Сообщение добавлено 18.10.2011, 22:38
Цитата(RXO @ 18.10.2011, 8:59) 
обычно когда что то скручивается - возвращается это на место только самостоятельно с ключами и съемниками)))
Т.е. коробас и блоку придётся мне самому снимать у Дена... эх
Yellow Noise , by Typ6ogypeHb-Garag
Автор темы DenisVak, 27.7.2010, 18:40
#1081 Untercop (Typ6ogypeHb)
обычно когда что то скручивается - возвращается это на место только самостоятельно с ключами и съемниками)))
Т.е. коробас и блоку придётся мне самому снимать у Дена... эх
#1082 DenisVak
Сообщение добавлено 18.10.2011, 22:41
Untercop (Typ6ogypeHb)
При зизмнем ребилде с авто будет снято абсолютно ВСЁ, вплоть до каждой гаячки
Так что не переживай, как отпоповозишь на копе так сразу раскидаем по углам
При зизмнем ребилде с авто будет снято абсолютно ВСЁ, вплоть до каждой гаячки
Так что не переживай, как отпоповозишь на копе так сразу раскидаем по угламЕсли не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1083 DenisVak
Сообщение добавлено 20.10.2011, 14:47
Недавно пробовал сваривать трубу 42мм со стенкой 3мм аргоном.
Пробовал в качестве присадки обычную проволку от ПА. При сварки все кипит...булькает и начинает брызгать...забил на это и использовал нерж. присадку...все Отлично получилось и провар хороший. Распилил поперек шва квадрат где-то 40х40, зажал в тиски и кувалдой несколько раз. согнулось под швом... Под каркас думаю так варить будем...
Пробовал в качестве присадки обычную проволку от ПА. При сварки все кипит...булькает и начинает брызгать...забил на это и использовал нерж. присадку...все Отлично получилось и провар хороший. Распилил поперек шва квадрат где-то 40х40, зажал в тиски и кувалдой несколько раз. согнулось под швом... Под каркас думаю так варить будем...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1084 Flint2101
Сообщение добавлено 20.10.2011, 15:02
DenisVak, долго и неудобно будет аргонником варить каркас....
я все же склоняюсь к сварке п/а с газовой смесью.
если конечно фазу нам добавят в гараж.
я все же склоняюсь к сварке п/а с газовой смесью.
если конечно фазу нам добавят в гараж.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1086 DenisVak
Сообщение добавлено 21.10.2011, 7:09
Нормально се будет, не переживайте
По машинке...валик закинут и собрано все, блока тоже стоит уже. Сеня дочиню стаб задний и поднастроим пихло. И на днях возможно поедем на стенд замериться перед самым разбором
По машинке...валик закинут и собрано все, блока тоже стоит уже. Сеня дочиню стаб задний и поднастроим пихло. И на днях возможно поедем на стенд замериться перед самым разбором
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#1087 Flint2101
Сообщение добавлено 21.10.2011, 7:31
DenisVak, ты сегодня там подкрути хвосты все, а нстроимся завтра вместе
еще ковш с ремнем поставить надо на финал.
Сообщение отредактировал Flint2101 - 21.10.2011, 7:31
еще ковш с ремнем поставить надо на финал.
Сообщение отредактировал Flint2101 - 21.10.2011, 7:31
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1088 Untercop (Typ6ogypeHb)
Сообщение добавлено 21.10.2011, 17:25
Цитата(Flint2101 @ 21.10.2011, 8:31)
DenisVak, ты сегодня там подкрути хвосты все, а нстроимся завтра вместе
еще ковш с ремнем поставить надо на финал.
Все подкручено, ковш стоит, нужны ремни
#1089 Meister_Danila
Сообщение добавлено 21.10.2011, 19:52
Вы маньяки пацаны...
Так держать
Так держать
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
#1090 Untercop (Typ6ogypeHb)
Сообщение добавлено 22.10.2011, 20:52
Сегодня поднастроили копейку. Выход на буст стал на много реще и в городе так ездить не очень комфортно...хотя это может с не привычки поле жоповоза...но 1я-2я очень быстро улетают в отсечку 
. надо пару длиннее...но по трассе ездить одно удовольствие. Собранный коробас работает отлично, хотя вначале передачки не хотели залетать потом приработались, кроме первой пятой и задней...но думаю это вопрос времени. Блока тоже работает, счелкает. В обсчем все отлично, впереди замер и тренировка 
Ну и на закуску...ЭСКИЗИК интимной части будущей копы.
только
DenisVak
Сообщение отредактировал Untercop (Typ6ogypeHb) - 22.10.2011, 20:53
. надо пару длиннее...но по трассе ездить одно удовольствие. Собранный коробас работает отлично, хотя вначале передачки не хотели залетать потом приработались, кроме первой пятой и задней...но думаю это вопрос времени. Блока тоже работает, счелкает. В обсчем все отлично, впереди замер и тренировка Ну и на закуску...ЭСКИЗИК интимной части будущей копы.
только
DenisVak
Сообщение отредактировал Untercop (Typ6ogypeHb) - 22.10.2011, 20:53
#1091 Flint2101
Сообщение добавлено 22.10.2011, 21:09
добавлю, после установки р/вала 680 от ОКБ дуть стала больше, давляк вырос с 0.6 почти до 0.9
ехать стала ровно одинаково с 3000 и до 6500, причем очень очень бодро.
раньше после 5500 уже можно было переключаться, сейчас хочется ехать дальше 6000.
вообщем кайф.
момента гора, рабочий диапазон оборотов прибавился, низы не пострадали.
логи с цифрами ждем от Дена.
ехать стала ровно одинаково с 3000 и до 6500, причем очень очень бодро.
раньше после 5500 уже можно было переключаться, сейчас хочется ехать дальше 6000.
вообщем кайф.
момента гора, рабочий диапазон оборотов прибавился, низы не пострадали.
логи с цифрами ждем от Дена.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1093 Flint2101
Сообщение добавлено 22.10.2011, 21:17
Pugnator, на сколько я понял нельзя для таких целей использовать 30хгса, т.к. калится шо пистец, отпускать такую конструкцию нет возможности в печке.
сталь 20 вроде, если не ошибаюсь я.
сталь 20 вроде, если не ошибаюсь я.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1095 AccorD
Сообщение добавлено 22.10.2011, 22:36
Flint2101, вань что то не так с вг значит , передув ... Если давляк просто так поднялся ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#1096 Flint2101
Сообщение добавлено 22.10.2011, 22:41
Цитата(AccorD @ 22.10.2011, 23:36)
Flint2101, вань что то не так с вг значит , передув ... Если давляк просто так поднялся ...
я тоже испугался сначала, но потом пришли к выводу, что наполнение увеличилось и сечения ВГ уже не достаточно, чтоб сбрасывать давляк до 0,6 как раньше
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
#1097 AccorD
Сообщение добавлено 22.10.2011, 23:41
Flint2101, дык это фэйлом может обернутся турба подшипники может выплюнуть ... смотрите аккуратно . Ну хоть валит лучше чем раньше , будете 680 оставлять ?
турба подшипники может выплюнуть ... смотрите аккуратно . Ну хоть валит лучше чем раньше , будете 680 оставлять ?Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#1098 Untercop (Typ6ogypeHb)
Сообщение добавлено 23.10.2011, 0:04
Цитата(AccorD @ 23.10.2011, 0:41)
Ну хоть валит лучше чем раньше , будете 680 оставлять ?
Я его оставлю только за звук и запах выхлопа, не говоря уже про вжимание
По этому: тебе вал заказывать или бабло актуальнее сейчас?DenisVak
Сообщение отредактировал Untercop (Typ6ogypeHb) - 23.10.2011, 0:04
#1099 AccorD
Сообщение добавлено 23.10.2011, 2:33
Untercop (Typ6ogypeHb), да валег лучше закажите Мне 680 самому понравился , хорош во всём диапазоне ИМХО ...
Мне 680 самому понравился , хорош во всём диапазоне ИМХО ...Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#1100 Kent12
Сообщение добавлено 23.10.2011, 11:22
какой холостой у 680го? сильно по звуку от стока отличается? на сток гбц станет?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 22.1.2025, 7:15