а как сгинал поводки?! или резал и варил?
если честно, то больше интересует зона с лева от водителя, т.к. тот треугольник по середине в принципе обзору не мешает.

присоединяюсь к вопросу и фоточку левой части стекла пожалуйста))) так нагляднее будет...

поводок укорачивался и гнулся)над фотку будет сделать)


нагляднее будет видео снять)

я вставлял поводок в трубу и руками его гнул.
у меня правда углы изгиба меньше были (для другого гнул), но следов изгиба небыло

igorich-33, у меня тоже следов изгиба нет,прям как с заводы должны быть)

Машина дня на Драйве
Поздравляю!
Сам не сижу там и не зареген, иногда захожу посмотреть. Но считается круто вроде ))

Сообщение отредактировал avtodriver - 3.4.2012, 11:50

Расскажу немного как продвигаются дела)Макс уже писал про попытки угона,мне теперь тоже личинку поменять предстоит,так раздраконили всю при попытке залезть в машину, гады!! Сейчас вплотную занимаюсь оформлением,ибо надоело 2 года по генералке катать.Как только переоформлю,ТАЗ сразу уезжает в малярку,и на еще ряд сварных работ)Обливать буду все таки видимо в родной Зеленый Сад...весь мозг уже сломал себе с цветом и ничего лучше пока придумать не могу,так как металлик мне кажется классике не идет...На выходных продолжил небольшие закупочки по тормозам,приобрел гидроручник Createch с регулятором тормозных усилий и фиксатором,а также 14ые вентеля Nippon,если все ок,то в воскресенье планируется полный инсталл всех тормозюлек Сейчас машинка временно на разварочках Максончика)







Сообщение отредактировал artem13579 - 4.4.2012, 21:39

Ну вот наконец-то и инсталл)Теперь ТАЗ тормозит знатно! Вчера с 9 утра до 9 вечера работали и все сделали)Огромное спасибо Лехе barmolei за просто огромную помощь и предоставления гаража с ямой,а так же Максу и Вовану)При установке пришлось поменять сошки,так как болты в них настолько закисли,что выбить даже на снятой сошке не вышло.На штатном вакуумнике пришлось срезать две шпильки,так как они оказались сорванными,и открутить вариантов не было,вообщем пришлось немного повандалить)Родные полуоси тоже оказали в плачевном состоянии,так что вовремя пришла замена)
Итог
Перед
-Суппорта ваз 2112
-Диски 14ые вентеля Nippon
-колодки Nippon
-вакуумник 2108
-ГТЦ 2108
-кронштейн ваккумника Нива
-планшайбы

Зад
-Суппорта ОКА
-Диски 2108
-планшайбы
-проточенные полуоси
-гидроручник Createch

Все запчасти новые,поэтому сейчас они все потихонечку притираются по ощущениям очень доволен,педаль настолько мягкая,что когда первый раз сел,подумал,что тормозов нет)короче по сравнению с сток тормозюлями,небо и земля,вообщем я доволен

Не хочу огорчать, насчет вентилей не знаю, а колодки Nippon - УГ !

А за труды - молодец !

Сообщение отредактировал Pro-Ufimec - 9.4.2012, 21:21

да колодки эт дело легкозаменяемое,так что методом проб будем искать лучший вариант,а про вентеля ниппоновские много хороших отзывов друзей слышал,так что доверился им)думаю нормал будет)

Сообщение отредактировал artem13579 - 9.4.2012, 21:42

Слухай насчет колодок: по-пробуй заказать через exist колодки от Лянчи, сотрудник по работе на машине его девушки такое проделали, а именно - заказали как на Лянчу- оно подходид 1 в 1. Диски поставили ATE а колодки Феродо. Машина заметно лучше стала тормозить после старого изношенного рус комплекта )

нужно сначала эти колодки откатать)они же новые совсем,пока к ним претензий нет)думаю на лето их хватит

Pro-Ufimec, да феродо и тазовские достаточно хороши

мне текстар понравились

на родных тормозюлях я всегда на феродошках ездил и был очень доволен)

кто сказал что эти колодки гавно?? я езжу на них ахуенные. мне понравились больше чем ферадо

Nippon то?я вот три дня уже на них прокатал,пока не вижу причин говорить,что они плохие...очень даже положительные эмоции

Ниппон норм колодки вполне

молодец!!! поздравляю!!! я так понимаю если тормоза 14 то литьё уже на машине?

спасибо)не, пока временно штамповки стоят 14ые Сережкины)они не литые,а кованые