про "сел аккум" это я чисто гипотетически. замени это поломкой элетро-привода замка - сгорел он просто - что тогда делать?

AntonP9, да что за тупые сообщения то?
а если колесо отвали*я не знаю русский*а че делать? а если бензин кончи*я не знаю русский*А? а если поеду...а забуду права?

изнутри на панели ручки будут

AntonP9, да и ваще это шоу кар. Тут можно и без замков!

Serёg@ 2108 Если ты "не тупой", то на твои вопросы по поводу колес, бензина и прав есть логичные ответы, а здесь индивидуальная конструкция замка, которую можно исполнить кому как нравится и я пытаюсь узнать как поступит Александр.
Твое мнение мало меня интересует, если ты действительно считаешь, что электро-замок не может сломаться.

.y200yk. спасибо за ответ.

AntonP9, ты реально несёшь ахинею какую-то. "индивидуальная конструкция замка" индивидуально и откроет если что-то сломается (тьфу тьфу тьфу).

меня не интересует мнение других людей, Александр ответил на мой вопрос и он ему не показался "ахинеей", так что оставьте свои высказывания при себе.

мне интересно как и от чего всё ЭТО будет заряжаться

Я так думаю что мехмана 240 хватит.
На вопрос Как? отвечу:
Питание через лампочку приборки возбуждает обмотку, машина заводится и генератор через ремённый привод подаёт постоянное напряжение на аккумуляторы по трём протяжкам медного кабеля 50кв.мм сечения.))))

по вопросу замков...

Всё делается своими руками не придерживаясь никаких стандартов, то есть по абстоятельствам.

За неимением денег на развитие проекта, надеюсь временное), сегодня минут за 20 сделал обшивочку номер два)
сразу наметил места крепления шпилек вваренных в кузов.

… ну и всё. а что ещё рассказывать)

лучше что то делать с машиной чем писать статьи на сайтах)

Зачетно качает) Интересно сколько децибел давления??? П.С. может для эффектности разнести какой нибудь сосуд акустикой? ) А-ля миф о бакале,разбитом голосом певицы

Мне кажется, на этой системе не получится, не для того она

Хотя тоже интересно было бы услышать мнение об этом

P.S. http://www.youtube.com/watch?v=2OBgbodpfHw

если вы заметили то бокал разбит не системой а узконаправленным излучателем СЧ и генератором частот. то есть экспериментальным методом найден резонанс который заставляет бокал треснуть.

автомобильные системы, во всяком случае моя предназначены для воспроизведения АЧХ на участке 24гц-20000гц на максимально возможной громкости долгое время.

двери переделаны для повышения КПД при озвучивании площадей.

скажу по секрету скоро будет снят короткометражный фильм про автомобиль и там всё будет видно для чего построена эта машинка)))

.y200yk., дилер...

погода уже три дня не позволяет работать по открытым небом... сильный дождь и ветер.
вобщем соорудил навесик и залил только что обшивку.
чуть ранее перенёс кроссовер в корпус от магнитолы эленберг. фона нет.

потеплело.
правую обшивку осталось только вышкурить.
сегодня занимался обшивками на интересного Акцента с выселок)))
начал приводить в порядок бампер.

После долгих раздумий, фотошопов и обсуждения на форумах всё таки решил вернуться к чёрному цвету… вернуться потому что у меня уже были такие фары с чёрными корпусами.
стекло с них снимать очень забавно)… часа три ушло на это…
внутренняя поверхность заматована и окрашена в чёрный матовый.
смотрим что получилось.

Итак… пока на улице льёт дождь есть время написать побольше текста)

Передний бампер AVR-CUP был куплен в Эль-Тюнинг четыре года назад. Очень здорово смотрелся на фоне стоковых бамперов тринашек и подзаипавших Миллеров на восьмёрках…

…но судьба его привела ко мне а это значит что ни одна деталь без переделки не останется)
как говорится, любая поломка к тюнингу… уже после первого этапа Эмма 2009 в Ростове на дону бампер пришлось переделывать…

Этап прошёл очень круто… такого внимания к машине не ожидали. Но когда выезжал с пъедистала где проходили замеры вырвал с корнями задний бампер. Очень расстроился так как только что покрасил машину. Ну а чего было ожидать от самой низкой машины в тот день) )

На этом неприятности не закончились. Домой ехали ночью и обгоняя целый ряд камазов сбил огроменного зайца… короче переднему бамперу пришёл капец(

и началась гробальная его переделка… и если задний был просто заменён на другой то передний мне настолько нравится что расстаться с ним не приодит в голову)

много фотографий здесь:
www.drive2.ru/cars/lada/2…/288230376152803165/#post

последним этапом стала покупка моноблоков Проспорт с линзованной оптикой в хром варианте… как уже писалось в БЖ, чёрный всё таки лучше смотрится…

ну смотрим очередной этап переделки бампера. его новая жизнь… на этот раз долгая!




Сообщение отредактировал .y200yk. - 27.3.2012, 8:44

Щас как надо.Хорошо сделал.

Задние крылья расширены и бампер оказался уже чем нужно.
делаю бампер потихоньку.