Ну что ж, коли появилась возможность делать топики про другие авто - начнём отдельную тему)

Ездил я на ТАЗу, ездил, не парился делал его, старался, издевался в общем как мог пытаясь заставить его ацки наваливать) но покатавшись на нем 4 года я пришел к выводу что тюнить таз и ездить на нём одновременно - непосильная задача если делать всё качественно. В очередной раз когда таз меня подвел и ездить на нём уже стало страшно я решил его оставить впокое, поставил в гаражик и закрыл... Те кто читали мою тему про таз - поймут, о его продаже и речи быть не может в общем итог - тазик мой стал недвижимостью, но ездить то на чем-то надо! И решил срочно взять что-нибудь чтоб просто передвигаться... это так поначалу казалось всё "просто", что-то я сразу не подумал что дурная голова рукам покоя всеравно не даст))) в общем купил машину, купил ту какую собственно давно хотел поэтому даже особо с выбором не заморачивался, приехал глянул машина ездит смотрится норм не коптит всё работает и в лимит по деньгам укладывается. При выборе были толька пара критериев - хэтч либо черный либо синий до 190т.р. в тот момент на авто.ру других предложений не было. В общем особо не думая взял:

Honda Civic EJ9 (дорестайл) 1998г.в., движочек 1,4 75лс, на механике, черный трёхдверный хэтчбэк, собрана в японии для европы (да, раньше так было!), пригнана была из Германии в 2003году, тут ею владели три человека до меня, как следствие машина попала ко мне во вполне заюзаном состоянии, одометр мне показывал 177т.км. скачущими цифрами что говрит о его скрученности, но двигатель меня не напрягал абсолютно работал тихо ровно и кроме бензина ничего лишнего не кушал) из минусов могу отметить только то что комплектация кускодерьмовая))) Окна мешалками, зеркала ручками, кондея нету (как нету? теперь есть) нихрена короче нету - ТАЗ второй йоп его Короче вот такая машина попала ко мне в руки:




















При детальнном рассмотрении авто выяснлась просто куча, даже вернее кучища косяков которых я приобрел на свою задницу, это блин не машина а косяк на четырех колёсах! но сливать её я конечно даже не подумал, наоборот - нет поблем так жить скучно) всё потихоньку устраняю / доделываю / переделываю / разбираю / собираю)))))

И на данный момент я имею вот такой жоповоз:

Двигатель
D14A3 1,4 75лс, 16клапанов один распредвал (на валу 16кулачков )
Переделал я его в D14A4, это аналог но 90лс, пришлось заменить мозг (пердварительно перепаяв в нем иммобилайзер на свой) и покладку под дроссельной заслонкой
На впске установлен ФНС K&N в штатном корпусе
Выпуск полный катбэк на 2,5дюймовой трубе, коллектор 4-2-1 всё нержа, ахтунг-банка, переделал ахтунг в JDM стайл)))
Ну свечи нгк платинум масло ликвимули и все расходники оригинал я эт расписывать не буду, мелочи жизни)
Подвеска
Аморты сток, пружины eibach, какие к сожалению не знаю но сидит низко, даже очень) приятно =)
По всем признакам пружинки были установлены очень давно и скорей всего еще в германии
Винтовая кольцевая зелененькая TEIN TYPE FLEX master control для EK9, на максимум внизу
Тормоза
Сток, 14 диски спереди (диски колодки TRW) и барабаны сзади. барабаны бесят поэтому надеюсь избавлюсь от них)
от барабанов избавился, задние продольные рычаги от английского VTI (диски колодки TRW), ушастый сайлентблок Energy Suspension
Кузов
В моем тазостиле, ничего лишнего StockLook, ободрал все шильды, осталось от значка две дырки заварить (смысла его ставить нет, сопрут быстро)
Были дырки в задних арках, с обоих сторон, в дождь набирался полный багажник воды) выпилил гниль, закрыл дырку алюминием, промазал герметиком и заантикорил, закрыл подкрылками. Промыл внутри и проантикорил пороги, поснимал передние крылья всё за ними промыл и также заантикорил, установил передние подкрылки. Впринципе к зиме готов!
Ах да, фонари задние необычные, мелочь а приятно
Салон
Сток, ну нириально прокуренный бывшей владелицей, отмываю и проветриваю до сих пор) подсветка приборов диодной полосой - вернуть сток не удалось, залепил диоды 5-ю слоями малярного скотча, теперь не слепит, отодрал подсветку в ноги красного цвета... В общем привожу к ухоженному стоковому виду!
Собрал в итоге сток подсветку приборки, приятно циферки теперь светятся а не всё табло)
A/C installed! для комфорта доукомплектовал машину кондиционером
Колеса
ВСМПО Сигма 16 4*100 ет38
Yokohama Parada Spec-2 205/40r16
Музыка
Две штатные колонки в дверях (Пионеры, аж с 98 года, 15ватт rms), майфун дживиси какойто

Планы на машину есть) Как водится у настоящих тазоводов - ЗДТ сделать было бы очень приятно) ну а в первую очередь хочу нормальную музыку! НО чтоб поставить вперед колонки надо проклеить шумоизоляцией дери, чтобы проклеить двери надо снимать стеклоподъемник, а коли снимать стеклоподъемник надо делать электростекла и электрозеркала! Вот такая закономерность) В общем для начала буду доукомплктовывать машину, поставлю кондей, электрозеркала с обогревом сделаю, установлю электростекла - всё штатное будет, нормальные обшивки электрические с кнопками штатные - вот такая тема, дальше музяку хорошую ну и на лето хочется спуститься еще ниже, койлы хочу) но это всё хочу-хочу-хочу, будем стараться добиться этого хочу) ах да, если вдруг движок прикажет долго жить буду свапать чтонибудь интересное
На данный момент Сивег выглядит так:


























И несколько фото с лета:









Альбом посвященный машине находится здесь

У кого вопросы спрашивайте - постараюсь всем ответить, критику приветствую и не обижаюсь)))
По ходу всех работ буду стараться рассказывать подробно с фото

Сообщение отредактировал StreetGlow - 3.10.2011, 13:52

Просили - посмарите
Вот такая LowToy у меня под жоповоз:


























+немного колхоза с подсветками (диоднные ленты), отдеру нахрен бесит (так же как и наклейка неместная)







Завтра попробую поставить на учет

Ну ничё такой жоповоз, даже диски нормальные) За сколько взял?

StreetGlow, поздравляю с поповозкой

Мая, 0,19млн. =)

StreetGlow, хорошая жоповозка, поздравляю!

StreetGlow, Отличный жоповоз! Я бы даже сказал правильный Тоже не отказался бы от такой! Поздравляю с приобретением!!!

StreetGlow, ого левый руль! я думал косорульку ты взял! малорик хароший япотаз! кондер работает? я так о нем мечтаю))))) давай быстерй делай таз а то привыкнешь к хорошему, и девушка справа тоже к хорошему привыкнет и не сядет больше в помоечку

Фуух, поставил жоповоза на учет, никого знакомых решил не напрягать, своими силами ушло времени с 8-и утра до 17-и вечера =) так совпало (прям как по традиции) в номере присутствует 4 и 2 =) на 9-ке 426, на старом цивике 452 у сестры сейчас 424 и на этой у меня выпало 241))))

big 45rus, Комплектация ниачом, просто надо было срочно взять машину которая будет катать задницу без лишних проблем и подешевле... поэтому кондея нет, окна мешалками, зеркала ручные))) а девушка справа как-то сразу привыкла)))))) зато теперь особо не доставляет проблем с лишними разговорами по поводу дальнейшего развития тазика =) ездить то теперь есть на чем

К конкретной разборке тазика наверно приступлю после 15 июня... теперь на первом месте сделать и сдать диплом......

StreetGlow, наиграешься с ТАЗом - в Сивика нормальный мотор всегда можно поставить

RazzoR, ага, 170сил с проводкой коробкой в общем всё что подкапотом у втэка 1,8 можно притащить с япы за 50к всегото =) чтоб с таза столько сил снять в атме надо поболее раза в 1,5-2... вообще машина а*уенная в особенности по управляемости просто ппц, подвеска очень грамотная многорычажка, хоть она у меня лежит на пузе (пружины похоже неродные, с переменным витком сверху сложены частые) но она работает! работает в обе стороны по полной программе и рулится и комфортно... но не валед ваще, 140 по ровной дороге с напрягом набирает а дальше у неё пропадет желание))))))))))))

Да пох таз есть таз))) это как немцы делают валильные машины из гольфов 1-3 и прочих немцев, япошки на своих хондо-тойото-нисанно тюнятся, а мы с тазами будем дальше ковыряться как бы национальный тюнинг, поддержи отечественное

StreetGlow, за такие слова респект)))

мегакрутая тачка))) просто шик, но я хз, я бы не смог такого донора оставить без тюнинга)))

StreetGlow у меня бы руки чесались днём и ночью чтобы колдовать над этим жоповозам,таз уже скучен(

а какой год у нее?

Я бы на следующий после покупки день бился бы на аукционе за мотор для свапа. Любимейший кузов у меня.

ну это, как минимум, враньё B16 стоит гораздо дороже.
Сейчас занимаемся установкой в EG ДВС H22A. Вот его можно купить за 50К с КПП и мозгами. А B16 стоит гораздо дороже. Но установка H22A - это уже отдельная история

Danis, Самые ближайшие планы разобрать всё под капотом, проварить прокрасить может загламурить =) а дальше видно будет что с движком придумать... и вообще если варить и красить нормально научимся тогда может и выйдет чтонибуь гениальное)))

АВТОмазаВАЗохист, год 98, из германии с 03года... я не считая перегонщика 4-й хозяин

A.P.S., кузов да, хороший тоже мой самый любимый))) но состояние его - не ахти, найти такого живого очень мегатрудно(((

RazzoR, да я видел продавали в москве за 50к с япы, но там под переборку было, впринцыпе это правильно, коли такой дрын б/у ставить надо перебрать

Помыл жоповоза вчера - косячная машина =) сайленты задних рычагох надо менять, опора кпп рваная (но эт ерунда их там 5 штук всеравно), задняя правая ступица сухая чутка гудит, у задней левой сломана шпилька, колодки задние скоро под замену, в заднем правом крыле дыра ояибу (подкрылок (металл) от крыла отгнил) пока мыл подкрылки через эту дыру набрал бассейн в нише под запаску, пока возился пытался залепить эту дыру отгибал бампер отвалилась склейка по трещине (бампер "я его слепила из того что было")... крашена на скорую руку лаком вроде не покрыта... так что ничего хорошего, но думаю за эти деньги хорошего и не стоило ожидать в мск, пох ездить можно и не считая бампера выглядит ништяк ниче не видно))))))))

Сообщение отредактировал StreetGlow - 17.5.2010, 9:02

Инотаз - начало конца))))), в правильном направлении идете товарищ))))). Скоро жоповоз превратица в япотюниговоз.

mixage, не, этого чувака как и меня не исправить
StreetGlow, поздравляю с жоповозом!

Сообщение отредактировал miass.tyning - 17.5.2010, 12:56