Orangeleo, к обзору привыкну)внешне мне кажется крутяк будет)исправил ссылку сверху)

видно - вопрос привычки)) я вообще ездил с одним левым штатным зеркалом)) просто приходилось чаще головой вертеть)))

artem13579, ставь себе 06 зеркала) мне твои здоровые лопухи никогда не нравились)))

makson4ik, да я тоже с одним зеркалом долго катался и оно у меня меньше стокового лопуха в разы)

makson4ik, да надо ставить)и главное молчал гад нет бы намекнуть ждал пока я сам дойду до этого)

Orangeleo, я думаю нормально будет)тем более у меня панорамное в салоне)

artem13579, я тебе вроде говорил))) ты наверно прослушал)))

makson4ik, не говорил вроде)ну вообщем неважно)надо купить шестые зеркала)

artem13579, самые дешевые и простые 150р/комплект))

makson4ik, ага)ну мне как раз черные нужны)это они и есть)юбка готова)лежит сохнет)и все таки наверное тонер надо уже снять))

artem13579, не спеши с тонером)) всегда успеешь)

makson4ik, тоже верно)может наоборот лучше перед закатать обратно)

сегодня взял 06 зеркала)в субботу надеюсь вместе с юбочкой заинсталлить)мне кажется будет гуд смотреться)

artem13579, опять намечается плодотворная суббота))) в эту я раньше освобожусь, где-то в 2,3, мож раньше я думаю успеем поставить всё)

makson4ik, да мне тоже надо будет в универ до часу сходить)тоже надеюсь успеем)

Сегодня во время большого перерыва в универе я решил зайти в наше тюнинг ателье при МАМИ и поговорить на счет доработок двигателя.Разговорились с мастером он говорит типо зачем тебе дорабатывать жигулевский двиг толку мало будет,закажи говорит на ebay себе двигло от фиата аргенты 100.он говорит типо встает на штатные подушки,полностью подходит к коробке,очень типо грамотный двиг в стоке он 1.6 98 лошадей.Потом такой говорит стой у нас такой был,звонит другому чуваку он говорит да есть)ну мы начали дальше болтать,он мне как раз рассказал про ту пятеру из топ гира,что на нее как раз такой же двиг поставили и доработали выжав из мотора 200сил.Говорит зайди вечером все обсудим)прихожу они принесли двиг он разобран,в чем плюсы у него два распредвала)у него впускной и выпускной коллектора отдельно,на разных сторонах блока)говорит в нем возможностей для доработок море,но говорит они даже не нужны он и так жарит ого-го)я говорю не все равно надо доработать,он говорит ну тогда смело 150сил из него можно жать)этот двиг должен был у них ставится на гоночную копейку МАМИшную,но туда вкорячили от БМВ двигло и этот остался у них)сошлись мы на цене в 200 долларов)доки есть но там,придется по гемороится)теперь думаю брать надо)потом отвезти его все таки к мотористу на полную переборку(хоть они и сказали что можно не перебирать,а его надо просто собрать) и сразу при сборке уже тюнинговые запчастюльки на него ставить)как вам мысля?)стоит ли заморачиваться?))

Сообщение отредактировал artem13579 - 9.12.2010, 20:06

artem13579, ну хз... с оформлением проблемы будут 100% И не отделаешь той суммой, что хватает на поставноку 16в в классику...
Просто скажем те же 140-150 сил можно снять с классикоблока путём наддува... и все детали доступны и в наличии. А тут будет не так проста...
Хотя цена сладкая... только вот за установку, проверку всего и т.д. ты выложишь сумму равную переходу на инж и где-нить 120л.с.
А сколько у тебя пробег?

Orangeleo, да это вопрос спорный по этому еще 100% не решил...у меня пробег моего двига 49 тыс

artem13579, Ну я бы тогда не заморачивался. Лучше тормаза сделать и коробку)Это раньше кончится)

Orangeleo, да я сам в раздумьях вроде такое сладкое предложение,о с другой стороны гемора жуть сколько,хоть там много запчастей и подходит от жигулей,но все равно с ними будут напряги((да и с доками просто пц мне кажется...

artem13579, Не кидайся на всё - лучше распиши на бумажке, что хочешь и планомерно выполняй) Ты даж представить не можешь - сколько гемора с ним поимеешь.

Orangeleo, да на бумажке все уже давно расписано)просто такой вариант появился вот я и решил подумать стоит ли или нет)