была такая уверенность в дорогах, я бы тоже так оставил, но увы Завидую в хорошем смысле таким дорогам!! Я на аккорде цепляюсь постоянно..то защитой, то на порог садился, благо что пластик чуть выше порога, чесанул только металл, а таз ниже и порог пластиковый ниже чем родной железный, разбабахаю порог и красить потом пол машины (тоже жалею, что посращивал пороги с передними и задними крыльями и бампером).
Крылья пластик?вот здесь уже реально интересно становиться)))я так понимаю расширению быть

пороги выношу именно чтобы расширить крылья. вчера приехал металл на задние расширения.
пороги срощены с крыльями но...... пока не скажу что будет дальше)) сурприз))

Сообщение добавлено 8.2.2012, 16:58

Сообщение добавлено 8.2.2012, 18:23

Цитата(.y200yk. @ 8.2.2012, 9:48)

пороги выношу именно чтобы расширить крылья. вчера приехал металл на задние расширения.
пороги срощены с крыльями но...... пока не скажу что будет дальше)) сурприз))

Бум ждать Ты умеешь удивить

Сообщение добавлено 8.2.2012, 19:04

новые крылья

Сообщение добавлено 8.2.2012, 19:21

Сообщение добавлено 8.2.2012, 20:08

Сообщение добавлено 8.2.2012, 21:12

Сообщение добавлено 8.2.2012, 21:22

Цитата(skyliner34 @ 8.2.2012, 16:21)

.y200yk., это как накладка поверх сток металла или срезать сток и это крепить (каким образом? ) ?

на днях еду к сварщику... там работа продолжится. мне на хорошую сварку денег не хватает((

Сообщение добавлено 9.2.2012, 11:34

вот так будет)

Сообщение добавлено 9.2.2012, 11:44

Сообщение добавлено 9.2.2012, 11:48

Сообщение добавлено 9.2.2012, 11:57

Цитата(Orangeleo @ 9.2.2012, 8:44)

.y200yk., будет щель-заборник или плавный сход?

Лёв, пока ещё думаю... может и щель с сеточкой, а может и заварю плавно, крепче будет. Ато басом шатало крылья))

Сообщение добавлено 9.2.2012, 13:44

.y200yk., Плавно=шпатлёвка => треснет