Сообщение добавлено 7.7.2011, 10:54

Грунтуем дальше:





Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:22

Сообщение добавлено 7.7.2011, 12:10

Цитата(Rampage @ 7.7.2011, 11:54)

Грунтуем дальше:
.....

О Ф И Г Е Т Ь ! ! !
Респект - уже не то слово не передает всех эмоций от увиденного и от качества работ...
М О Л О Т О К ! ! !

Сообщение добавлено 11.7.2011, 13:55

Вынужден был отдать на денек компрессор... ну ни чо... работы и без него хватило... Продолжим...

Доделал недоделанное:





Ну и с другой стороны:





Щас уже все залил антигравием... Тогда не смог туда подлезть, т.к. стояла подвеска...

Дошпатлевал, на конец-то моторник... уже вид получше стал:



Провел полную разборку рычагов подвески: выпресовал сайленты, скрутил шарики. Постараюсь в скором времени их переварить и отдать в парашок. Разобрал педальный узел, дефектовал педать сцепления (слишком большая выработка на толкателе и на самой педали в месе его крепления)

Под занавес вернули мне компрессор, и решено было облить салон:





Как я не боролся с пылищей... она все равно где-нить да вылетала изо всяких закутков кузова...
В салоне канеш пофиг, все равно все шумкой закроется...

Но как я зае..замучился красить моторный щит изнутри, когда пулик с верхним бочком... В общем кое-где еще подкрасить и будет готово

Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:27

Сообщение добавлено 19.7.2011, 8:09

Заливка подкопотки...





Скоро начну собирать её обратно

Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:29

Сообщение добавлено 19.7.2011, 8:57

Цитата(Rampage @ 19.7.2011, 9:09)

Заливка подкопотки...
....

цвет подкапотки - окончательный?

Сообщение добавлено 19.7.2011, 9:24

Сообщение добавлено 19.7.2011, 12:37

Сообщение добавлено 20.7.2011, 16:31

одна из тем, обновление которой жду с каждым днем!

Сообщение добавлено 29.7.2011, 8:05

Изготовлен хитрый ручник и механизм





Покрасил педальный узел:



Старый и новый толкатели педали сцепления + выработка на педальке:





Педальку придется лечить.

Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:31

Сообщение добавлено 29.7.2011, 14:08

Rampage! Даа работы проделано не мало , оч много гнили было. Хочу спросить про переделаные ступицы на 08.Чертчежи есть на данную переделку? Ждем продолжение...

Сообщение добавлено 29.7.2011, 23:13

Сообщение добавлено 3.8.2011, 7:54

Потихоньку начинаю скидывать подкопотку, собираю все для подвески, перевариваю рычаги...
Воткнул балку:



Вчера пришла посылка:


+ проводка в сборе: Это в ЭУР:


Предохранители и плюсы, минусы:





А с этим надо будет разобраться:



Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:37

Сообщение добавлено 8.8.2011, 10:46

Rampage! Очень интересно будет! Ждемс подробных илюстраций и схем установки ЭУРА!

Сообщение отредактировал kosmos8543 - 8.8.2011, 10:47

Сообщение добавлено 9.8.2011, 9:19

Сообщение добавлено 9.8.2011, 9:23

Взялся за тунель и днище... Вымыто, зачищено... грунт уже высох и я начал закатывать все мастикой...





Забрал железо с порошковой покраски:



Рычаг с заменой шпилек амморта на M10 и с проваркой:



Верхние рычаги с переносом шаровой:





Скоро начнем сборку передней подвески. теперь уже все детальки есть

Цитата

Можно про кислотный грунт рассказать? вот из ит?

посмотри тут

Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:45

Сообщение добавлено 15.8.2011, 11:03

Сообщение добавлено 15.8.2011, 11:35

Цитата(Rampage @ 15.8.2011, 14:03)

И скоро(как закрасимя конеш) назреет вопрос - на чем строить инж - на Я5.1 или на Я7.2?

Если под сток или около сток я бы взял я 7.2, там и катушка а не модуль, и под него можно взять Шевико проводку подкапотную встает почти как родная без кроилова.

Сообщение добавлено 17.8.2011, 8:54

Дно:



Замазал все до задних арок... переходим к частичной сборке

Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:47

Сообщение добавлено 22.8.2011, 8:50

Немного сборки:
Исходная:



Помучился и засунул новый отбойник... домкрат и кусок трубы сделали свое дело:



(Попутно были привинчины редуктор и маятник (видно новые болтики))
В сборку поступили рычаги:







Собраны также кулаки, и все прикручено на авто:






Под занавес отмыл рулягу:



Ставелась буквально перед тем как начинать всю эту эпопею. так что почти как новые.

Ну и скрутил маховик:






Придется упокоить его с миром очень много трещин
При замене маховика надо ведь снова балансировать его с коленом в сборе... Придется все таки сдергивать колено? Что еще это может за собой потянуть? Что кто думает по этому поводу?

Сообщение отредактировал Rampage - 24.12.2014, 22:53

Сообщение добавлено 22.8.2011, 9:38