maxs07, что за коммерция в мрэо и кто тебя на кyю вертит? никак не пойму смысла в твоих выражениях, кроме отмаз обновляющихся с каждым новым твоим постом.


так же быстро просто ты получишь от меня по еплу когда сделка почти состоялась а ты сливаешься

Коммерческое МРЭО - это питерская тема, в МСК такого нету

Твоя машина, с твоими косяками, причем тут покупатель. Или я по-любому должен покупать, если у нее с номерами не але? Или он просто обязан поиметь головняк после покупки? Что за бред ты пишешь? По еплу не получится возле МРЭО, срок дадут весьма реальный
Так что завязывай там с мордобоями.
Ты же в магазине одежду на себя и так и сяк примеряешь - не нравится - уходишь. И что, продавец должен бить тебе ипло за то что ты не купил у него вещь?
Запомни одно железное правило: когда ты продаешь - ты работаешь. В этот момент - это ТВОЯ работа, по крайней мере ПОКА ты продаешь. Не нравится - сиди со своим корытом дальше и не продавай. Или ищи лошка, который впишется в блудняк. Это я говорю не о тебе и твоих машинах, я о системе в целом.

maxs07, ты кашу заварил, ты как покупатель договорился что берешь и давай снимай с учета сказал, ибо иначе я в мрэо тратить свое время не поеду. дальше я снимаю с учета а ты сливаешься - какие еще вопросы? таких людей воспитывать надо, так дела как бы не делаются...

Друзья, а что мешает взять с покупателя 2000р-3000р задатка, а потом снимать с учета авто. Я продавал 3 машины, каждый раз так и делал.



Продажа своего авто это есть достижение согласия между продавцом и покупателем. А вот если ты за своё корыто хочешь не обоснованно больше, чем оно стоит на самом деле, вот тогда работаешь, что бы впарить. А если я знаю, что это адекватная цена, могу и на йух послать покупателя с его закедонами без стеснения!

Сообщение отредактировал foxman01 - 17.6.2011, 16:16

ну и головоломка у вас при купле продаже машины...сними поставь на учет,экспертизы...у нас все гораздо проще.ксерокопия паспорта продавца и покупателя,обязательное заявление о купле продаже,ксерокопия ПТС и ксерокопия талона ТО. с этим добром отправляешься в районое отделение министерства транспорта и там выдаеться новый ПТС на имя покупателя.и все дела.максимум 2 часа.

как ты понять не можешь, что если у тебя какие-нить косяки будут - тебе не снимут ее с учета!

maxs07, Снимут. Эта наклейка на Ауди нах никому не вперлась, большинство гайцов про нее и не слышали

вот вы фома да емёма... о разном говорите немного

продавец и покупатель.. договорились.. оставил задаток... пошел снимать с учета.. снял - договор купли-продажи, не снял а отправили на экспертизу - дело имхо добровольное.. ждать ее оттуда или нет... дождаться конечно можно и если косяков нет - договор... а если косяки есть, машин не снята с учета и на штрафстояке - пардонте но сделки не будет )

я свою первую продавал... на снятии отправили на экспертизу... покупатель дождался.. потом сам поставил на учет

JAGUAR, зависит от "настроения" сотрудника и косячности авто... кто-то до наклейки докапывается, а бывает что и перебитые номера обнаруживаются

JAGUAR, Одинцовские гаишники подкованы на недешевые машины, вся рублевка прописаная в МО у них ставится... Бывший владелец говорил что два раза ставил снимал с учета, в чехове изначально и в нарофоминске ради номеров - в шоке был у него ничего в багажнике не смотрели ниразу.
maxs07, с учета снимают лояльней нежели ставят. + по новому закону живя в одном регионе с продацом снимать машину с учета НЕОБЯЗАТЕЛЬНО. Вот собственно и всё, процедура такая, договор составил, в птс вписался, деньги передал, получил машину и документы, ибись сам с постановкой. я пошел по такому пути поскольку думал так будет быстрй и проще (ненадо ждать пока он снимит с учета, -1 очередь за выдачей номеров) ну и получил неприятный нежданчик. Завтра поеду окончательно всё разруливать в гаи после экспертизы

З.Ы. появился первый глюк ауди - check oil level. Датчик либо отвалился либо наепнулся, т.к. уровень по щупу на максимуме. полез смотреть уровень естествено открыл капот обнаружил новые следы экспертизы, краску на полVINa стравили кислотой до голого металла, уроды...

Пацанчик на пафосном авто, с псевдоблатными номерами - итог закономерен Не захотел давать денюжку - лови геморрой. Ваш кэп.

JAGUAR, Логичный и вполне закономерный вывод, капитан-боян Но поскольку ты их не знаешь в выводах ошибаешься) по поведению не было заметно ни намека на денежку, они там вполне адекватные и ни в коем разе вымогать ниче не собираются и лично у меня к ним никаких предъяв) по людски объяснили чего они хотят, выцепили в толпе такую же а6, открыли и глянули, подогнали к моей сравнивали стояли, вполне адекватные... а проплатить конечно можно что угодно и где угодно, надо только заранее предупреждать и договариваться, эт так везде

А уж коле снимут, то и претензий к самим себе предъявлять не будут, так как поставлю на учет я ее ТАМ ЖЕ. не отходя от кассы!!!
Сами снимали - сами и жрите, если что!

Сообщение отредактировал maxs07 - 17.6.2011, 19:14

Хотел бы я уведеть твои глаза, когда он в ответ скажет, небыло ее тут и все

StreetGlow, удар в жопу был? после этого наклейки не стало?

mishanya21093, ты понимаешь что это наклейка?как наклейка может быть вобще чем-то весомым?это че штамп чтоли на кузове?
ее задеть и содрать можно,пролить масло и она окуклится..пздц какойто риал.

кос,я тебе уже сказал что молодцом все)терь будешь ездить как белый человек)

Гы, я мерса когда покупал, бапке после снятия отдавал, когда сидели чай у продавана пили. Купюры отдал, и в минск поехал. Ауди когда продавал, тоже после переоформления забрал, мне там присутствовать надо было до конца, новый владелец мен под подъезд подвез и там рассчитался.

StreetGlow, Скока жрет трактор? У вас там евро-5 всоляра есть, лей только ее, можно Castrol TDA добавлять и раз в пару косарей Хай-Гировский очиститель форсунок для дизеля, эти вещи реально работают. У мужика в москве туарег с таким мотором лег из-за соляры, повезло что в гарантийный срок.

Кстате копия этой наклейки должна быть в сервисной книге.

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 18.6.2011, 10:58

mishanya21093, об этом история умалчивает, удар в жопу был но довольно слабый т.к. ниша под запаску была подмята и не дотянута на пару мм не более, и то надо хорошо в машинах понимать чтоб это заметить. швы все заводские, ничего подохрительного не обнаружено, а про наклейку диман уже сказал с ней может произойти что угодно, самый банальный пример случайно фигануть по ней аккумулятором который нереально здоровый весит ояибу скока и расположен в 7-10см от наклейки

Gudvin.84, сегодня рано утром без пробок ездил, 120км гдето нагонял, скорость 100-140, расход 7,5 =) потом начались пробки, торчки на переездах, расход вырос до 8,5. по будням в рабочие московские пробки расход 10-12.
копия того что в сервисной книге валялось на полу в нише под запаску всё в масле (бывший владелец признавался что масло он проливал), им нужна была другая которая из жесткого тонкого пластика и при отклеивании крошится, её я нашел кусочками на немецкой визитке автосалона, собрал пазлом на банковской карте)))
топливо лью только бипи, заправляюсь редко а на бипи очень удобно - до полного бака сразу
Масло в движке aral longlife III
Сложить этот мотор тем более по гарантии можно только в одном случае - изза заводского брака. А такие случаи были, единичны но были, это факт

Ничего я сегодня так и не оформил, приехал в гаи, глянули экспертизу, сказали ну все ништяк забирай свой ПТС и ставь на учет. Чего? откуда еще забирай? из городского отделения милиции... ну ладно поехал, только следователь который занимается делами по авто сегодня не работал, птс я не получил и соответственно ничего не смог оформить, поеду завтра заберу птс и не знаю когда теперь до гаи дорвусь закончить это дело...

Ты недооцениваешь нашу соляру
Это ведь этот мотор на А5,ТТ и на Q7 ставят?

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 19.6.2011, 10:00

Gudvin.84, 3,0 TDI ага он один на вагах идет, с раздвоением личности) до 2008 225лс после 240лс, камон рэйл обновили
не видел этого движка на тт