Сообщение добавлено 16.2.2012, 9:26

Сообщение добавлено 16.2.2012, 9:28

Starik221, ну она будет полугражданская)в планах каркас,два ковша и тд)

Цитата(Леший @ 16.2.2012, 9:26)

artem13579,
есть сток рес люминёвый и распредвалы с шестерёнками и дрочер сток + что-то по-моему ещё было......за пиво ннада ?

так то можно на всякий случай,хотя сразу планирую собирать на Нуждинах 10.05 и брагиновском ресе

Сообщение добавлено 16.2.2012, 9:31

Сообщение добавлено 16.2.2012, 9:40

Сообщение добавлено 16.2.2012, 9:47

Цитата(Леший @ 16.2.2012, 9:31)

artem13579,
ну может как времяночку ) кароч надумаешь звони, пиши )

договорились)

Сообщение добавлено 16.2.2012, 22:10

Народ нужен ваш совет...короче дело в том,что был трабл с ГБЦ 16в,не до конца закрывался один клапан в итоге вот что получилось на поршне...мне сказали,что типо это ерунда и вообще ни на что не влияет,но меня это все равно смущает очень,каков будет ваш вердикт?фотки не оч,но думаю примерная картина понятна

Сообщение добавлено 16.2.2012, 23:02

Цитата(artem13579 @ 16.2.2012, 23:10)

...короче дело в том,что был трабл с ГБЦ 16в,не до конца закрывался один клапан ...

а что в итоге, с проблемным клапаном? починили?

Сообщение добавлено 16.2.2012, 23:08

Цитата(Agassy @ 16.2.2012, 23:02)

а что в итоге, с проблемным клапаном? починили?

бошку повезу в механику,там надо тарелку сделать...(по деньгам вроде 1300р по прайсу за эту операцию)но вот поршень беспокоит даже больше чем ГБЦ...

Сообщение добавлено 17.2.2012, 0:00

Цитата(artem13579 @ 17.2.2012, 0:08)

...но вот поршень беспокоит даже больше чем ГБЦ...

по мне, так больше эстетически неприятно, нежели в плане техническом.
если геометрия поршня не нарушена, что врядли..обычно поршень рушит клапан то повода для беспокойства нет.
если только стружку выскрести
но это все сугубо имхо.

Пусть коллеги, с практическим опытом, поправят, ежели заблуждаюсь.

Сообщение добавлено 17.2.2012, 0:03

Цитата(Agassy @ 17.2.2012, 0:00)

по мне, так больше эстетически неприятно, нежели в плане техническом.
если геометрия поршня не нарушена, что врядли..обычно поршень рушит клапан то повода для беспокойства нет.
если только стружку выскрести
но это все сугубо имхо.

Пусть коллеги, с практическим опытом, поправят, ежели заблуждаюсь.

вот и мне так же сказали,что это все ерунда)все равно на всякий пожарный в Механику покажу его)будем надеяться все нормал)

Сообщение добавлено 17.2.2012, 7:46

Цитата(artem13579 @ 16.2.2012, 21:03)

вот и мне так же сказали,что это все ерунда)все равно на всякий пожарный в Механику покажу его)будем надеяться все нормал)

Посоветуйся с Максом, для начала... Чтобы в механике не развели...

Сообщение добавлено 17.2.2012, 9:52

Цитата(Alexander Kozlov @ 17.2.2012, 7:46)

Посоветуйся с Максом, для начала... Чтобы в механике не развели...

вот я как раз потому и решил поспрашивать,чтобы народ высказал своё безкорыстное мнение,а потом уже к ним в механику ради интереса

Сообщение добавлено 17.2.2012, 9:57

Сообщение добавлено 17.2.2012, 10:00

Цитата(Bosyak @ 17.2.2012, 9:57)

а сколько блок прошел? может имеет смысл раскидать его и произвести дефектовку и откапитались, чтоб больше не возвращаться к этому вопросу

блок прошел 25000,часть из которых обкатка

Сообщение добавлено 17.2.2012, 10:23

Цитата(artem13579 @ 17.2.2012, 17:00)

блок прошел 25000,часть из которых обкатка

фигня пробег. тогда не лезь туда, промерь блок на всякий, и пусть этот поршень бегает

Сообщение добавлено 17.2.2012, 10:54

Цитата(Bosyak @ 17.2.2012, 12:23)

фигня пробег. тогда не лезь туда, промерь блок на всякий, и пусть этот поршень бегает

+1, я бы цековочки еще поправил и все.

Сообщение добавлено 17.2.2012, 10:56

Цитата(Bosyak @ 17.2.2012, 10:23)

фигня пробег. тогда не лезь туда, промерь блок на всякий, и пусть этот поршень бегает

Вот и я так думаю,на выходных надо будет заняться этим вопросом)

Сообщение добавлено 19.2.2012, 16:29

Уфух сегодня наконец поменял штаны,теперь ничего не свистит,не дребизжит,не фыркает и в салоне выхлопом не воняет)Вскрытие показало,что одна из двух труб целиком оторвалась от фланца))Нашли в гараже у Темки его сток штаны,они оказались в идеале,собственно они и заняли свое место под капотом и под днищем)Так же решил поменять масло,так как 10к почти на этом уже отъездил,решил попробовать Liqui Moly 5W40 синт. Посмотрим как оно,ну думаю до середины весны покататься пойдет,а там уже надо 16в ставить)Если все нормал,сегодня вечером поеду за одним ништячком




Сообщение отредактировал artem13579 - 19.2.2012, 16:37

Сообщение добавлено 20.2.2012, 8:18

Цитата(artem13579 @ 19.2.2012, 13:29)

Уфух сегодня наконец поменял штаны,теперь ничего не свистит,не дребизжит,не фыркает и в салоне выхлопом не воняет)Вскрытие показало,что одна из двух труб целиком оторвалась от фланца))Нашли в гараже у Темки его сток штаны,они оказались в идеале,собственно они и заняли свое место под капотом и под днищем)Так же решил поменять масло,так как 10к почти на этом уже отъездил,решил попробовать Liqui Moly 5W40 синт. Посмотрим как оно,ну думаю до середины весны покататься пойдет,а там уже надо 16в ставить)Если все нормал,сегодня вечером поеду за одним ништячком

Артем, это случайно не в нулевОм боксе (самый левый...)?

Сообщение добавлено 20.2.2012, 8:39

Продолжаем закупку ништяков к весне)На этот раз ЗДТ)
1.Проточенные полуоси
2.Суппорта ОКА
3.Тормозные диски 13ые ВАЗ 2108
4.Планшайбы
5.Трубки до штатного тройника
Суппорта, будут выкрашены в другой цвет)Теперь надо закупать все для 14ых вентелей вперед)





Сообщение отредактировал artem13579 - 20.2.2012, 9:13