это просто саазы нового поколения, год выпуска 2111 однотрубные и с газовым подпором!

Сообщение отредактировал devil1208 - 21.4.2011, 13:51

StreetGlow,

ДА??? Странно... я бы там понял если импорт какой нибудь... Ну ладно ))) Им виднее )))

PRO100Sergey, это метафора — перенесение свойств одного предмета или явления на другой по принципу их сходства, скрытое сравнение

Сообщение отредактировал Chub - 21.4.2011, 14:00

Ох жосткие, наверное "СААЗики" резьбовые
Отписывай по впечатлениям!
Поздравляю

На дворе почти лето, впечатления щас у всех пойдут! Я уже вовсю хаваю фан!

A.P.S., Сантёр, ой мужики руки чешутся поставить, время обламывает) хоть ночью после работы иди в гараж и ставь)))
Косяк один - ключика нету, надо будет болгаркой выпилить и сварить таковой
Погода кайф, тока и располагает к ковырянию машин

StreetGlow, после 9 вечера уже кайф заканчивается... вчера убедились... ночью вобще чуть ли не 0.. ибо утром лужицы помёрзли... а вот днем - самое оно.. хоть на работу не ходи )

Гарик, в гараже пох честно) а когда гайки крутишь так ваще жарко

да. но ценник не ниже стоимости б.у. "отмытых" получается
A.P.S., Bilstein N-групповой на Saxo.

RazzoR, ты про ситроен саксо? а че других машин и других амортов не бывает

Не, все норм, я конкретный вопрос задал и ответ запомнил.

A.P.S., эта а ты правило трёх Ф помнишь, дядя миша расказывал) про форд фиат и французоф - чета неувязочка с ситроеном)))

StreetGlow, сочетание понравилось. легкая машина, правильная подвеска. Это не гражданкий автомобиль. И я его покупать не собираюсь Посему правило 3ёх Ф дремлет в стороне.

StreetGlow, у тя в гаражах постоянно занято кем-то )

Ни на чем основанное утверждение...
Убеждаюсь очень часто.

Ога, раллийный сахо - это конечно прям стоковый француз. Просто как бэ, N групповая подвеска тоже отношения к жизни не имеет, хотя я бы не отказался.

Фсе французкое гавно - ситроен, пежо, рено

Как мало надо человеку для счастья))) поставил пока только зад, итак по порядку, по скольку машина не корч сразу подумал про идею поставить пыльники, но в магазине который был по близости оказалось только 2шт, взял и решил соберу для начала зад, там проще ковыряться.
Всё по правилам - разобрал стойку, снял ШС


состояние заепца, очень туго проворачивается, сдиким усилием, промазал литолом на всякий случай, вытащил пружинку - ооох и жесткая зараза! прокачал стойку поначалу похлюпывало масло, через 4 качка перестало, до 10 раз покачал норм, шток равномерно выходит ничего не хлюпает, натянул пыльник и всё собрал, преднатяг пружины 5мм оставил, впринципе готово к установке
Вот две стойки, одна на которой гоняли в япе, вторая под меня мастроеная прокаченая и готовая к установке


далее ничего особенного снял крышки задних динамиков, подлез открутил сверху опору стойки, открутил снизу от рычага, вынул стойку, для прикола поставил рядом с том что буду ставить)))


глядя на это сразу мысля - будет аааддд)))) ставлю стойку, если чтоб стоявшую достать мне приходилось ей сжимать то тут всё гораздо проще оказалось


все готово, можно накинуть колесо




ооо дааа пляя, дааааа..... опускаю машину и както грустно стало - ничего не изменилось


ну ладно а че делать? вторую сторону надо делать, без вариантов, собрал спустил машину, испугался...


мдааа нездоровое дерьмо думаю я О_о ну а че вариантов много чтоле? если чо можно будет справа преднатяг убрать машину выровнять - винты всётаки ну да ладно, время полпервого ночи надо покататься. первым делам что я сделал? правильно выкрутил аммы на максимальную жесть))) выезжаю из гаража, висну на пузе - ого всетаки она ниже стала) смотрю никаких изменений, машина кривая какаято ну да ладно погнали) ощущения не передаваемые, морда пока конечно мягкая а вот жопой просто весь асфальт облизывает, скачут ключи в багажнике позвякивают - со стороны выглядит как будто у меня нет подвески ну мне ооооч понравилось, это именно то что я хотел))))) надо обкатать поехали на смотру покатались, ну километров 100 накатал наверно, валим домой но перед этим решил затестировать самый мягкий режим, остановился руку в дырку динамика вывернул на мягкость поехал, ощущения просто реально машина мягче стала, стыки не так бьют но и жестче моего стока раза в 2. на жести конечно просто лом, приехал домой оценил внешку - ооо даааа села всётаки ровно и резина немного зашла в арки) ой как нравится) если найду завтра время сделаю перед а то с вялой мордой както некайф вообще) ну и потом фото в полный рост сделаю и может видео сниму этого карта)))))

Итог - мишань с выводами не спеши, стойки более чем живые. никаких подтеков и масляной грязи не обнаружено в момент разборки, шток равномерно выходит на обоих стойках, газ на месте. Видимо япошки не обманывают, стоечки правда практически не езженые.

фото жду))) дак она в итоге выровнялась?

Nikitka, ага выровнялась сфоткаю сегодня, может еще и морду поставлю)))