2 Kirill2000

Как инспектор определит что у Вас установлен ксенон. Я так понимаю это может сделать только эксперт на сертифицированном оборудовании. А гай козел, а не Иксперт, и кроме полосатого жезла и свистка ничего у него нет. Да к тому же проводить технический осмотр все стационарного поста козел не имеет права.

Или я в чем-то не прав?

Вы правы до тех пор, пока не остановлены Гайцем. Затем вы (остановленный) автоматиКчески становитесь виноватым. Ксенон легко отличить от обычного галогена со стороны (уж больно "кристальный свет"). Умудряются же иные Гаи разглядеть ночью, на темной трассе, ослепленные светом фар, что водитель/пассажир не пристегнут. Такой продвинутый Гаец попросит Вас открыть капот и увидит блоки поджига ламп, а затем дело техники. Есть у них такая хитрая формулировочка:"есть основание полагать, что...." и тогда водитель отстраняется от управления, вызывается эвакуатор (говорят, что преценденты уже были) и машина отправляется на пост инструментального контроля, где умные Гаевные дяди делают заключение и передают Вас в руки нашего самого гуманного суда в мире. Мало-ли у нас стационарных постов - на каждом выезде из Москвы, на каждой трассе их куча и везде имеют право на "есть основание полагать....". Новые поправки направлены на поправление мат. достатка сотрудников внутр. дел. Сам ВВП как-то на вопрос о взятках Гаевников ответил:"они тоже жить хотят" (это правда было!) Т.о. не инспектор кАзЁл, а мы с вами дойные овцы!!!!

Это да... проверяли. Суды у нас очень гуманные, но инспектора все-равно кАзЁлы.

А что теперь гайци запретили ксенон ставить ?

Nik2114, А как ты его под стандартную комплектацию пропишешь? Оно и до этого фактически незаконным было и "честное" ТО ты б на машине, не предусматривающей оного не прошел никогда.

Ставить не запрещают. Ставьте себе на здоровъе.
Запрещают эксплуатацию ТС с подобными переделками.
Сегодня видел ГАЙца на Volvo S40 (брат мицубиси каризма) наглухо затонированном и с ксеноновыми фарами ( а как известно на на данную S40 ксенон в базе не шел). Почему же ИМ можно, а НАМ нельзя? :evil:

Самое простое решение: ставите ксенон и при покупке очередного талончика ТО делаете небольшую доплату и на обратной стороне вашего талончика в граффе особые отметки волшебным образом появляется приписка Ксеноновый свет согласно ГОСТ. (точка большая и очень жирная :!: )

Злые у вас гаишники, голодные...

А у нас после прихода новой власти ГАЙцев ТАК ВЖАРИЛИ что им теперь :twisted: только к ксенону( и только на Копейках ) стебаться и осталось. Я по Киеву с ксеном пользуюсь уж второй месяц -гайцы даже внимания не обращают . Так что приглашаю в Украину пользоваться ксеном

Эх надо подождать следущего лета тогда ксеон скорее всего еще подешивеет и поставить би с темпекратурой 6000 или 8000 к ))

Говорили уже, максимальная отдача ксенона при 4500-5000 К (белый цвет) , так что не надо тебе энтой сиреневой гадости!

Да у меня лампочки итак белым фигачут хочеться чегонить синеватого, щас посмотрел есть какие то 10000К и 12000К они вообще каким цветом светят ?
И вот если ставить би я понял там ближнийдальний одна и таже лампа H4 а что делать в фаре с лампочкой габарита просто выкрутить ?

Просто выкрутить , ылы паставыт сыный цветодыод

nemon, А сейчас ведь есть переходничок на котором и ксенон и Н1 держиться? Можно чтобы в восьмерке ближний ксенон а дальний Н1?

В фарах проспорт вроде H1 и там и там

nemon, Я имею ввиду чтобы на одном цоколе Н4 сразу был и ксенон и дальний...

Это БИ ксенон под H4!

nemon, А я читал что теперь делают переходнички под две лампы ксенон и Н1!! Кажеться в летнем тюннинге автомобилей! Там и фотки есть!

У меня в 08 стоит ксенон!
В штатное место он нормально подходит!
Вообще у меня был бы Би ксенон(лампы для би),но тужен блок Который лампы переключает! А он стоее 180 $ за штуку а фар как известно 2
В общем дорого би ксенон по этому езжу без дальнего света!!!!!
Правдо пока проблем из за отсутствия дальнего не было!
Думаю доп оптику для него к зиме поставить!!!

vovik933, Поставь сбоку прожектора на дальний и будет тебе счастье.