да, чо говорить аппарат бомба!

а шнурок на все ваги подойдет? когда одометр крутить буим? у мя фольц тоже сигналку без звука включает отключает

Gudvin.84, неа молчит, тупо сами кнопки внутри сдохли) надо махнуть =)

Bosyak, впринципе он для всех вагов, только как кодировать каждого вага - есть особенности, я нашел один четкий сайтец по аудюхам, вот там штудирую и нахожу всякие приблуды про то что можно дополнительно вшить в каждый блок
http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu.html
если намутишь чтонибудь подобное по фольцу и как это сделать - можно попробовать =)
З.Ы. по одометру надо искать ПО для одометра, мне это впринципе ненадо поэтому пока не заморачиваюсь

Сообщение отредактировал StreetGlow - 13.7.2011, 9:28

StreetGlow, почем и где приобрел шнурок, в комлекте было по? он на все года вагов идет? у тебя разъем на панели слева в районе двери находится?

Bond 007, http://avtoadapter.ru/
ПО в комплекте, ноут надо 32битный, на 64 битные дрова не нашел, 3500 стоит для ауди-клаба) конкретно взял вот этот http://avtoadapter.ru/index.php?page=shop....t&Itemid=35
по описанию видно на какие машины подходит (почти на все ваги)
Разъем у меня над левой ногой с водительской стороны, ничего разбирать ненадо, его не видно но нащупать непроблема, тыкнул шнурок и ваяй

StreetGlow, Чет ты переплатил не слабо. На ибэе он до 10$ недотягивает. У нас по 30$ продавались

Вот они первые глюки современного электронного прогресса, печально ..... управление цифровое полностью, дуплекс

Gudvin.84, ему надо с поддержкой CAN шины, обычным там нехер даже делать))))).

Бум надеятся все обойдется малой кровью

Сообщение отредактировал mixage - 14.7.2011, 10:20

Gudvin.84, не забывай помимо шнурка ПО русское в комплекте
mixage, ага, с каном никаких прогрессивных глюков, тупо кнопки подохли, это чистая механика.

херовая механика однако, 7 лет всего машине)))), ну дай то бог чтоб все так было гладко)))

я за 5 минут могу любую механику угробить, если че. это так, к сведению...

mixage, не ссы я сделаю и будет всё гладко. ну да это тебе не двадцатилетняя машина которая абсолютно никогда не ломается)))

сказано - сделано
Самый геморрой был это догнать как снимается обшивка двери, т.к. нигде это не описано, ни в мануале, ни в инете с мобилы не нашел... окромя того что там пять болтов и куча защелок) первый болт сразу бросился в глаза, под полочкой в двери, второй болт в подлокотнике там была дырка поначалу непонятно для чего, но полазив с фонариком вдали этой дырки разгляделся болтик, на см 10 в глубине, третий и четвертый болты расположены за планкой "подкарбон" как её снять тоже надо догадаться, поддеть отверткой спереди, выщелкнуть две защелки, и остается один крючек, планка двигается назад крючек соскакивает... а вот с пятым болтом долго боролись, шевелил и туда и сюда нникак не мог понять что держит! В итоге ничего не осталось как разобрать твиттер, щелк защита слетела под ней твиттер и болт))) итого убил около 2-х часов чтоб понять - как оно разбирается))) ну и всё, скинул обшивку дело за малым




вынул старые кнопки да воткнул новые


всё собрал, подключил установил - как и обещал всё гладко всё работает больше никаких проблем

Заодно установил веерные форсунки от фолькса, теперь хоть льют на стекло по человечески а не по тазовски две струи))) но это не зафоткал, там дел на 5 минут)

вчера весь день бился с сивиком, заиграла музяка, качает слабо но оч красиво и уху приятно, остановился на замене радиатора, патрубки не налезают взял с ибая радик толстый у него вход выход шире, сегодня заберу силиконовые патрубки и доделаю... у машины разобрана вся морда, новый бампер капот фары крылья - да будет рестайл сфоткаю потом и покажу глобальность действий)))

эээх а вот и сивичег)))) стоит в гараже заваленый горой всяких ништяков вкруг




вчера после работы пошел в гараж, соскучился по нему хочу на нем покататься но есть пару проблем, нет музыки (протянуто но не подключено ничего), машина греется (радиатору капец втруху осыпается) и заодно на кондей радиатор надо махнуть... итак приступим, начал разгр*цензура* ништяки, радиатор с ибая взял, толще стока в 4 раза и дешевле почти в 2 раза китайского неоригинала с экзиста, первый косяк то что он на Б мотор, инлэт аутлэт шире как следствие мои стоковые патрубки не хотят натягиваться, взял китайский силикон комплектом по дешману от бэ мотора, на фото уже стоит усилитель бампера от рестайла в виде цельной балки (в дорестайле просто два клыка для крепления бампера)


Прикинул, подошли, со сток хомутами конечно их натягивать это ад, никак не лезли очень толстый силикон, смазывал трубки литолом и натягивал патрубки, на радиатор хомути резьбовые тазостайл т.к. стоковые туда ну нириально натянуть. Потом поменял радиатор кондея, впринципе всё, приступим к железу, лежит почти вся морда от рестайла, одного только крыла нет, фары новые валео с корректорами, всё как надо... ну начал мостырить прикинул всё, одно крыло битое от дорестайла было подпилено и слегка подогнано по месту, закончил сборку в 3 ночи, тачан на ходу, музяка качает только т.к. поменял радик канди - нет холодильника, надо заправляться опять... ну впринципе епля жуткая поэтому фоток процесса нету, домой пришел в три ночи

Ну собственно вот результаты действий, электростекла и электро зеркала которые я давненько поставил, подиумы под твиттеры оригинал в уголках зеркал



ну и красавчик рестайловый, очень стильно получилось


решетка не китайская поделка, морда оригинальная полностью от VI-RS (на ибэе за эту решетку просят 300бачей О_о)




Красивая подкапотка, засраная но сука красивая))))




качает музяка полюбому всяко


пляяяя, как жэ я по ней соскучился после ауди такой драйф))) надо периодически кататься на сивике это так по приколу - это оооч приятное разнообразие)))))))

супер)

StreetGlow, Все очень медленно катится к тому, что 09 продасться и будет турпосивик!)))

Ну ты маньяк! А какие принципиальные отличия у рестайловой морды и дорестайловой. Решекта такая не нра, я не в теме А таз скидывал бы нах. Смыс в нем?

Gudvin.84, фары угловатее и злее, чтоб поставить фары надо менять капот крылья и бампер) решетка гораздо шире, по низу проем в бампере уже и туманки подругому расположены, нету уёпищных молдингов на уголках бампера, машина гораздо свежей выглядит.. а т.к. моё китайское железо после зимы показало какое оно ктайское (бампер вщепки, крылья и капот пошли ржаветь, капот кривошпаклеван был, правое крыло кривое жутко и в шпакле всё) решил уж сразу рестайл сделать

StreetGlow, че с 9?завязал?)

Мда, ТАЗ забыт

Морда очень зачетно выглядит, я кстати именно по такой морде и перся всегда.
И я опять со своей просьбой - помой мотор!!!

mans, некогда делать 9 она завалена запчастями от еще одного сивика вкруг... да и стоит ли с ней чтото серьезное делать?

A.P.S., Антох на выхах если на дачу заскочу - обещаю вымыть))) мотор уже дико чешется ниразу не мылся за всемя его существования в моих руках

А все хотел спросить: новые крылья разве не шире старых или такие же? Просто колесы прям утоплены глубоко слишком. Вылет у колес какой?