тебе ж не нужно заглушить двигатель. Надо просто сделать, чтобы там не ехало вообще

Литровыми можно гидроудар устроить перманентная отсечка для мотора

Скучновато что-то стало...и я решил покавырять ШДК, точнее его контроллер. Берем канцелярский нож и режем резиновую оболочку...под ней пластиковая капсула, а в капсуле внутренности




Какое удивление и в то же время счастье было увидеть внутри родной и добрый микроконтроллер AVR, а если быть точным то в нем используется Atmega64

По железу:
Сам контроллер(мозги) Atmega64
Развязка RS-232-контроллер сделано на MAX202 + какая-то гальваническая развязка что ле...
Защитный диод от переполюсовски скорее всего.
Стабилизатор на 5v для питания електроники(мозги и т.д.)
Две грядки 4х-головых операционников
Ну и Мосфет транзистор...который скорее всего поддерживает нагреватель...

...в общем помидорами тухлыми не закидывайте...за содеянное

DenisVak, ты бы лучше сенсор где нить наковырял а то мне уж настраиваться скоро

Так и в итоге, в чем смысл был разбора контролера?

Ни в чем. Протокол его в свободном доступе есть. А клонировать их по деньгам практически нет смысла. если наваривать более 50% =)
Схемы контроллеров есть в сети

Flint2101
Светодиод пытался заставить арбайтен, а то он у меня не подмигивает ваапще...
Pugnator
А покрупнее нет схемы? Или ссылки где об этом подробнее описано...

DenisVak, "LC-1 original schematic"
и вперед к дяде гуглу))

Дело было вечером, делать было не##я.
Позвал я Ванька поотжигать, добить колеса что остались с прошлого раза. Поотжигали немного, Ванька попробовал вокруг столба по большому кругу на второй передачи...получилось Потом я все пытался пытался нифига не получалось...подошли байкеры попросили остыть чутка чтобы они покатались там я начал возвращаться к Ваньку, он на газоне в далеке ходил...еду я значит до него в глаза чутка закат долбит и вдруг я вижу вот вот поребриг перед носом О_о с дуру по тормозам, а задний контур перед отжигами выкручен был, и юзом на поребрик запрыгнул всеми колесами... Оказалось что там после асфальта поребрик, а за поребриком гравий метра три...цветом таким же как и асфальт....и потом только газон чортов...как я на Ванька не залетел...до сих пор не понимаю...
Результат:
Покоцал Ваньку диск.
Отломилась шпилька нижнего рычага дальняя и колесо встало на искось.
скорее всего аморт тоже под замену...т.к. рычаг нихило так завернуло пока добрался до дому своим ходом.
Больше видимых повреждений пока не нашел.



Ахтунг

Сообщение отредактировал DenisVak - 22.6.2011, 22:59

DenisVak, убивец ! Хотя понять могу , подобным образом зимой заехал на поребрик шпильку рычага эт которая к балке что ли ? это паршива ...

ПС : лютый развал за то сразу

Уточню...что отламилась шпилька на которой саленблоки сидят...или оська ...как она там называется не помню.. причем не в том месте где у неё отверстие а где-то в конце резьбы под салентблоком...

Сообщение отредактировал DenisVak - 22.6.2011, 22:38

DenisVak, импать ты так не пугай , я думал у тебя рычаг вместе с осью отодрало всё равно не весело ...

жость все равно

Надо ещё разок и левым колесом =) Минусовой развал как раз для дрифта =) может сразу получится вокруг столба

Untercop (Typ6ogypeHb)
Тебе то ХА-ха...посмотрим завтра на тебя когда чинить будем ))

Блин! я ведь всегда знал что на стоянках крутить это сракерство и к хорошему не приведет Нафиг мы туда поехали. Лучше бы на тренировку сгоняли, переключение вниз поотрабатывали.
До сих пор не верится, что по такой глупости такая незадача

Примерно так же помню лоханулся года 3 назад:

вечно вы во всякое гуано влазиете)

RXO, Андрюх , они просто не только по прямой вжимают

ты себе кальмара поставишь, будешь тоже по прямой вжимать ибо по кривой будет дрихт онли)

Сообщение отредактировал RXO - 23.6.2011, 9:19

RXO, дрихт онли - эт я умею и люблю кнешна будем это дело бустконтролями душить что бы по кольцу ехалось нормально ... Ясен пень что моя под затычный спринт нах не нужна