чайниковский вопрос про задние цилиндры - ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

чайниковский вопрос про задние цилиндры , от 2101 на 2104

Автор темы hidden700, 15.8.2010, 20:19

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 hidden700

Начинающий

Пользователи-2
1 cообщений
0

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 15.8.2010, 20:19

Че-т не нашел тут раздела "для чайников",посему вопрошу здесь : По глупости воткнули цилиндры (барабан.) "2101" на ВАЗ-2104...Хохма в том шо четверка более-менее свежая и гаек ексцентриков там нет,т.е. штатно там идут 05-е саморазводящиеся цилиндры.Вот теперь соменения гложут - ч0 там будет творится,и будет ли зад тормозить вообще ? Тросом ручника вроде подтянул колдьё на зазор 1,6 мм,но хрен его знат...

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 Sector

Ветеран

Пользователи-2
3 678 cообщений
12

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 30.8.2010, 23:11

Как ТАЗовод с 17летним стажем, ответственно заявляю: разницы не будет НИКАКОЙ! Что на древней 2101, что на её модификации 2104, что на почти современной 2111 по мере износа задних колодок увеличивается ход педали тормоза. И если на 2101 это ожидаемо и исправляется понятным способом, то на семействах 2105 и 2110(имеющих, кстати, взаимозаменяемые задние цилиндры 2105) причина не понятна: то ли недостаточен натяг упорных колец, то ли велик ход поршня относительно кольца. В любом случае дело исправляется банальным подтягиванием троса ручника