Как уже писал ранее (тут) 'жена' сдала на права. Прикольно конечно, но нужен еще один автомобиль - автомобиль для 'жены'. В закромах родины нашлася бывшая поповозка - "шаха", изрядно поношенная но живая. Была в моей безжалостной эксплуатации с 2003 по конец 2008 г. Итак начнем...

Авто 1994 г.в. Был 2106 фул сток. КПП 4ст. ГП3,9. Приобретен нашей семьей в 1999 г. в состоянии - пациент скорее мертв, чем жив. Цвет - сушеный помедор. (По докам - вишневый).

2000-2003 гг.: замена блока ДВС и ШПГ, капиталка фрезеровка бошки, 95 бенз, карб солекс 73й, БСЗ, замена железа: морда целиком+накладки на пороги+обшивки передних дверей, покрас (хреновый, но до последнего времени был ничо так) - садолин "вишня", новый сток салон.

2004 г. замена задка(+крыля пороги лонжи) по причине ДТП (по переду - еще и крыло+капот).

2010-2011 гг. - уже тотальный и скурпулёзный ремонт кузова )

Что имеем сейчас:

Двигатель:
Блок 2106, 1й ремонт,
Инжектор Я7.2
213 распред
214 распред, гидрокомпенсаторы с/о
Ресивер "самовар" на базе банки Формаша
Натяжитель Пилот,
Клапанка с 2123,
Стартер редукторный Keno,
Генератор - 2108 Toyota Crown 1JZ-FSE (Denso на 130A)
Ремень поликлин 5PK900, шкивы 2123
Сцепа LUK. Упразднено
ГЦС - АТЕ, РЦС - 2123. Упразднено
Охлаждение по ПП-схеме(Бачок под давлением).
Термостат 2123
Радиатор медь, без крышки, внедрен пароотвод
Алюминиевый радиатор AJS для Toyota Vitz NCP13
Расширительный VAG
Кран печки Toyota под капотом
Теплообменник АКП - Toyota Wish встроен в радиатор
Выпуск - нерж штаны Евро-2, все на фланцах калина
Пламегас, резонатор и банка - MG-Race на 51 трубе. Подвесы фольксваген.
Банку пока поставил 21213, с ней потише )

Трансмиссия:
КПП 4ст., спилен ограничитель ЗХ.
Автомат 4ст. Aisin Warner 0370L (Toyota Crown)
ГП 4,1

Кузов:
Установлены бесшумные замки с 2108, евроручки
Заварены подфарники, повторители.
Поводки дворников - Шнива, задние, с безкаркасами Alca.
Установлены веерные брызгалки с буквой "G".
Бачок нового образца, моторчик с ПП.
Зеркала с электроприводом и подогревом "Политех".
Заварена крыщка багажника, дистанционное открытие.
Перенесена кулиса КПП
Селектор АКП Toyota Cresta
Перенесен ручник.
Иная задния оптика, перетяутая бронепленкой.
Спереди модуля Hella, светодиодние поворотники на базе DRL Narva.
05-ые боковые стекла.
Заваренные 06 бампера и перетянутые пленкой.
Перетянутые пленкой молдинги, рамки дверей, средние стойки.
Инерционные ремни.
Залит антикор "Супра-Щит".
Полная проклейка.
Все стекла заменены на новые.

Тормоза:
Перед: сток, колодки Ferodo FDB 96
Зад: Сток на цилиндрах АТЕ, трос АТЕ, колодки LPR
ГТЦ АТЕ 2108, ВУТ 2108 торгмаш на проставке с нивы. Все шланги TRW

Рулевое:
Редуктор нива, маятник на подшипнике
ЭУР "Приора"
Руль Калина, подрулевые Шнива

Ходовка/подвеска/колеса:
Передние ступицы от 2108(задние), под них переточены кулаки.
Пружины Клаксон -50мм Лимос -50мм
Амортизаторы Kayaba Gas-A-Just
Полиуретан вкруг
Шаровые SIDEM
Перенесены верхние шаровые
Удалены ограничители, проварены рычаги
Шпильки амортизаторов заменены на М10
Круглые реактивки на 08ых сайлентах + регулируемая тяга
Диски Лето: Slik L184 15" Зима: KFZ Fiat 6J 15"
Резина Лето: Yokohama AVS-Sport V102 195/50 Зима: Nordman 5 185/55 R15

Музыка:
Голова JVC kd-s847 (CD-MP3)
Тыл: JVC CS-V6942

Электрика
Проводка 2110, модифициорованная. Установлен ЧЯ.
Приборка 2110 VDO.
Управление отопителем 2110. (4 скорости)
ЭСП в круг с блоком 2110 + кнопки на дверях
ЦЗ, открывание дверей электроприводами
Концевики дверей перемещены в двери
Сигнализация Starline E90 GSM

Салон
Пластик - 2105.
Жесткий потолок.
Ручки открывания дверей Suzuki.
Козырек щитка приборов 2110
Панель стеклопластик.
Дефлекторы Suzuki.
Борода 2110 + ПВХ.
В планах сидушки.

Так она выглядела в 2009г:


Ступицы 2108 (переточка кулаков):



Тормоза:


Текущий момент:



Планы:
Установка кондиционера от Чери.

Сообщение отредактировал Rampage - 28.7.2016, 20:55

Стекла там вклеенные. Конечно надо целиком. Мои жестко покромсало.

Спс.

Товарищ, в яндексе первая же ссылко по запросу: http://motorring.ru/product/7512
Наложенный платёж выбираем для любой доставки и профит.
В чём проблема?)

Позвонил. Сказали у них нет но уточнят есть ли на "центральном складе" Как мне нравится когда начинают так щеки раздувать Взяли мой номер телефона. Цену сам видишь. ХЗ выгодно или нет

Фары

Вот почему все себя считают умнее других? Кто сказал, что то что вы видите в тырнете обязательно есть в наличии?!

С 5 по 7 января было отправлено запросов в магазины с около 7 страниц гугла. Результат одинаков.

Piston013, это вроде как другая страна. В тугриках не разбираюсь, сколько это? И как это все будет доставляться?

2840 руб. Могу отправить почтой. Если не найдешь по месту.

Ну это если наличие подтвердится... Ценник конечно негуманный... они 1.5ку должны стоить где-то. Сейчас мне тут тоже комплектик пробивают за 2шку. Поглядим. А так, про запас еще один хочу взять, мало-ли )

Сообщение отредактировал Rampage - 10.1.2017, 13:07

Спокойнее, сударь

http://www.ladaomsk.ru/forum/viewtopic.php?p=290574
Тема за 14 год, но позвонить и узнать, наверное, стоит

Classic2106, Там в объяве же написано RS-05685 тонированный! Мне 84ые нужны, прозрачные!

Отзвонились. Ничего нет. Можно под заказ с кольцами хромированными или тонированные и естественно они будут везти от вас ))) Вот потому и ценник такой. Прозрачных нет нигде. Так что не смог помочь.

https://vk.com/club117281861 в этой группе в контакте полазь видел тут на ниву!

У меня где то такие валялись. могу посмотреть. БУ с моей машины

Если только в состоянии новых )

Где то в глубине гаража есть прозрачные стекла на сток фонари
Искать?

Не надо такого. Спс. )

объехал несколько магазинов, нашел на рынке, но они сука убогие до нельзя, правая сильно затертая, а левая лучше, но тоже не айс.......
единственный плюс продаван за пицот отдать готов но смотри сам + пересыль еще пицот минимум.... короче маловыгодная куйня....

Полировка не уберет что ли потертости )))

Classic2106, да х\з мож и уберет, но я лучше напишу чтоб выглядело хуже , чтоб было понятно - если камрад захочет взять эти фонари, то осознавая, что с ними придется поЭбаться

глубокие царапки лаком залить можно попытаться. один хрен их лачить, чтоб не желтели и горели как у кота айцы