расход окуенный , но всеравно не люблю дизель, почему хз

Сообщение отредактировал S@nek - 19.6.2011, 11:00

S@nek, Предубеждение ничем необоснованное, как в подписи у товарища тазовода "чтобы понять надо гонять". Я тоже никогда не любил и уж тем более никогда не думал его выберу) но факты убедили

продолжение постановки на учет послеэкспертизной ауди

В воскресенье доехал до УВД где лежал мой птс, попросил отдать но так ничего мне и не отдали потому что начальства нету подписать некому, сказали приезжай во вторник во второй половине дня. Ок сегодня отпросился с работы, поехал. Странно но все уже было готово. Выдали мне рапорт для ГАИ в отказе о возбуждении уголовного дела против МЕНЯ О_о птс и результаты экспертизы. копия рапорта отправлена в прокуратуру. Взял все эти дела и поехал в ГАИ, время 16-30, прошел осмотр но дальше никакого движения, сказали приезжай завтра в 8-30 вне очереди к начальнику всё будет) в общем завтра я должен стать полноправным владельцем трактора по имени ауди А6

Итак пока помню поэтапно попадос в гаи на экспертизу:
1) постановка/снятие с учета, проходим обязательный осмотр на котором ловим эпик фэйл, машина вызвала подозрения и никто вам не подписал заявления, идем в здание гаи в отдел розыска, там все проверяют и заполняем бумаги. направление на экспертизу, доверенность для получения результатов и может что то еще, потом у нас их штампуют подписывают и отбирают птс. выдают копию птс с квиточком где лежит оригинал.
2) дальше едем в ЭКЦ (экспертно криминалистический центр) по области/мегаполису куда нас отправляют и записываемся в очередь на конкретный день
3) в назначенный день в 9 утра приезжаем в ЭКЦ отдаем машину, гуляем (по возможности если есть где) или тупо убиваем время сидя на лавке до 15-17 вечера, если нет криминала и интерпола вечером забираем машину и квиток с номером экспертизы
4) через 4-7 дней снова приезжаем в ЭКЦ забираем по квиточку запечатанный конвертик с результатами экспертизы, не всрываем опечатано наклейкой "вещественные доказательства"
5) этот конверт везем в УВД которое написано на квиточке с копией птс выданной в ГАИ. Находим там оперов отдаем. Тут составляют рапорт об отказе в возбуждении уголовного дела, и выдают вместе с содержимым конвера и оригиналом птс
6) с этим добром едем в гаи, проходим осмотр уже с рапортом и результатами экспертизы, идем к начальству чтото оно там еще подписывает и получаем СТС)
всё, радуемся концу ада)))))))))

StreetGlow, Shit happens.

Ну вот наконецто, спустя энное количество времени я сделал это! стал официально владельцем поначалу мутной машины с криминалистикой и получил таки СТС
получил с особыми отметками, тоже самое вписали и в ПТС в поле где обычно штампуют о выдачи транзитов возле моего имени, все рапорты и результаты экспертизы отобрали и приобщили в одну стопку о снятии с учета.

Обратите внимание на модель двигателя и номер двигателя - простор для беспредельных тюненгов открыт! все стс теперь такие


JAGUAR зацени псевдобланой номер самой СТС

StreetGlow, ну наконец-то! Поздравляю! Итого получается ты полторы недели её не учёт ставил?

Chub, с 9-го июня пытаюсь, при этом процесс экспертизы был ускорен, 2 недели за один день... так бы месяц длилось все это дерьмо

StreetGlow, Поздравляю,отмучился. Теперь ставь w12

Не-не, если в хонду ставить w12, то это уже два долгостроя будет

JAGUAR, данунах))) v12 tdi надо ставить, 500сил 1000момента =)

В таз

StreetGlow, хм а наши гомодрилы в рэпе до сих пор смотрят номер движки и пишут модель двигателя в свидетельство!

А оно не W12?

Gudvin.84, W12 бензин, турбодизель V12, стоял на туареге во всем известном ролике где он тащит боинг) сейчас этот движок беспроблемно можно купить вместе с Q7) начали официальные поставки этого движка в РФ... чума самолёт!
http://www.audi.ru/ru/brand/ru/models/q7/a...v12_russia.html
читал планы ауди про серийную установку его в R8))) это будет чума))))

JAGUAR, таз в улитку при старте свернется )

скорее перед таза отдельно уедет от остальной части кузова

Первая поломка бизнесс-класса) водительские кнопки стеклоподъемников, кнопка на правое переднее на подъем не работает вовсе, кнопка заднего правого оч плохо на подъем схватывает. Заказал пульт управления стеклоподъемниками в дверь водительскую, 2к а чо нормик) так же взял фильтра салона уголь манн (700р шт), фильтр на впуск оригинал (900р), щетки лобового оригинал (1,4к), аккумулятор оригинал 9к (ваговские наклейки, маленькая надпись varta, 110а/ч, неепически здоровый весит под 20кило). Ну и писалки мне не нравятся, двуструйные, купил фольксовские веерные, переходники под них, подпилил их напильником чтоб выше брызгали, на днях заинсталлю

В общем готовлюсь к поездке на юх, планы в крым долбануть, надо перед отъездом будет махнуть масло и фильтра.
такие дела, тачкой мегодоволен =)

Так же прикупил ваг-ком, научаюсь настраивать ваги) пока чиста в комфорт шарюсь, прошил блок комфорта теперь при постановке на охрану тачка издает писк (в стоке такого не делают), хотел замутить визуальный парктроник но блок не прошился т.к. в нём такой функции нету, старенький... найду на разборе свежий замучу... а вообще кому интересно вся бортовая система MMI состоит из разных блоков у каждого своя узконаправленная функция, всё управляется через мониторчик и централую консоль управления, каждый блок связан оптоволоконной линией - немцы это чума, кааайф)))

Сивег - стоит в гараже, точно второй таз ёп, перегревается походу засрался радик... про сивик можно говорить бесконечно - гараж битком ништяками, сивик просто вкруг завален всякими нищтами к нему, какими пока не буду говорить т.к. ОООЧень много всего, покажу когда дело пойдет или сфоткаю его на месте обитания)

Не у Zega случайно ништяки прикупил?))))

74_EvgeN, ништяки из америки, из экзиста, из своего гаража, из магазинов москвы и из хабаровска/владивостока)))

А ваг ком по поводу заедаения кнопок ничего не сказал? Странно, сразу несколько заморосили.