Сообщение добавлено 26.4.2011, 22:45

Сообщение добавлено 26.4.2011, 22:59

Цитата(DEN102 @ 26.4.2011, 23:35)

Обещенные фото:
Кастом натяжитель под однорядку переделанный из стока

Нифига не кастом. Мы уже таких два сделали с помощью сток натяжителя, болта и сварки.

Сообщение добавлено 26.4.2011, 23:01

Цитата

Мы уже таких два сделали

Уже три с моим скоро в серию пустим

Сообщение добавлено 26.4.2011, 23:11

Цитата(AccorD @ 27.4.2011, 0:01)

Уже три с моим скоро в серию пустим

нужно запатентовать скорее,а не то...

Сообщение добавлено 27.4.2011, 5:46

Цитата

Чего вы все колхозите верний патрубок радиатора то я не могу понять ? Родной шнивский верхний туда замечательно встаёт ...

Когда в гараже есть под рукой кусок походящей трубки, а за шнивопатрубком надо ехать в магазин - выбор очевиден потом как-нибудь поменяю, чтобы колхоза меньше было.

Flint2101, кастом это то что делаешь сам, под свои нужды.

Сообщение добавлено 27.4.2011, 7:58

DEN102, Отлично получилось. Только порнуху в виде хаотично разложенных шлангов убери

Сообщение добавлено 27.4.2011, 8:03

Цитата(DEN102 @ 26.4.2011, 23:35)

10-й бачек ож, по моему отлично вписался

А разве не должен быть бачек выше всей системы, завоздушивать не будет?

Сообщение добавлено 27.4.2011, 8:06

ownfile, Не сам бачек, а уровень жидкости в нем
У Дениса все правильно

Сообщение добавлено 27.4.2011, 8:47

Сообщение добавлено 27.4.2011, 8:57

Сообщение добавлено 27.4.2011, 9:14

Цитата(Rampage @ 27.4.2011, 9:57)

если его не будет рвать раз в год, то да...
пысы: у меня на 12ре раз в год его рвет стабильно (и крышки тут непричем! пластик гумно... перехожу на приоровский, можт он поможет...)

А может взять от ино и забыть??..

Сообщение добавлено 27.4.2011, 11:46

Цитата

DEN102, Отлично получилось. Только порнуху в виде хаотично разложенных шлангов убери

Спасибо! Да этож еще не собранный вариант фоткал, так порнухи гораздо меньше

Цитата

ownfile, Не сам бачек, а уровень жидкости в нем
У Дениса все правильно

+1, а бачек стоит максимально высоко, дальше уже упрется в капот.

Кстати проблем с охлаждением нет никаких, а я катаюсь с установленным перед радиком фронтальником! который по мнению многих не даст остывать радиатору - по трассе все в ажуре, темпа стабильна в начале зеленой зоны, по городу если скорость выше 40км/ч, то вентиль вообще не включается, если пробки и скорость мала, то сток вентиль спокойно сбивает температуру.

Цитата

Вот только направляющие для всасывающих клапанов на выпуске - не есть хорошо.

Читай внимательнее, такие стояли, заменены на сток выпускные

Цитата

если его не будет рвать раз в год, то да...
пысы: у меня на 12ре раз в год его рвет стабильно (и крышки тут непричем! пластик гумно... перехожу на приоровский, можт он поможет...)

Если порвет то воткнуть любой другой вообще не проблема, а пластик действительно редкостное гауно!

Сообщение добавлено 27.4.2011, 12:34

Сообщение добавлено 27.4.2011, 20:15

RXO, Время придет покатаюсь, там видно будет Сейчас кста еще прога сток, т.е. смесь по любому бедная - термонагруженность выше

Небольшой план последующих действий - перейти на я 5.1, установить и подключить ДФ и ДД, поменять форсунки на 431-е, топливный насос, изготовить перепускную заслонку и ее привод, протянуть пайпы, подобрать ремень и сделать систему натяжения ремня, найти мега тонкий вентилятор и сделать доп крепление компрессора на клап крышку - чет дохрена чего еще делать надо сам в шоке

Еще есть какой-то странный/некрасивый/звонкий звук от паука, ща чуть позже выложу, похоже без термоленты точно не обойтись

Сообщение добавлено 28.4.2011, 17:56

Сообщение добавлено 28.4.2011, 19:45

Сообщение добавлено 28.4.2011, 20:48

Сообщение добавлено 28.4.2011, 21:09

Сообщение добавлено 28.4.2011, 21:22

Сообщение добавлено 28.4.2011, 21:57

Цитата(more @ 28.4.2011, 22:22)

Поставь экран для начала

У Ванька в теме глянь как мы сделали екран Проблема с заклиниванием вроде прошла после этого...