Сообщение добавлено 11.6.2010, 18:34

Цитата(Cephey @ 10.6.2010, 13:39)

Клаксон вообще ни с чем не сочитается это ГАМНО и точка.
Я на это ГАМНО выкинул 1760р в свое время.
Уважаемые тюнеры Учитесь на чужих ошибках.

Нука рассказывай, что значит гумно, почиму выкинул, больше мелких подробностей??
а то я так магу написать, что бэнтли фуфил деревенский.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 13.6.2010, 21:13

Сообщение добавлено 16.6.2010, 10:12

Сообщение добавлено 16.6.2010, 11:51

Цитата(Cephey @ 16.6.2010, 11:12)

Что тут рассказывать
Начнем по порядку))))
Передние: Она с прогрессивным шагом (то есть расстояние между витками большое) из-за этого ее проблематично стягивать. (очень проблематично)
я ее стягивал подкладывая шкурку что бы тарелки не проворачивались,
начел стягивать и она как то начала выгибаться (горбом короче) я отпустил ее она выпрямилась но горб так и остался(((

Я свои "-50" желтые ставил безо всякого стягивания и шкурок - такие они короткие, совсем без проблем

Цитата(Cephey @ 16.6.2010, 11:12)

Dani-lamaster,
Задние: их я все таки поставил (без стяжек) но сейчас смотрю и она тоже горбиться в сторону багажника и как то мне это не нравиться((((

Задние ЛЮБЫЕ и ВСЕГДА ставятся без стягивания! А горбиться пружина может и по другим причинам, например кривые чашки снизу или подушки сверху, или криворукая установка

Посему твои проблемы с установкой опустим и поговорим про данные пружины В РАБОТЕ.
Они не устраивают по жесткости?
Они лопались?
Может еще что-то?

У меня лопнула одна пружина после того как я их порезал. Второй комплект стоит без пререканий.

Цитата(Cephey @ 16.6.2010, 11:12)

Пружины Бельштайн http://www1.carparts-cat.com/webkat.asp?SI...8016&ROOT=1

Цитата

The page cannot be found

Сообщение добавлено 16.6.2010, 12:14

Сообщение добавлено 16.6.2010, 13:03

Цитата(D.E.M.O.N @ 16.6.2010, 12:51)

Я свои "-50" желтые ставил безо всякого стягивания и шкурок - такие они короткие, совсем без проблем

Задние ЛЮБЫЕ и ВСЕГДА ставятся без стягивания! А горбиться пружина может и по другим причинам, например кривые чашки снизу или подушки сверху, или криворукая установка

Посему твои проблемы с установкой опустим и поговорим про данные пружины В РАБОТЕ.
Они не устраивают по жесткости?
Они лопались?
Может еще что-то?

У меня лопнула одна пружина после того как я их порезал. Второй комплект стоит без пререканий.

По поводу криворукости
пружина в любом случае не должна после установки горбиться (потому что это пружина, а не проволока)

У меня -30 ( красные )

Стяжка новая (интересно почему тогда стоковые пружины не горбятся) НЕПОДСКАЖЕШЬ???

Ну ну катайся на клаксоне если нравиться, а мне жить еще как то хочется.

По поводу чашек и подушек!!! я в предвидущем сообщении писал что я "их только стянул" НЕСТАВИЛ!!!

как то так

Мое личное предположение что клаксон (пружины) делаются в КИТАЕ

Сообщение добавлено 16.6.2010, 13:48

Цитата(Cephey @ 16.6.2010, 14:03)

По поводу чашек и подушек!!! я в предвидущем сообщении писал что я "их только стянул" НЕСТАВИЛ!!!

Это многое проясняет

Цитата(Cephey @ 16.6.2010, 14:03)

Ну ну катайся на клаксоне если нравиться, а мне жить еще как то хочется.

Кроме того инцидента ничего плохого вспомнить не могу, НО:
1. Эта пружина была укорочена на один виток, а значит нагрузка на оставшуюся часть прутка пружины возросла - немудрено что она лопнула.
2. Это произошло не на ровном асфальте, а на лежачем полицейском, установленном не по ГОСТу. Я его не заметил и затормозить не успел.

Из того что продается на классику, считаю Клаксон более приемлемым. В России живем Тут многие ставят Нивские резанные чуть ли не пополам пружины, делая табуретки - вот это зло! Таким пружинам нужно по два неслабых аммортизатора, про ушатывание кузова я вообще промолчу....

Ждем фоток горбатых пружин...
У меня машина сейчас разобрана - пружины валяются, могу их сфоткать для сравнения. Мне кажется, тебе просто не повезло с ними больше чем мне.

Цитата(Cephey @ 16.6.2010, 14:03)

Мое личное предположение что клаксон (пружины) делаются в КИТАЕ

Не важно где, важно кем и как. У RXO половина машины в китае сделана

Сообщение добавлено 16.6.2010, 15:37

D.E.M.O.N
может быть ты и прав по поводу везения...
всетаки я склоняюсь к ниве потому что там сталь в диаметре толще и причем не новые нивские, а именно просаженные тоесть поезженные тоесть помягче чем новые

Цитата(Tier @ 16.6.2010, 13:14)

Cephey, подозреваю что ссылка ведет на B3 Federn. Они есть, их даже можно заказать через тот же самый экзист. Но одна проблема - цена в 76 и 65 евро за одну переднюю и заднюю пружину соотвественно, мягко говоря очень высока. Отдавать 20 тысяч рублей за пружины для классики, это по-моему личному мнению, перебор.

Все еще надеюсь получить информацию по пружинам Eibach и Koni подходящим на классику.

Сообщение отредактировал Cephey - 16.6.2010, 15:37

Сообщение добавлено 16.6.2010, 23:07

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:12

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:21

Цитата(Cephey @ 17.6.2010, 16:12)

Dani-lamaster,
интересно а желтые ты в зад без стяжки ставил или перед?
я красный клаксон без стяжки ставил только назад))))

С начала поставил красные по кругу, перед стягивал, зад стали так. Потом из-за газ баллона морда была высоковата, сменил на желтые. Желтые стали без стяжек, на желтых только морда, зад так и остался на красных. Вот так.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 17.6.2010, 15:22

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:34

Dani-lamaster,
пришли фотку машины интересно посмотреть!!!

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:36

Цитата(Cephey @ 17.6.2010, 16:34)

Dani-lamaster,
пришли фотку машины интересно посмотреть!!!

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
уупс..там еще на красных она и колыса R13
Щас вот иэтом обзавесля на недели обновлю галерею..
Да и забыл сказать с зади под пружины воткнул резинки увиличиные, а то уж очень низко села.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 17.6.2010, 15:44

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:43

вот так вот колхозно смотриться моя (пока так)
перед сток -1,5витка
зад -30 клаксон

езжу как колхозник (позор блин), я надеюсь скоро найду пружины нивские

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:52

Цитата(Cephey @ 17.6.2010, 16:43)

вот так вот колхозно смотриться моя (пока так)
перед сток -1,5витка
зад -30 клаксон

езжу как колхозник (позор блин), я надеюсь скоро найду пружины нивские

ну по мне вид вторичен, функциональность первична!! По этому у меня тоже на вид просто страх авто.. но ездит давольно хорошо.

Сообщение добавлено 17.6.2010, 15:59

Цитата(Dani-lamaster @ 17.6.2010, 16:52)

ну по мне вид вторичен, функциональность первична!! По этому у меня тоже на вид просто страх авто.. но ездит давольно хорошо.

А мне вид нужен хорший и как следствие управляемость отменная
но на 175/70/R13 нихрена этого недобьешся
так что надо ставить 195(205)/50/R15

Сообщение добавлено 17.6.2010, 16:06

Цитата(Cephey @ 17.6.2010, 16:59)

А мне вид нужен хорший и как следствие управляемость отменная
но на 175/70/R13 нихрена этого недобьешся
так что надо ставить 195(205)/50/R15

и тормоза 4х поршневые перед на 15", 2х поршневой зад, вакуумник большой и тп.. Эти лапти надо будит останавливать, штатная система не справится..не..такие колыса ни по мне, оч тяжелые.. динамика с расходом сразу даст о себе знать, да и бюджет..да и управляемость спорна.. на F1 13" колеса стаят

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 17.6.2010, 16:08

Сообщение добавлено 17.6.2010, 16:13

Цитата(Dani-lamaster @ 17.6.2010, 17:06)

и тормоза 4х поршневые перед на 15", 2х поршневой зад, вакуумник большой и тп.. Эти лапти надо будит останавливать, штатная система не справится..не..такие колыса ни по мне, оч тяжелые.. динамика с расходом сразу даст о себе знать, да и бюджет..да и управляемость спорна.. на F1 13" колеса стаят

13ые то 13, но там какая ширина диска и покрышки
конечно можно сделать разварки 8 или 10G и резину заказать в НИИШИП
но мне кажется что это будет дороже 15ых ВСМПО с резиной

Сообщение добавлено 19.6.2010, 8:52

вот так сейчас выгладит мое чудеще на фото подвески специально протер грязь с пружины чтоб видно было цвет ее(это желтые клаксоны)


Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 19.6.2010, 8:52

Сообщение добавлено 21.6.2010, 8:10

Цитата(Dani-lamaster @ 19.6.2010, 9:52)

вот так сейчас выгладит мое чудеще на фото подвески специально протер грязь с пружины чтоб видно было цвет ее(это желтые клаксоны)

Вот если честно смотрится как будто она на стоковых просевших пружинах (не обижайся)
мне нужно ниже что бы колесо в арку залазило)))), так что будем ниву пилить

Сообщение добавлено 21.6.2010, 9:22

так я не понял про "фобос" у меня в гараже лежат передние(красные) в ближайшее время ставить хочу..... неужели они так плохи???