Это получается заправил, а он не работал?

Gudvin.84, угу, я ж писал постом выше http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=900939

StreetGlow, Ну как, теперь доволен работой морозильника?

Danis, Вообще конечно не могу быть недовольным))) а по сути считаю что охлаждает недостаточно, на улице +30, вверху панели дует +20 в ноги +15. Причину вижу одну - грязный либо забитый радиатор кондиционера (правильное название конденсер), попробую на даче керхером долбануть не поможет поменяю на новый
З.Ы. на своем люто валящем моторе объемом целый литр и четыреста милилитров - не почувствовал особой просадки в мощности при включении канди

З.З.Ы. для улучшения проветривания подкапотного простанства задумываюсь над тем чтоб приподнять капот у лобового, поставить петли на длинные шпильки... а то теперь под капотом можно готовить какая жара

StreetGlow с капотом не надо ниче делать по причине температуры,обьясняю почему.там все нормально будет работать,все просчитано правильно а доказательство этому наш VTi и тысячь Хонд которые которыe работают и катаються по нашей теплой можно даже сказать жаркой стране...например летом температура окружаюшей среды легко зашкаливает за 40-45 градусов тепла по цельсию,самое главное следить за системой охлаждения двигателя и никаких проблем не возникнет.

15-20 градусов? Как-то это ваще не але. Я когда на ауди заправлял, мы в +28 добились +6 в салоне. 15-20 это ведь теплый воздух. Может утекает фрион? На гольфе так было, сначала норм, потом теплым стал дуть

Gudvin.84, Да не, ничего не утекает, конденсеру скорей всего конец, не охлаждает трубки тёплые))) да и заправка неработающего кондея была, может и недозаправили... в общем менять конденсер думаю

Вот только этот кузов у меня с "Сивиком" и ассоциируется. Очень ЗОЛ и КРАСИВ, особенно седан если и черный. И неон зеленый на днище...
Но купить уже такой, увы нельзя - все укатаны насмерть.

Сообщение отредактировал maxs07 - 1.6.2011, 18:45

maxs07, Во, меня тоже этот больше всего прет, именно 3-х дверный, лягушка пипец, как будто растеклась по дороге, даже на стандартной подвеске

Gudvin.84, Был у меня такой, года 3-4 назад) клёвый неприхотливый... у него один косяк есть - его в зеркала не видно, пока не посигналишь - рубят все только в путь особенно жипы
Сестра его разбила (три раза серьезно стукала) последний раз его баба на вольве не увидела в зеркало долбанула ей в бок, занос и перед сивиком стали перебегать дорогу бордюры, первые штук пять бежавших были смертельно раздроблены в куски

Я потом починил и катался, она заставила продать типа машина невезучая хотя я месяца четыре гонял кроме того что все подрезают реал тупо не видят никаких проблем не было))) вин у него красивый был, чтот типа кузов,двигатель, три семерки три восьмерки три нуля) ща точно не вспомню
Продал парню, через три месяца и он его вшатал вхлам, на мкаде ехал 80, правые ряды начинают останавливаться, пробка, его ряд летел дальше, и за 50-80м перед ним четверка выехала на скорости 15км/ч, дал ей в зад мощно((( это факт в зеркала его незамечают(((

Вот он мой бывший красавчик






Багажник открывается как у жипов америкосов)))




maxs07, Почему не купишь? цель ставится, находится экземпляр с живым кузовом (а таковых точно не меньше чем шестых) и собирается то что хочется, нужный подвес нужный движок желаемые тормоза - ничего невозможного не существует. Сомневаюсь что тот что на фото такой с завода был, когдато был небось с каким-нибудь d13 на акпп

Просто не всем людям нравится делать машину, а точнее собирать занова, просто тебе, мне, еще кому то это в кайф. А для кого то это нах не надо, вот maxs07 и ищет полностью целый экземпляр, а их нету или редкость. А так конечно, самое главное это нормальный кузов, остальное все делается!

Нравится наверное всем. Но рано или поздно приходишь к тому, что просто хочется сесть во что-нибудь комфортное и поехать и ничего не делать, ибо машина превращается в то, для чего она придумана, машина для тебя, а не ты для машины. Сейчас жалею о вложенном когда-то в таз бабле, ведь могбы взять так нравившийся тогда мастдай 3. Было конечно весело и круто, но нах оно не нужно было. С мерсом тоже передумал, на этом буду просто ездить, обслуживать и ездить. Идеально в гараж что-нибудь большое, с большим бензиновым мотором, а на каждый день какую-нибудь блоху новую, пох чьего производства, абы компактно и экономично.

А я не жалею, что у меня был ТАЗ, сейчас это мне очень сильно помогает. Вообще жалеть о чем то бессмысленно, потому что будущее все равно не предугадаешь. Чего есть на данный момент - то есть.

А я жалею, ибо бесцельно это, бессмысленно, бесполезно. Мне никуя не дало, кроме минус бабла на еще один таз за 3 года (вот те мля и пипец бюджетная машина ). Вкидывать имхо имеет смысл онли во что-то "вечное", в то, что ты не продашь не через 3 года, не через 5.

Да блин, у меня тоже все сложилось бессмысленно и беспощадно. Типа твоего варианта учетверенного по деньгам. Но суть в том, что ТОГДА мне это не казалось бессмысленным и когда был таз ни о чем не жалел. А сейчас просто забил на это, ибо потерянного не вернуть, че об этом щас говорить.
П.С. Все во что мы вкладываемся - не вечно. Что более вечно: набухаться пивом-сушиками с подругой в кафе на 2500р или купить карбоновый ништячок с е бэя?

Красиво сказал))) я тож какбы для себя делаю и ниочем не жалею, все эти затраты приносят бесценную вещь - опыт и интерес к занятию. но уже понял что всетаки нужна комфортная машина чтоб просто ездить и не более... а проекты - проекты вечны и никогда не умирают пока дело движется, тело движется и есть непогасающий интерес, это стиль жизни как в шапке сайта написано. проект должен какойто быть и делаться в своё удовольствие, ненапрягаясь, а повседнев катать на простой комфортной машине надо (гдет я уже это говорил)

Сообщение отредактировал StreetGlow - 2.6.2011, 11:18

исправный кондей должен дуть не теплее 10-12 градусов сельсия на максимуме,
на новых машинах не выше 8 градусов цельсия на максимуме. Проверить просто - включаешь центральный обдув и градусник термометр в сопло.



Да нормально порезвились, есть че вспомнить за то))))) щас ездишь и вспоминаешь с улыбкой бывает когда какая нить табуретка едущая рядом пердящая пытается там че то пыжется))) весело

Сообщение отредактировал mixage - 2.6.2011, 11:25

mixage, у меня мультиметр с градусником) +20 у меня дует) пересекся с друганом у которого кондей в сивике работает норм - выдувает +8-9градусов, а было тожесамое что у меня, он поменял радиатор и перезаправил, оказывается радиаторы еще и изнутри дохнут у меня так он еще и мятый... потрогал у него трубки - трубка H у него горячая у меня горяченная, трубка L у него ледяная у меня теплая... вердикт - радиатор кондиционера (конденсер) под замену + перезаправка.....

A.P.S., Антох,красава,отлично сказал
StreetGlow, Парни +100500 к вам,глупо о чем то жалеть...

А самое главное это,и то что это доставляет радость
И +1 по поводу просто комфортной машины на каждый день.

сей тазик бы поставить на rota grid 18ки) а ковочку на зиму
была бы тру ждм стайл)