Сообщение добавлено 7.4.2008, 11:43

Сообщение добавлено 7.4.2008, 12:36

Сообщение добавлено 7.4.2008, 13:49

Сообщение добавлено 7.4.2008, 13:51

Цитата(DDRON @ 3.6.2004, 5:21)

стоит ли вообще ставить ксенон???

исключительно за биксенон поставил, доволен. 4500K

Сообщение добавлено 7.4.2008, 22:23

Сообщение добавлено 8.4.2008, 0:08

Сообщение добавлено 8.4.2008, 0:35

Сообщение добавлено 8.4.2008, 3:00

Цитата(SerJK @ 8.4.2008, 1:35)

пара вопросов.

что отвечает за температуру света? лампочка , а блоки все одинаковые?

к ксеноновому блоку встают лампы от би? я так понимаю там управляющий провод только для переключения режима ближний , дальний.?

За температуру света отвечает только лампа ( указана на ней в Кельвинах). Блоки у разных призводителей могут отличаться по мощности - незначительно и работают с любыми лампами.
На би-ксенон блоки такие же : при включении дальнего лампа продолжает гореть , изменение потока света происходит либо за счёт сдвижения специальной шторки , либо всей колбы ( и то и другое при помощи эл/магнита или эл/мотора - последний предпочительно т.к. уменьшает дёрганье света , но действует медленнее)
З.Ы. я подробно в этой теме уже писал.

Сообщение добавлено 8.4.2008, 17:43

IgorFS, температура определяет цвет свечения.. идеальный белый/желтый если в птф.. это 4,3к-5,5к.. 6к уже немного голубой.. полистай тему.. кто-то выкладывал примеры..

Поизлазил немало по ксеноносайтам и немного в замешательстве....так все таки 5 или 6 килоКельвинов???Лично мне охота исключительно белогол свечение(ну может слегка голубоватого),НО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИ КАПЛИ ЖЕЛТОГО!!!на разных сайтах по разному светят фары на фото...Тут понятное дело еще зависит от производителя ламп,но всё же...Пока склоняюсь к 5000К,но боюсь:как б не желтили

Сообщение добавлено 8.4.2008, 18:18

Сантёр, 6к отдает голубым.. практически у всех производителей... 5к чуть чуть отдает желтым.. но гораздо меньше чем 6к синим.. самое оно 5.5к поставить.. но оч редкие.. особенно лампы отдельно, если перегорит
я себе лично взял 5к от ИлТрэйд.. правда поставить так пока и не удосужился

Сообщение добавлено 8.4.2008, 18:28

Цитата(DOG @ 7.4.2008, 14:49)

нужен свет...

тогда ставь ZZX с лампами 4300К и будет тебе счастье ответом на вопрос "а сх**я ли 4300? все патцаны на 6000К (минимум 5300К) ездят?" будет тот факт, что на заводе ставят 4300 на хорошие маФынки

Цитата(IgorFS @ 8.4.2008, 19:18)

Сантёр, 6к отдает голубым.. практически у всех производителей... 5к чуть чуть отдает желтым.. но гораздо меньше чем 6к синим..
я себе лично взял 5к от ИлТрэйд.. правда поставить так пока и не удосужился

5300К желтым??? хорошь глумить даж галогенная габаритка впечатления не портит / Сантёр, 4300, ну максимум 5300 6КК уже голубовато-синий (как у всех)

ЗЫ: насчет блокоФФ розжЫга - главное, чтоб фишки подошли (у кЕтая и Кореи разные).

Сообщение добавлено 8.4.2008, 18:38

Цитата(Black_Wolf @ 9.4.2008, 1:28)

тогда ставь ZZX с лампами 4300К и будет тебе счастье ответом на вопрос "а сх**я ли 4300? все патцаны на 6000К (минимум 5300К) ездят?" будет тот факт, что на заводе ставят 4300 на хорошие маФынки

Пацанчег...ты чо такой дерзкий ааа? каму ты тут горбатого лепишь про 4300... окстись, тот ксенон с хароших машиног нам не примутить... а из того шо есь на рынке самые козырные показатели па свету эт у новых филипсовых ламп на 5000к... да и ваапсче 4300 не разу ни па пацански, у меня на Таврии стоит 8000 гламурненька светит... и ваапсче что вы знаити уважаимый ездите на галагенках кетайских с галубыми стеклами... и нас реальных тунингеров исчо чему та учите. так шо ставьте пацаны шо-ми 8000к и ни разу ни чо не бойтись...

Сообщение добавлено 8.4.2008, 18:47

Сообщение добавлено 9.4.2008, 7:46

Читаешь читаешь.... Вывод у кого что, тот то и хвалит,сам себе пока нече не взял

Сообщение добавлено 9.4.2008, 9:53

6000к очень хорошо видно в сухую погоду когда асвальт белый но немногго хуже на мокром
5000к лутше видно в мокрую но немного хуже в сухую
Поставил себе 6000 красивей а проблему с дождем решают противотуманки+ксенон...
Обективность может испортить то что свечение синнее просто плохо видно на темном а желто-белое сразу видно а уровень освешенности скорей всего одинаковый и еще на 6000к сразу гаишников видно) в их форме

Сообщение добавлено 9.4.2008, 17:39

Сообщение добавлено 9.4.2008, 23:55

Black_Wolf,

Цитата

будет тот факт, что на заводе ставят 4300 на хорошие маФынки

Серьёзно???? значит 220-й - плохая машина , ведь там на 4800К стоят. И кстате для тех кто из деревни : на заводских ксеноновых лампах цоколь свой (например D2R) ,а температура свечения на разных авто с заводским ксеноном : 4200,4300,4400,4600,4800,5200. Это встречал лично я , возможно стават и другие . Знаю , что Хелла с Гелакси около года назад начали производить лампы 6000К под цоколь D2R - кому это они ? Может Мерсу?

IgorFS, Желтизну на 5000К можно углядеть только если рядом 6000К будет гореть

Сообщение добавлено 10.4.2008, 0:06

Цитата(Hedwig @ 15.3.2008, 11:28)

И скажите где Вы все шесть блоков розжига разместили? Если можно, то и фото пожалуйста!

где нибуть за бампером можно было разместить, но неуспел ПТФ и в дальний поставить. Машину разбил и продал её. А блоки не такие уж большие так что можно было бы найти место

Сообщение добавлено 10.4.2008, 8:27

Цитата(Chicaga @ 9.4.2008, 16:53)

и еще на 6000к сразу гаишников видно) в их форме

А я с 6000к стал замечать много интересных знаков в городе , за которые я ещё не платил

Сообщение добавлено 10.4.2008, 10:35