Сообщение добавлено 6.9.2011, 9:34
Цитата(vz) @ 16.1.2011, 1:55) 
Шипы - однозначно.
Этой зимой Hakkapelitta 4 - устраивает.
Согласен. это отличные шины - из еще Настоящих Нокианов, тех еще..... добротных.
Ваз
Шиповка или липучка? , Выбор зимней резины
Автор темы Carlssоn, 1.10.2010, 20:46
#61 Владимир К
Шипы - однозначно.
Этой зимой Hakkapelitta 4 - устраивает.
Согласен. это отличные шины - из еще Настоящих Нокианов, тех еще..... добротных.
#62 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 15.9.2011, 13:20
Владимир К, как же континенталь контиайсконтакт!?
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#65 RazzoR
Сообщение добавлено 15.9.2011, 15:37
Цитата
контиайсконтакт
хорошая шина. очень.
Санёк 318, поезди на нормальных. поймёшь, какое это говно - тунга, бриджстоун.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#66 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 16.9.2011, 9:42
Speed, именно на заводе шипуют. германский шин. поищи инфы про шип..и в реале потрогай шину.
RazzoR, в том сезоне от ездил на континетале викинг винтер 2
остался доволен.
По времени круга, на полсекунды отставал от лидера в ПП. весь ЗП объезжал.
Зацеп хороший
RazzoR, в том сезоне от ездил на континетале викинг винтер 2
остался доволен.
По времени круга, на полсекунды отставал от лидера в ПП. весь ЗП объезжал.
Зацеп хороший
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#68 Dober
Сообщение добавлено 16.9.2011, 16:37
Скажу так - когда в моем колхозе был главный С.С. Собянин то зимой на дорогах лед и снег были в дифиците и многие перешли на липучку ,но лафа ушла и новый старшой всю технику снегоуборочную продал или пропил , тем не менее большую часть зимы (а она длится пол года приходится ездить с лопатой в багажнике ) гложет злобное желание обладать чем то что грибет всеми 4 колесами обутыми в гвозди - липучка не прокатит ибо под снегом пласты льда 
Сообщение отредактировал Dober - 16.9.2011, 16:38
Сообщение отредактировал Dober - 16.9.2011, 16:38
#69 Бе.Сом!
Сообщение добавлено 18.9.2011, 22:51
Dober, цепи надобно тогда..
а к лопате трос, и полосы противоскольжения.
а к лопате трос, и полосы противоскольжения.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
#70 remix
Сообщение добавлено 18.9.2011, 22:58
Цитата(Бе.Сом! @ 18.9.2011, 19:51)
Dober, цепи надобно тогда..
а к лопате трос, и полосы противоскольжения.
Цепи, лопата, лебедка и сандтраки
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
#74 Makakii
Сообщение добавлено 2.11.2011, 20:40
Вид отличный. Износоустойчивость у них прекрасная, сразу видно, что шины сделаны российской кампанией для российских дорог и климата, тем более у камы большой опыт. За два сезона потерял только пару шипов, а сама резина еще хорошая. Часто выезжаю на природу, ни разу ни где не застрял, хотя дороги у нас за городом практически не чистят
#75 RazzoR
Сообщение добавлено 2.11.2011, 21:24
Цитата
российской кампанией для российских дорог и климата, тем более у камы большой опыт
да говно они лепят. крайне быстро шины становятся кривыми\косыми. ездить невозможно.
не советую покупать русские шины. никому.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#76 Genimo
Сообщение добавлено 3.11.2011, 8:28
Как раз хотел спросить о природе. С семьей к родне катаемся постоянно, не хотелось бы рисковать жизнью. Безопасность - самое главное требование. Сегодня был в магазине, действительно цена их радует, при таком высоком качестве.
RazzoR, какой у вас был опыт?
RazzoR, какой у вас был опыт?
#78 foxman01
Сообщение добавлено 3.11.2011, 9:55
Т.к. 90% зимой езжу по Нерезиновой, предпочитаю "липучку" из-за тишины.
Опыт владения - 2 зимы TOYO GARIT G3.
На эту зиму рассматриваю "липучки" Continental ContiVikingContact 5 или бюджетнее Yokohama Ice Guard IG30 / Toyo Garit G4 еще пока не решил.
Сообщение отредактировал foxman01 - 3.11.2011, 11:01
Опыт владения - 2 зимы TOYO GARIT G3.
На эту зиму рассматриваю "липучки" Continental ContiVikingContact 5 или бюджетнее Yokohama Ice Guard IG30 / Toyo Garit G4 еще пока не решил.
Сообщение отредактировал foxman01 - 3.11.2011, 11:01
#80 Makakii
Сообщение добавлено 3.11.2011, 11:44
Цитата(Genimo @ 3.11.2011, 9:28)
Как раз хотел спросить о природе. С семьей к родне катаемся постоянно, не хотелось бы рисковать жизнью. Безопасность - самое главное требование. Сегодня был в магазине, действительно цена их радует, при таком высоком качестве.
RazzoR, какой у вас был опыт?
Ездил на них по полю, когда снегу было до середины колена. К моему удивлению не застрял. Машина ехала как танк. Ну, а если просто по трассе ехать, то тут и так все понятно. Снег, лед, каша не помеха машине на этой резине.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 25.2.2025, 13:10