Сообщение добавлено 13.9.2010, 19:57

Сообщение добавлено 13.9.2010, 21:03

Цитата(Dani-lamaster @ 6.9.2010, 15:19)

А как это московские, орловские?? это они так назуваются или производятся в этих городах??

да наши, Фобос ну или Клаксон. Ко вторым я отдаю большее предпочтение

Сообщение отредактировал vip-boss-vip - 19.9.2010, 15:24

Сообщение добавлено 23.9.2010, 20:17

Цитата(vip-boss-vip @ 13.9.2010, 22:03)

да наши, Фобос ну или Клаксон. Ко вторым я отдаю большее предпочтение

У меня клаксоны, только положительные отзывы. Но встречается толи брак, толи подделка вот так.

Сообщение добавлено 23.9.2010, 20:43

Цитата(Dani-lamaster @ 23.9.2010, 21:17)

У меня клаксоны, только положительные отзывы. Но встречается толи брак, толи подделка вот так.

У меня у самого стоят клаксоны перед -70, зад -90. Очень доволен, до этого стояли фобос -50

Сообщение добавлено 24.9.2010, 8:58

Мля наверное мне одному клаксон ушлепский достался

Сообщение добавлено 24.9.2010, 9:24

Цитата(Cephey @ 24.9.2010, 9:58)

Мля наверное мне одному клаксон ушлепский достался

Мне до этого фобос ушлёпский попался, после установки на первый же день лопнули две пружины. Задняя и передняя в трех местах

Сообщение добавлено 24.9.2010, 21:00

Сообщение добавлено 25.9.2010, 10:16

Цитата(calibr @ 24.9.2010, 22:00)

на классику самые хорошие это нива(заводские) или стандарт желтый(заводские), остальное чушь имхо и переплата. На зубиле клаксоны понравились

Ну с этим я вынужден не согласиться. Я не хочу сказать, что пружины от нивы плохие. Я сам лично перепробовал огромное количество различных пружин и могу сказать наверняка, что их резка эт полный бред! Сейчас стоят клаксоны и я ОЧЕНЬ доволен!!! А что касается больших расходов- то когда собираешься собрать действительно достойную машину, тут без них никак!!!

Сообщение добавлено 26.9.2010, 8:15

Сообщение добавлено 26.9.2010, 9:36

Цитата(calibr @ 26.9.2010, 9:15)

я не против расходов, просто иногда считаю их необоснованными.

Я знаю много случаев, когда люди жаловались на те же фобосы, но в их случаях это были какие-то левые детали. Я сам лично видел пружины фобос в магазине которые были упакованы в клеёнку, хотя из продают в бумажных коробах. Ещё случай был в магазине выронил пружину клапана на пол и она лопнула

Сообщение добавлено 28.9.2010, 9:35

Цитата(calibr @ 26.9.2010, 9:15)

я не против расходов, просто иногда считаю их необоснованными.

обоснуй?? сколько стоят нива пружини, клаксоны я брал по 1100р.
Да и как на счет прогрессивности характеристик?? У ниваПружин НЕТ прогрессивности.

Сообщение добавлено 28.9.2010, 10:25

Сообщение добавлено 28.9.2010, 13:31

Цитата(Dani-lamaster @ 28.9.2010, 10:35)

обоснуй?? сколько стоят нива пружини, клаксоны я брал по 1100р.
Да и как на счет прогрессивности характеристик?? У ниваПружин НЕТ прогрессивности.

Так я смотрю у фобоса прогрессивные только задние. Не видел комплекта чтобы были прогрессивные передние, хотя производители заявляют что пружины прогрессивные.

Сообщение добавлено 28.9.2010, 17:07

Сообщение добавлено 28.9.2010, 19:34

да и мне тоже интиресно тоже порядок жесткости

еще хочу задать такой вопрос
хочу занизить подвеску на ваз-2106 ,задумка такая-(пружины от нивы:спереди -1витка,с зади-2)
амартеры возму плаза спорт
вердикт :будет ли гуд или не гуд

зарание спс

Сообщение добавлено 28.9.2010, 19:49

Цитата(GOMER-58 @ 28.9.2010, 16:34)

да и мне тоже интиресно тоже порядок жесткости

еще хочу задать такой вопрос
хочу занизить подвеску на ваз-2106 ,задумка такая-(пружины от нивы:спереди -1витка,с зади-2)
амартеры возму плаза спорт
вердикт :будет ли гуд или не гуд

зарание спс

Плаза-спорт -30, ниву перед -1.5, зад -2.5
Передний двойной стаб не забудь. Задний на любителя.

Сообщение отредактировал Alexander Kozlov - 28.9.2010, 19:50

Сообщение добавлено 28.9.2010, 20:01

Цитата(Cephey @ 28.9.2010, 11:25)

За то на нивские пружины никто не жалуется и все норм, ИМХО а прогрессивность нужна на сток подвеске.

Нива пружины все в основном режут, а это не айс, ябы не стал это приводить как пример хорошей доработки подвески, это скорее дешевый стайлинг.
про прогрессивность: почему??
Я считаю, что прогрессивность это не тюнинг/апгрейт и тп.. это приведение старой системы к современным требованиям. и вредно это никому не будит ИМХО.

Сообщение добавлено 28.9.2010, 20:08

Сообщение добавлено 28.9.2010, 21:08

Сообщение добавлено 28.9.2010, 22:17