Онбоард:

Раз

Два

Три

быстро =)

Manyak, у нас в сентябре ТАЗоТА состоится. в общем, до октября включительно мероприятия на асфальте.
Всё больше народу в следующем или через год хотят автопробег устроить от до Москвы, через Кольцевые трассы России ))))

Приехал с Тюмени, но все времени нет отписаться...

Учитывая кол-во участников при том, что 5 из них девушки, можно сказать что я на последнем месте, итоги ниже.
Ст. №21.





Несколько фот...


















Остальные фото:
http://photo.qip.ru/users/ziv.net/3935588/
http://photo.qip.ru/users/mu-tee4/151091704/
http://photo.qip.ru/users/mu-tee4/151091758/

Видео:
Ролик 4 этапа...
Онборд
7ка с багажником на крыше и провязаной тяпкой GTE))

Пока готовимся к...

27.08.11 Последний TimeAttack уходящего лета!



Очень хочу опять съездить, но совсем туго со временем... ремонт, да еще сейчас в срочном порядке некоторые вещи надо успеть сделать до отопительного сезона... в общем время покажет...

Сообщение отредактировал Manyak - 31.8.2011, 7:46

Manyak, нормально. япошки всегда ТАЗы объезжают.

Обновил предыдущий пост, добавил ссылки на фото и видео материалы кому интересно.

Приехал с TimeAttack в Омске...
Заявлялся как и в прошлый раз в 2 класса, Light-№2, Power-№4.
Итоги 3го этапа:


По итогам 3х этапов, из которых я был на 2м и 3м этапе:


Наша ко*цензура* с 72 региона







2-е




3-е















На M3 катался кольцевик RTCC:)




Мой ТАЗ, льют дожди, по трассе пока ехали то же морось была, поэтому все в грязи



Остальные фото тут



Сообщение отредактировал Manyak - 1.9.2011, 10:35

RazzoR, так и япошки-то интересные для покатушек, надо сказать ))

Manyak, какой знакомый Диван стоит )))

Manyak, ты наконец то выйграл масло)

Floid, на диване уже новый двиг обкатали после крэша на КК)), Скай ГТР заявленных 600 кобыл)

Joey, эт тормозуха кастрюлевская, угадали они в этот раз, прям какая мне и нужна ))) в прошлый раз была мотюль...

Сообщение отредактировал Manyak - 1.9.2011, 5:18

Manyak, Поздравляю))интересно читать тему, молодец, что везде участвуешь

Тормозные контуры перекинул? как тебе тормоза в итоге, разница значительная в сравнении со стоком?

GT09,
Контура пока не перекинуты, нет времени пока на это.
А вообще разница со стоком после установки ВУТ+ГТЦ более чем чувствительна, оно того стоит.

Сводки журнала по Омск`ой Tsukuba Circuit:
Раз
Два

Сообщение отредактировал Manyak - 5.9.2011, 11:14

Немного из жизни ТАЗа...

Домчались до отметки 150 000 км. пробега))
С машиной пока застой... летний сезон рулежек-спринтов закончен, машина эксплуатируется в городском режиме. На зиму сменил масло и маслофильтр, переобулся, отрегулировал клапана, заменил датчик давления масла т.к. с него масло гнало. Благодаря Сане (Санёк 318) преобрел, получил и поставил проставки PROMA 20мм.

На днях катался в область за 300км в одну сторону, так приключилась такая история...по возвращении обратно домой, только заехав в город похоже заклинило термостат...
Симптомы: холодный воздух из печки, темп-ра движка растет и да же иногда до вкл. вентилятора... я прав или нет на счет термоса?
Блин в такое неподходящее и холодное время года((, хорошо еще не на трассе. Пробовал постучать по термосу думал может отойдет, но без результативно.
Плюс со стороны переднего пассажира на коврик подкапывает антифриз.. блин беда, неужели кран или может просто хомут подтянуть на шланге?
Надо искать теплый гараж и разбираться... плохо без теплого гаража зимой

В период января месяца думаю облить ТАЗ.
По задумкам пока такие перемены в плане кузова:
- вварить горловину sparco
- полный шейвинг двери багажника
- заварить места форсунок омывателя на капоте с их перенесом на жабо
- убрать всю пластиковую хрень из под крыльев установленную предыдущим владельцем которая на шурупах и залить все жидкими подкрылками
- хочу или надо наверное уже переварить петли дверей, шибко просели уже... может быть есть какой то другой вариант восстановления, или все же варить новые петли?

Не могу пока определиться по следующим пунктам:
- ставить ли обратно заводские пластмассовые накладками на задних крыльях, сейчас они убраны и заметно как очень сильно пескоструит эти места без них, скорее всего после покраски наверно верну их на место, ибо кузов важнее, кто что посоветует?
- по капоту... т.к. хочу заварить места под форсунки на капоте, есть вопрос... варить ли бэдбой? Вообще как бы уже не актуально, не модно да и нафиг надо)), просто с практической точки зрения мне кажется с ББ будет меньше грязи под капот лететь... или все же обойтись только завариванием мест форсунок?
- раскатывать ли арки? т.к. на перед установлены проставки 20мм то колеса естественно немного выпирают из арок, так же на зад думаю поставить проставки 10мм которые раньше стояли на передке, соответственно то же арки придется немного раскатывать, кто что посоветует как быть?

По зимним покатушкам на озере да и летним рулежкам-спринтам пока неизвестно ничего... как то дела не очень обстоят, эх эта смена власти...

Сообщение отредактировал Manyak - 12.12.2011, 11:18

Manyak, пластмаски можно не возвращать, а проклеить оракалом цветным или прозрачным. Арки можно пластваски по типу ЖДМ. С ББ интересней всетаки смотриться.

Сообщение отредактировал S_845 - 12.12.2011, 10:56

Рас собрался обливаться то канечно переваривай петли.ББ.. модно не модно но маленький можно сделать-хоть какие-то щели перекроет.Раз уж калея увиличена то арки раскатай. Да и в каой цвет красить бцдеш?

Manyak, Капот не трогай пусть сток будет - бб боян дикий , арки раскатай , вместо накладок на нижнюю часть заднего крыла можно прилепить пленку прозрачную как иномарках ,петли дверей заменить на новые , насчет заваривания мест под форсунки хз я бы не замарачивался

По мотору что решил ?

Dober, а сток капот не дикий баян?))))))

mans, Личное дело каждого делать бб или сток оставлять - вкус у всех разный

Dober, так и пиши)
ато баян,не баян

mans, Но бб лично для меня боян и не нра ))