Вчера ехал плотном тумане с явно высокой концентрацией дыма и влаги в воздухе со своим 6000К.
видно только 2 пучка от фар одна светит -прямо правая - вверх и вправо(обочину).
Не скинете сылочку как бы подрегулировать.
Р.S. В таких условиях никакая регул. не помогла бы...но видно куда направлены пучки

Недавно поставив ксенон, ездил с ним неделю, думал как классно. В один момент заехал в деревню, где вообще не было никакого освещения и понял, что ксенон светит мало сказать не туда, он вообще толком не светит. Проехав меньше километра на скорости 80, понял что такая езда вовсе не езда Открыл капот, вышел и покрутил 4 штуковины и отрегулировал прям на дороге, что бы и ксенон не слепил и видно было хорошо. Такая регулировка заняла 5 минут с перебежками туда сюда(проверял будет ли слепить или нет) вообщем настроил просто атас, такое ощущение что ксенон стал в раза 3 мощнее. Незнаю конечно насколько грамотная такая регулировка, но пока никто не "моргал".

Да и еще, если ты хочешь настроить так, что бы не докапывались, в любом случае не получится, докапываться будут всегда, не предусмотрен Ксенон на ваз и все тут. А если ставить грамотно, это с автокорректором и омывателем фар. При этом еще наверняка надо иметь какую нибудь бумагу, о том, что данная модернизация сертифицирована или одобрена, вообщем гимор *цензура*ый и растраты большие.

Carbos, у мне плохо с воображением. Просто надо протянуть два провода (право-лево/один ~ 3 квадрата)от тех фар которые должны выключаться на полрулевой переключатель. Т.Е. сделать отдельную цепь на включение фар, которые ты хочешь, чтоб отрубались. Если не понял, попробую поподробнее описать.

NoFear, Эммм.. ну по сути получается отдельный провод кинуть на дальний от подрулевого переключателя к дальнему.
Правильно понял?

iskan, да не жлобься,заедь на СТО и вытавь на стэнде!100р денег и 5 минут времени,зато отрегулируют какнада я пытался поначалу тоже сам регулировать(у мя описание есть),потом плюнул и сделал,как выше описано....минимум проблем,макимум результата!

Carbos, ага и при включении ближнего будет сразу включаться дальний .
Какие проблеммы с установкой диода??? дело около 1 минуты занимает. Диоды можно купить в радиотоварах . У меня один диод уже 3 года работает исправно.

лёха turbo, да в принципе никаких пока )) Просто ищу фары от е34..

..а мне ксенон про-спорт предлагают за 2900 ,о качестве догадываюсь но все же спрошу
п.с. за 5000 как то жаба душит , а с дешовым трипером морочится как то не катит ...ездим дальше на осраме

вот такая тема, ехать мне далеко и долго 50% времени в темное время суток, в фары ксенон бы хорошо, но незя, какая ситуация с птф?

aka rus, такая же
Да ставь,не парься!Шанс нарваться на особо бдительных гаеров-минимален!Ко ксенону все уже давно привыкли...
Ну на самый крайний случай разменяй себе в дорогу 200р и больше ни-ни...кризис в стране

Anders у меня Sho-me 6000к за 3500 и год гарантии.Светит отменно

Сантёр, дак смотри, визуально видно же габаритоподобный свет основных фар и белизну птф, брать чтоли желтой температуры ксенон, хотя хочется ведь белый 6к

зы: и в птф за 200 руб втыкать ксенон жалко, потомучто стекла летят у них только в путь

aka rus, а ты говори , что стоят лампочки Райбрик ( Япония) их свет очень близок к ксенону - некоторые путают. Пусть лезет под бампер блоки искать !!!!)))))))))

Carbos, лёха turbo Да!



Если судить по цене то за 2900 это уже неочень дешево! Можно и дешевше. Единственное что марка "О Спорте" - не знаю лично какой ксен, но я думаю Шоу-Ми, Сильвер - где-то в этом районе.


aka rusна правах Нерекламы.Ставь MTF - там провода очень длинные, и они никогда не узнают в своей жизни как выглядят блоки.

aka rus,
Да не...ты не поняла ставь в ближний!А можнои в ПТФ! Никто ща на этот ксенон не смотрит!(ну по крайней мере у нас в Сибири)

ps а про 200р-я имел ввиду взятку должностному лицу при исполнении а ты про что?

Небольшой фотосет гавенного качества
Только ПТФ

ПТФ + ближний

Сантёр, я польщен



Gudvin.84 дразнишся!!!

Сантёр, я про кетайские птф за 200р взятки нини

aka rus, Даже и не думал. Просто разговоры конечно хорошо, а наглядные примеры еще лучше

Gudvin.84, у меня такие мысли по этому поводу, птф, если их крепить на бампер сверху\снизу могут легко уйти в горы, да и 4к пока тяжеловато будет выделить, короче я в замешательстве

Народ, подскажите!
Отрегулировал я фары на СТО за 500 рублей.
Потом взял и ксенон поставил. Так вот в чем вопрос: мог ли я сбить настройки, меняя лампы? Регулировки я не трогал вообще когда ставил.

П.С. Машина 10-ка, фары - киржач с линзами на ближнем.