Трубы ты имеешь ввиду выхлопные? Отводы тоже газелевские?



Ага, тож так подумал, что-то типо заусеницы или капли от сварки... У меня на впуске будет только нулевик и выход с байпаса.

DEN102, отводы я использовал водопроводные оцинкованые на 50 внутр трубы газель выхлопная на первое время вполне годится

У меня обычные рвало поставил дюритовые теперь все OK .

Kent12, У меня патрубки имеют такие наружние диаметры - 58 и три по 56мм, на них натянется 54-й дюритовый шланг?

Вчера ночью было открытие нелегального летнего сезона фигурок. На прковке у магазина, очень затычный и рулевой конфиг, тоже участвовал, вывод - ездить нифига не умею, подвеска не работает, самое противное что на дуге авто плужит + тачко абсолютно не едет на проге от 1,6 евро3. Какой у меня результат я не знаю, но где-то в середине.
Самое интересное что практические всем навалял карбовый орбит 1,7 на каме 217 и даже двум очень злым и рпавильным 09 (моторы по 130 кобыл, шс, 15-е катки на пилот экзальто + дико заточенные под асфальт). Вот с этим гуру зднего привода после покатухи я и учился как надо ездить.

Глянул времена - 6й из 13-ти, но ехал как корявая блондинка в след раз будет лучше. Отстование от лидера 4сек за 1 мин - космос...

З.Ы. Срочно нужно где-то пробить ремни или сшить... так кататься ахтунг, можно скинуть 1 сек только на ремнях...

З.З.Ы. Так как тачко не заводится на горячую вчера не глушил мотор, в итоге с учетом вжаривания на небольшом пятаке и работе на хх, тачко не перегревалась, вентиль конечно молотил, но спокойно сбивал темпу.

Сообщение отредактировал DEN102 - 8.5.2011, 9:23

Свободно оденется, я шланг 58мм натягивал на кулер 63мми плюс у него хорошие бортики.

DEN102,
Машинка красивая...
Но мое мнение что нужно хром решетку радиатора.
Зеркала либо политех, либо сток.
Диски однозначноне в кассу... да еще и 13" лучше тогда сток катки...

Стоковые тазики шляпа полнейшая .... ток 14 штампы нормально выглядят

S@nek,

Конечно я как минимум рекомендовал бы 14" но вот мои бывшие серебристые на 13" штамповки очень не плохо бы смотрелись на его синей (темной) машине ИМХО... Всяко лучше чем его диски что сейчас...

PRO100Sergey, а чем его диски не нравятся?
У меня штамп стоит как ты выложил, только белый, нормально



Сообщение отредактировал avtodriver - 8.5.2011, 13:37

Х.з. на вкус и цвет...
П.С. сток тазики, хоть их золотом покрой... так и останутся 13 тазиками...
Имхо литье как литье... чем вам не угодило?

О чем спор?
Очень даже не плохие диски.
Во всяком случае лучше любой стоковой штамповки.

Чем вам 13" штамповки не угодили??



Ващек вавтору пофиг на это он нагнетатель ставит

+ много

Ну вы и дебаты развели, я вообще офигел
Сейчас абсолютно другие заботы - после гонок съело в хлам одну покрышку - переднюю правую (повороты были в основном левые), ща надо в срочном порядке искать б/у балон, а на покатухи готовить на перед новый комплект - в гараже лежат укатанные почти слики кумхо на 14, вот к ним надо прикупить штампы и ставить на покатухи, всяко лучше будет 13-х.
Но резина пол беды, другая проблема нет подвески, по сути надо покупать комплект амортов плаза спорт, но денег на это нет
Другой дикий косяк - это сток кресло и сток ремни, в которых невозможно нормально гонять, надо коши и ремни на 3-4 точки...
+ ко всему этому надо доводить до ума мотор, т.е. ставить компрессор и откатывать программу.
А вы блин тут затираете про смотрится или нет литье, да вообще пох, другие проблемы намного важнее...

DEN102,
ну прости нас , что мы вот такие ...

Результаты
Место номер участника фамилия атомобиль очки время (сумма за два заезда)
1 13 Колотов Фиеста 10 2,00,29
2 2 Панкратов Иж-2126 8 2,00,78
3 5 Кагарманов Калина 6 2,03,50
4 4 Мингалеев Гольф 5 5 2,08,49
5 11 Мерзляков ВАЗ-21124 4 2,08,99
6 10 Салахов ВАЗ-2107 3 2,09,08
7 6 Коробцов ФВ Джетта 2 2,09,17
8 9 Лекомцев Москвич-2141 1 2,10,74
9 12 Ломаев Иж-2126 0 2,11,43
10 1 Назаров Иж-2126 0 2,11,79
11 8 Ершов ВАЗ-2104 0 2,16,00
12 3 Пашков Логан 0 2,11,43
13 7 ВАЗ-21099 0
Спорт:
1 21 Королев ВАЗ-21083 10 1,58,68
2 20 Шайхразиев ВАЗ-2108 8 2,00,38
3 22 Смирнов Калина спорт 6 2,05,30

Я думал что результат намного хуже, ибо давно наасфальте не ездил и проехал очень коряво.

З.Ы. На двенахе мотор сил на 110-120, за рулем гольфа спортсмен, гоняет на каркашенной 08 на иподроме и на раллях, на 3-м и 2-м месте парни просто отлично гоняют, калина так вообще фул сток, на фиесте резина стоимостью в пол моей тачки и диски окло 18 дюймов + подвеска и пилот.

Сообщение отредактировал DEN102 - 9.5.2011, 17:59

DEN102, у вас какое деление на классы?

Стандарт и Спорт, легкий тюнинг попадает в стандарт, + моторы никто не вскрывает, тачки не разбирает ))) Понятно что на фулстоке не интересно, и сток класика не поспорит никак со сток фокусом или другой ино, поэтому к тазопрому попроще требования. Это же не официальные гонки, а так покатушки + если "Ездить не умеешь, тебя и спорт в стандарте не спасет"

У нас жесткое деление на классы.. любое вмешательство в систему впуска АП, тормоза АП, кузовщина (пластик стекла, крышки капот/багажник) АП..ШСы АП.. короче не вздохнуть ни пернуть(простите за выражение).. роторный 1.3(RX-8) у нас катается в "Онлим моно" с турбо монстрами Z350 в карбоне на адских тормозах и спорт бензине..

DEN102, В первую очередь сидушку надо, т.к. в ковше даже на сток ремнях будет уже очень хорошо + на сток кресло ставить ремни 4ех т. - жесть.
Ну по поводу резины думаю и так все понятно.

А, еще по поводу классов.
Я бы на своей тоже мог бы ездить в классе "стандарт 120", куда пускают сток овощ инно и тазы до 120 сил на гражданских резинах ( никаких полусликов ). Но там будет не интересно и не чесно, т.к. там в основном либо новички, либо наглые нечесные педогонсчики.
Я лучше буду приезжать 5ым-6ым среди БМВшек в классе "XR2000" (до 2,0 литров) и стараться их проехать.