1. Двигатель:
- 1.8i
- Поршни ТДМК 2110 82.8мм со смещением пальца -1.2мм + кольца Mahle
- Облегчённые шатуны 21213
- Коленвал 2130 84мм
- Степень сжатия 10.4
- Масляные форсунки охлаждения поршней 2112
- Облегчённые клапана + лёгкие тарелки клапанов
- Контроллер J5 Online Tuner
- Форсунки Bosch 0 280 158 107
- Датчик детонации
- Датчик фаз
- Ресивер ФорМаш
- Дроссель 54мм 2123 + РХХ 21203
- Бронзовые направляющие 2108
- Каналы: впуск 34мм, выпуск 30мм, седло впускное 34мм, седло выпускное 27,5мм
- Распредвал ОКБ Двигатель 480 + разрезная шестерня однорядная с приливом под датчик фаз
- Однорядная цепь ГРМ + автонатяжитель цепи 21214 Родос
- Масло ZIC A 10W-40 SL Plus полусинтетика + масляный фильтр MANN (замена на 47365км)
- Теплоэкран коллектора 2123
- Термостат Прамо 2123

2. Подвеска:
- Регулируемая тяга Панара
- Двойной стабилизатор поперечной устойчивости
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости 20мм
- Пружины Нива 2121: перед -1виток, зад -1,5витка
- Амортизаторы KYB масляные по кругу
- Ступицы 2108 на шпильках

3. Музыка:
- Цифровой медиаресивер Alpine IDA-X313
- Фронт Morel Tempo Comp 6
- Тыл Morel Tempo Coax 6
- Субвуфер Sundown Audio E-10 D4
- Усилитель на сабвуфер Calcell BST 1000.1
- Усилитель на колонки Calcell BST 100.4
- Конденсатор гибридный Stinger SPC-505

4. Кузов:
- Зеркала F1
- Полная шумовиброизоляция
- Евроручки
- Чёрная решётка радиатора без значка
- Безшумные дверные замки 2108 по кругу

5. Тормозная система:
- Перед: лето 2112 R14, зима сток
- ВУТ 2103 Sport

6. Колёса:
- Лето: резина Nokian Hakka H 185/60 R14, диски литые Proma R14 белые
- Зима: резина Belshina БИ-508 175/70 R13, диски штампованные R13

7. Электрооборудование:
- Успокоитель стрелки уровня топлива
- Дистанционное включение/выключение массы из салона
- Генаратор 2108 80А + трёхуровневый реле регулятор напряжения
- Приборы AutoGauge: указатель давления масла и тахометр
- 8-ми лопастной вентилятор охлаждения радиатора Luzar
- Дневные ходовые огни Sho-Me DRL-507HP
- Электропомпа ГАЗель на печку + микроконтроллер управления печкой (15 скоростей с 7 светодиодами индикации скорости) и электропомпой ГАЗель
- Электроусилитель руля Приора
- Подрулевые переключатели 2123
- Замок зажигания 2123
- Мотор стеклоочистителей 2110
- Бортовой компьютер Multitronics RIF-500

8. Трансмиссия:
- Масло в КПП и заднем мосту Consol транс люкс всесезонное полусинтетическое SAE 75W-90 API GL-5 (замена в КПП на 15000км, замена в редукторе на 38700км)
- Сцепление 2123 Valeo
- Маховик 2123 облегчённый 5кг
- Рабочий цилиндр сцепления 2123

9. Планы на будущее:
- Снять комплект дополнительного дальнего света
- Заменить уплотнители передних дверей
- Замена масла на Motul 4100 + масляный фильтр MANN
- Аварийку закрепить
- Поставить кожух ЭУР и кинуть провода ЭУР и подрулевых переключателей в гофру
- Замки 2108 на передние двери
- Заменить ограничитель водительской двери
- Дверь водительскую снизу подкрасить
- Заднее крыло заменить
- Заднюю оптику заменить
- Печка 2108
- ВУТ 9"
- Замена масла КПП
- ЭСП
- 3D карбон на бампер
- Видеорегистратор
- Задние дисковые тормоза
- Починить электрозамок задней двери










Сообщение отредактировал Leha-N70 - 27.4.2013, 22:17

много мощи прибавил вал от нивы?

Зря конечно ты реснички нацепил с противотуманками и сзади на стекло эту планку, начинает колхозом попахивать ))))

У меня вопрос, при замене задних фар на белые, и передних фар, меняеться само стекло? Или же меняеться вся фара ?
И если меняеться только стекло, во сколько вылелась замена всех фар и повторителей? (хотя бы приблизительно)
А в общем отличная семера, удачи в тюнинге!

Olezhek, много. аж 500л.с. Если сам знаешь зачем спрашиваешь?
vaz'Ok, начнём с того что я нашину делаю не для кого то а именно для себя! То что кому то ненравится это лично его мнение. Мне нравится и это главное. Мне нарвятся как реснички так и задний дефлектор. У меня нет противотуманок. Это комплект дополнительного дальшего света. Это уже не тюнинг а необходимость
Для тебя это колхоз. А для меня нет.
Задние фонари я менял полностью (мне не понравились стёкла которые отдельно продаются). А передние разбирал (снимал стекло) и менял на белые поворотники
Задние фонари Баку-Стайл 1500руб
Повторители непомню, рублей 50 каждый
Поворотники в передние фонари 25 руб каждый

Спасибо за пояснение!
Не воспринимай критику, в штыки...Выкладывая свой аппарат на данный сайт ты уже должен быть готов к любой критике, здесь каждый высказывает мнение по твоему автомобилю котторый ты выставил на показ...
Просто я высказал свое мнение, а оставить или убрать, конечно это уже твое мнение

мне этот вал ни хрена не прибавил

у меня кстати тоже сзади дефлектор,я его в цвет машины покрасил и мне тоже нравится!а мнения других как то ...

в фотках вроде должно быть

по фоткам: накладка на заднее стекло, дефлекторы на окна, вынтиляционная решетка задней стойки, насадка на глушитель, ресницы на фары - колхоз.
фото салона добавить бы.

Olezhek, у меня на низах лучше ехать стал. самое то для города
xxOZ, повторюсь, колхоз для тебя но не для меня

Leha-N70,С музыкой и шумкой конечно хорошо заморочился

Несколько фоткок из жизни машины

Севка, спасибо, старался.

Решетку покупал или сам сделал?

Den4ik, покупал

не плохой аппарат - ждем продолжения

Сегодня установил карбюратор солекс 053 (21053-1107010-20)
Поставил в него жиклёры:
107.5/150ZD
117.5/165ZC
носики 40/35
Результат просто супер. Педаль стала очень информативной. Машину стало просто не узнать. Ехать она стала намного лучше. Результатом доволен

Leha-N70, расход как-нибудь изменился?

Leha-N70, часики зачет!

makson4ik, ещё не проверял

Leha-N70, неплохо доработал в целом машину! молодчик, двигайся дальше.
ставь расточенную гбц-попрет и на 213 валу очень хорошо будет для города.

на инжектор переходи недумая.

Сообщение отредактировал DIM-06 - 2.9.2010, 19:13

DIM-06, спасибо