Сообщение добавлено 11.4.2012, 15:01

Цитата

Chevrolet Cruze WTCC

и дальше можно не продолжать.
Если ты боевую машину пытаешься сравнить с гражданским огрызком, то тебе бесполезно что либо объяснять.

Цитата

и я не думаю, что он езду по говнам имел в виду.

я люблю грунт и лёд, на самом деле. А не асфальт.

Цитата

Теория и физика ведь для всех одна

тёплое с мягким путаешь.

На фотках кольцевых ТАЗов, кстати, чётко видно, что при отрицательных углах заднего развала - передний развал еще более отрицателен
Я говорил за машины схемы МакФерсон + балка.

Сообщение добавлено 11.4.2012, 15:30

Сообщение добавлено 11.4.2012, 15:48

Сообщение добавлено 11.4.2012, 17:51

супер говнодень!!!продинамил показ дипломного проекта,потек топливный бак сцука!!поехал на беговую сегодня,там пиз...ц переезд возле мелькомбината,если в ночи лететь через него оставишь мосты

Сообщение добавлено 11.4.2012, 20:19

Сообщение добавлено 11.4.2012, 21:02

Цитата(Pugnator @ 12.4.2012, 3:19)

Вот блин...Не негатив, просто сюда уже мысли сливают)
Прошло 10 лет, прошлое заплыло жиром романтики детской и тут оказывается, что человек,
с которым уже 2 года работает в одной фирме и хорошо общаемся на разные околокомпьютерные
темы.
И тут случайно в общем разговоре мелькает свлово "диалап, сита"
-Ты сидел на сите???
-и ты?

И тут оказывается что на одном ресурсе сидели, ломали американсцев, хакали инет, раздавали
сидели на халявном доступе, фидо, ббс...
бля.
И спустя столько лет все же занимаемся любимым делом в одной фирме и имеем кучу общих знакомых
в прошлом, фотографии с фидошных и опенвввшных поинтовок,
где оказывается вот мы оба есть...
Да ещё я встречался с девушкой, которую он тоже там знал...
Во жизнь-то...
А тут случаем Тирн-руфовцев, опенвввшников нет?))))

Да земля маленькая, знакомых , при чем чисто случайно, встречал ни только в России. Удивлению небыло придела, и тем не менее такое произошло аж дважды

Сообщение добавлено 12.4.2012, 11:55

Цитата(Twix @ 10.4.2012, 14:30)

на ПП недостаточная поворачиваемость, т.е. в повороте сносит морду, а не жопу.

а при чём тут ПП? на 99% серийных машин поворачиваемость специально делается недостаточная, так безопаснее

Сообщение добавлено 12.4.2012, 12:08

Цитата(igorich-33 @ 12.4.2012, 11:55)

а при чём тут ПП? на 99% серийных машин поворачиваемость специально делается недостаточная, так безопаснее

Тоже такое вычитал где-то просторах интернета

Сообщение добавлено 12.4.2012, 12:21

Цитата(igorich-33 @ 12.4.2012, 12:55)

а при чём тут ПП? на 99% серийных машин поворачиваемость специально делается недостаточная, так безопаснее

99% серийных машин - передний привод. Даже у паркетников и большнства джипов по дефолту ПП =)
Да и с каких пор тянуть на встречку - безопаснее. Безопаснее - нейтральная, но это дорого. А избыточная и недостаточная это просто.

Какая прелесть. ТП в вакууме
http://www.youtube.com/watch?feature=playe...p;v=MvjCaiZ5Mao

Сообщение добавлено 12.4.2012, 12:34

Сообщение добавлено 12.4.2012, 12:55

Сообщение добавлено 12.4.2012, 12:57

Цитата(igorich-33 @ 12.4.2012, 17:34)

Pugnator,
привод не при чём, поворачиваемость можно сделать любую.

Привод как раз таки и играет роль, на переднеприодной на переднее колесо действуют центробежная сила+ оно толкает машину вперед, на заднеприводной при этом только центробежка.

Для примера: едем в голослед, преднеприводная, поворачиваем руль и газ в пол, морду снесет 100%
на заднеприводной зад потащит...


Теперь чутка по теме
Почему у русских всегда все через жопу, пока петух не клюнет - не спохватятся, сцук за 20 дней надо подготовить порядка 15 ППР с техкартами

Сообщение отредактировал S@nek - 12.4.2012, 13:00

Сообщение добавлено 12.4.2012, 14:18

Цитата(Pugnator @ 12.4.2012, 12:55)

igorich-33, давай тогда уточним, что по-твоему недостаточная управляемость? Когда на жигулях на 180кмч не получается войти в поворот R150? Или ты будешь спорить, что ЛЮБОЙ заводской FR автомобиль склонен к избыточной, а любой FF к недостаточной? Это же прописные истины

чудеса, как же я тогда умудрился гольфа приложить во внутренний(!) отбойник, переборщив со скоростью перед поворотом
и - ага, буду спорить. ситуацию когда газом срываешь колёса (перед или зад) считаю не репрезентативным

Сообщение добавлено 12.4.2012, 14:30

Цитата

как же я тогда умудрился гольфа приложить во внутренний(!) отбойник, переборщив со скоростью перед поворотом

банально не умея ездить и не понимая ЧТО ты делаешь с машиной.
Есть еще такая замечательная вещь, как баланс Надо просто понимать ЧТО происходит с машиной в каждый момент времени. Какие силы как и куда направлены.

Сообщение добавлено 12.4.2012, 14:31

RazzoR,

Сообщение добавлено 12.4.2012, 15:13

В интернете кто-то неправ?

Сообщение добавлено 12.4.2012, 15:59

igorich-33, спецом отсканил главу из книги

 ПП_и_ЗП_-_основы.pdf ( 234.03 Кб ) Кол-во скачиваний: 11

Сообщение добавлено 12.4.2012, 16:10

Speed, куйня перераспределением веса можно у одной и тоже машины получить и ту и ту поворачиваемость (даже ещё и третью - нейтральную). а без этого фокуса, я уверен, почти все серийные авто будут иметь недостаточную, не смотря на привод

Сообщение отредактировал igorich-33 - 12.4.2012, 22:10

Сообщение добавлено 12.4.2012, 16:44

igorich-33,
вот ещё чуть-чуть. А вообще, почитай соответствующую литературу.
Дальнейшее обсуждение лучше перенести в соответствующую тему
 Тонкое_искусство_баланса.pdf ( 231.71 Кб ) Кол-во скачиваний: 3
 Перераспределение_веса_и_центра_тяжести.pdf ( 200.16 Кб ) Кол-во скачиваний: 3

Цитата

а без этого фокуса, я уверен. почти все серийные авто будут иметь недостаточную, не смотря на привод

Без фокуса с пунктуацией эту цитату вообще невозможно правильно понять.

Сообщение добавлено 12.4.2012, 22:10