Сообщение добавлено 2.2.2012, 23:17

Цитата(Dani-lamaster @ 2.2.2012, 23:24)

Передние кулаки расчитаны под привода, но приводов нет и редуктор некуда вкрячить. не вижу спереди упругих элиментов-пружин, торсионы чтоли стоят??..и мотор расположен за передней осью. Видя все это еще раз понимаю на сколько классика убога в этом плане.

Скорее всего унификация, переднии и заднии кулаки одинаковые на взгляд.
Спереди вроде есть что-то упругое, во всяком случае виднеется ушки рядом с осью верхних рычагов....видать стоит между рычагов

Сообщение добавлено 3.2.2012, 0:12

Сообщение добавлено 3.2.2012, 8:06

Сообщение добавлено 3.2.2012, 10:43

DIM-06 Ещё бы кто-то помнил, оно убитое уже...может ВИС...в общем не помню точно

Сообщение добавлено 3.2.2012, 12:49

Нашел ТУТ ещё небольшую кучку инфа от багистов по редукторам и приводам

Сообщение добавлено 3.2.2012, 23:23

Цитата(DenisVak @ 3.2.2012, 13:49)

Нашел ТУТ ещё небольшую кучку инфа от багистов по редукторам и приводам

Так понимаю пригодился архивчик??

Сообщение добавлено 4.2.2012, 0:01

Dani-lamaster
Это от туда? Я просто приходящую инфу сливаю в одну кучу, а потом как время появляется сижу разбираю

Сообщение добавлено 4.2.2012, 7:39

Цитата(DenisVak @ 4.2.2012, 1:01)

Dani-lamaster
Это от туда? Я просто приходящую инфу сливаю в одну кучу, а потом как время появляется сижу разбираю

точно не скажу(вроде нет), я сам полностью не перелапачивал то что скинул за не надобностью. Но по себе знаю что иногда одна вещи наталкивает на идею и сразу находишь кучу инфы по данному вопросу.

Сообщение добавлено 4.2.2012, 11:08

ААа...вжимаю пока на копе, ниссан зассыха не заводится когда ниже -20гр. либо с толкача только долго крутить если. В общем ад поповозить на копе, дисковая блока зимой это ппц, надо либо ползком повороты проезжать, либо бочком... ))

Сообщение добавлено 7.2.2012, 23:03

Сообщение добавлено 8.2.2012, 8:41

Цитата(Unnamed @ 8.2.2012, 0:03)

Вот гораздо более интересная штука http://www.drive2.ru/cars/selfmade/r-222/

а чем она интересней?? на первый взгляд этот проэкт чистый шоу кар, предидущий спорт кар.. они разные(нельзя их сравнивать) и я за спорт

Сообщение добавлено 8.2.2012, 11:33

Сообщение добавлено 9.2.2012, 22:19

Цитата(Unnamed @ 8.2.2012, 12:33)

Ну как минимум культурой производства, проработкой проекта и качеством исполнения.
И с чего ты взял что то что по ссылке у Вани спорт, а это шоу кар?
По фоткам что ли???

от части, в данных дисциплинах не применяются штурманы, один болид двух местный(второе место наверно для девушки, ну чтоб описалась от ускорения) другой одноместный.. ну и видосы.. одни с отжигом резины(уже достали эти американСтайлы) другие с трэка..

Сообщение добавлено 10.2.2012, 1:21

Сообщение добавлено 10.2.2012, 17:53

Мненапример обе темы прочитать было интересно

Сообщение добавлено 10.2.2012, 19:47

Копаясь очередной раз в гугле нарыл ещё один интересный момент...




типа мерсевский корч...вроде обычно А если поглядетьна клапанку? что за фигня там закреплена над ВВ проводами?На вид форсунки, причем как стоковые раньше на вазе были, стоят последовательно ...разъем такой же...
Назначение кто-нить знает?

И рампа радует

Сообщение отредактировал DenisVak - 10.2.2012, 19:51

Сообщение добавлено 10.2.2012, 22:26

Цитата(DenisVak @ 10.2.2012, 20:47)

На вид форсунки, причем как стоковые раньше на вазе были, стоят последовательно ...разъем такой же...
Назначение кто-нить знает?

И рампа радует

Скорее всего раздувают турбу на старте, непонятно стоит вторая форсунка или может еще не прикрутили что.

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 10.2.2012, 22:34

Kent12, каким местом ?

Не похоже что это топливные линии как то ... Загадка блин ...

Сообщение добавлено 10.2.2012, 22:39

Сообщение добавлено 10.2.2012, 22:42