Отрегулировал на выходных клапана в сивике, вот куда я подлезал до этого


А надо было гораздо проще)))


На днях занизился очень чотенько, четче только пневма)








До трубы резонатора (а она не провисшая всё как положено) около 5мм, до лонжеронов около 2см)))


Занижение до банального просто, 400кг сухой строительной смеси) малютка осилила спокойно только грелась сильней обычного



Ну и очередное пополнение в гараже, трактор с приводом на все 4 гусеницы))) a6 4f c6 3,0tdi quattro




Клин лук багажник сделан, заваривать ниче ненадо фен решает)))




Впринципе осталось хром по кузову залепить пленкой и клин лук стайл готов

Вот такие дела братцы!

StreetGlow, Ого, аппарат! Поздравляю!
Сивик тоже уходит в корч?))

Orangeleo, неее, сивик хочу под стайл сделать))) корч это таз, в сивик децл дунуть можно будет и четенькую посадочку со звучанием оформить =)

StreetGlow, Ого! Поздравляю тебя с очередной покупкой))) Не хилый такой трактор)))

StreetGlow, Ты крут чувак поздравляю. А номера на обеих машинах спецом псевдоблатные?

JAGUAR, С каких машин? самые обычные номера)))

StreetGlow, поздравляю, отличный авто!

Эх и мажжжжжжоооор! Поздравляю! Тоже думаю подпопника брать. Уверен, что все три машины тебе нужны?

Сообщение отредактировал A.P.S. - 10.6.2011, 15:49

A.P.S., нее, я не мажор) купил муж моей сестры, а я тока владелец и езжу на ней))) брал бы я сам и только для себя это была бы сарайка и на палке

Блин такая это баржа после хэтчей, так непривычно + подвеска, машина просто плывет дороги не чувствуются вообще) хоть и прёт этот трактор 7,5сек сотку но на ней просто не хочется ни вжимать ни гонять, просто ехать и наслаждаться, теперь могу заявить что я познал что такое настоящий комфорт и тишина в салоне... но всеравно в этой машине зарулем я чувствую себя водителем какого-то дяди, не моё это всетаки) поэтому о еще двух машинах ни капельки не сожалею

StreetGlow,

Это как? Муж сестры купил тебе машину?

Или ты по доверенности? Но тогда получается не владелец )))

PRO100Sergey, моя по докам, так надо. пока езжу я, потом по надобности

зачетная авдя))! так держать!

mixage, ага сам офигеваю, едешь после работы пробка не пробка похер, просто отдыхаешь за рулём, расслабляешься, к дому уже приезжаешь отдохнувший от работы)))))

StreetGlow, я уже так с августа 2010г отдыхаю за рулем))))), главное чтоб днеги были на ее содержание, аппарат очень серьезный, подход должен быть ко всему соответсвующий

Сообщение отредактировал mixage - 11.6.2011, 9:17

mixage, это верно, раз месяц замена масла и осмотр на возможные косяки. и проходит машинка мильён) смотрел цены на запчасти - вполне не кусачие, кусаются сервисы за ремонт а сами запчасти не дороже хонды)))

StreetGlow, какой пробег , год? ну про мильен ты слегка утрировал))))), вечные аудя остались в 90х годах, С5 пошли уже обыкновенные, тут ребята одумались))))). С6 еще относительно молоды, время покажет на сколько их хватит. По бензинам обыкновение очень хорошо заметно, и на 150 тык км уже встречались капиталки , а по дизелям не скажу, не интересовался еще.

Сообщение отредактировал mixage - 11.6.2011, 9:57

mixage, год 05, пробег стописят, если смареть свежие (в с5 не вникал) то про движки на 3,0 турбодизелях только один косяк, впускные коллектора с разблывающимися дроссельными заслонками, причем коллектора меняются только всборе, они уже 6 видов этих коллекторв сделали а проблема до сих пор появляется))) этот же двиг стоит на q7 и vw tuareg - там тожесамое... по бензинкам большеобъемные на цепях не славятся надежностью - факт

Понятно, ну будет интересно последить за развитием событий

Итак аудюха на учет не хочет вставать, верней гаи не хотят ставить) прикол дыра в законе, купил машину без снятия с учета, машина фактически на учете, я в птс вписан а стс на мое имя нету, недооформленная машина получается, катаюсь не парюсь, с таким номером гаишники не останавливают))) причина? отсутствие штатной наклейки в нише под запасное колесо в которой написана партия вин и т.п., писнес НАКЛЕЙКА! вин есть в моторке, видно родной не крашен, вин есть в бортовой системе MMI на мониторе а его там кроме как заменой ботовой системы ну никак не изменить, вин есть в багажнике но на бумажке которая вместе с этой пластиковой наклейкой лепится на заводе, но это бумажка их не устроила, вин есть в сервисной книге, через несколько машин такая же а6, на ней показали чего хотят, ок - ну отказ так отказ, криминал, экспертиза все дела... плюнул, уехал из гаи, вечером нашел эту наклейку) на карточке немецкого автосалона была наклеена кусочками, отлепил собрал пазл - она))) ну да ладно, нашел знакомых криминалистов, без внесения всяких изменений просканировали машину, сказали никакого криминала, никаких вварных частей, отстутсвие наклейки непонятно, либо чемто её сцепили сдернули, либо чтото пролили и отвалилась, говорят едь смело на официальную экспертизу, а ехать мне в Видное, не ближний свет, именно там все экспертизы по московской области проводятся... в общем продолжение истории с постановкой на учет потом, продолжим в хронологическм порядке

Пришла суббота, позвонил в видное, над в своем гаи брать направление, поехал всё оформил бумаги какието, у меня отобрали ПТС выдали копию с квиточком. Криминалистика только во вторник будет работать, ну не пропадать выходным и вот заморочился электропакетом в сивег наконецто) погонял на ауде по всем трем гаражам, забил битком багажник, перегрузил в сивег, две машин рядом


Аудю в гараж, сам в сивег битком ништяками и на дачку, благо погодка хорошая, но день уже потерял, осталось два дня выходных)
И вот в воскресенье с амого утр начал разбирать салон обшивки сзади были заранее разобраны, повытаскивал все сиденья. Идея такая, у меня есть коса штатной электропроводки, в ней все провода которые идут на зад (фонари задние, дворник задний, бензонасос, концевики и т.п., всё что сзади) а так же то что мне нужно - проводка в двери =) т.е. полюбас всё под ковром пускать, демонтировать то что было (У меня в двери только на штатные колоночки проводки и на доводчики колхозной сигналки)
Ну вот повытаскивал салон
http://streetglow.users.photofile.ru/photo...e/143705521.jpg
Предварительно чтобы ни в коем разе не совершить эпик фэйл - вытащил отовсюдю штекеры своей старой проводки, воткнул новую жирную) всё подключил просто накинул, стеклоподъемники на землю, провода в зад врубил на бензонасос на всё - ради теста, а то вдруг что не работает будет дикая найоба. Завел, работает, стеклоподъемники жужжат, зеркала шевелятся, прикол нравится) ну всё занчит смело демонтирую старую проводку ставлю новую, как минимум раз заводится это уже приятно хоть уехать смогу))
Опустошил багажник, чета много в него влезает, аж поляны вокруг машиы маловато


Дальше лезу к штатной проводке, задираю ковер


Начинаю демонтаж от монтажного блока =) в руке старый клочек проводов кооторый я вырываю, лежит на улицу глядя моток который будет) жестоко это всё выглядит, запутаться тут ниче не стоит ну и собственно ничего не понятно на фото так для прикола)))


А вот так выглядит штатная шумка, гудрон по полу, ковер с какимто ватным прослоем, очень добротно эта вещь отрабатывает свое дело, никаких других шумок и бессмысленного утяжеления машины тут не будет


Собсно состояние полов меня очень порадовало, никакой ржи (за тринацать лет ептваю!) и уж тем более гнили не было детектировано, а это ой как приятно


Дальше снял всю свою штатую проводку, так же штатно по штатным креплениям распределил новую - как будто так всегда и было, провел в двери, заодно провел акустические провода на колонки, положил в двери STP silver, а вот сплэна хватило только на правую дверь))) тут я ничего не сфоткал т.к. сматреть нечего, 2 часа ночи, всё что вокруг машины собрал закидал обрано в салон, машина без окон надеюсь дождя не будет) и вот последний день выходных, рано утром встал, продолжаю




тем временем прошло полдня окончательно собрал правую дверь, в неё всё работает, все провода проложены, шумка только на рубашке двери, отверстия не заклевиал догадываясь что полезу еще)
Продолжаю с левой дверью, замутил всё штатное как должно быть, делаю музыку, скрутил из деревяшек подиум под кроссовер, ибо он никуда сам лезть не хотел




Ну и собрал в итоге вторую дверь, осталось собрать салон, а перед тем как его собрать положил межблоки и силовой кабель под ковер, фоток мало некогда было снимать, т.к. последний день выходных подходит к концу, сфоткал тока чумовую силу пару кадров))))




И как водится не успел ничего подключить, вот итог выходных
+ электростекла, электрозеркала, тихие двери приятно закрываются
- сигналки нет, левая личинка с ключа не работает, правая личинка проваливается, левое электростекло поддергивается при опускании, музыки никакой нет, салон полуразобран, машина перегревается (походу помпа в комплекте с радиатором)
Приехал домой сивик в гараж, из гаража баржу - я доволен выходными косяки канеш убрать надо но это уже потом, время выходных кончилось

1ая фотка наглядно показывает, какое же УГ этот Ваш сивик