Опции темы V

Honda Civic (ej9/ek) + Audi A6 4f/c6 Q Tdi , тазосивик и бизнескласс

Автор темы StreetGlow, 14.5.2010, 9:31

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#81 A.P.S.

A.P.S.

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 179 cообщений
  •   19  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.10.2010, 13:21

Цитата(StreetGlow @ 6.10.2010, 10:10) *

Машину помою - днём сфоткаю покажу "это", пока не переделал, чиста ради стёба =)

Ахаха, дядь, ты реально суров. biggrin.gif biggrin.gif Задом сдавать на парковке удобно? biggrin.gif biggrin.gif
I'm your turbo lover
Tell me there's no other
I'm your turbo lover
Better run for cover
http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз


#82 StreetGlow

StreetGlow

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 590 cообщений
  •   21  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.10.2010, 13:30

A.P.S., Сыкатно задом сдавать! банка то новая) поэтому обычно передом паркуюсь))) Ща в окно на работе смотрел там е-класс предпоследнний в паре сантиметров от неё пролезал паркуясь... и за него тоже сыкатно было)))))))))
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!


#83 s845

s845

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 744 cообщений
  •   6  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.10.2010, 13:59

StreetGlow, под банку надо теперь из хэтча седан делать!)))




#84 Sneakmax

Sneakmax

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 946 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 10:28

вот эта трубище))) на нем задницу греть можно в холод,даже не испачкаешься smile.gif

укорачивать систему конечно,а если в бок то всё от трубы зависит,всё таки под жапн стайл не всё трубки катят.
Спасибо сказали: 1




#85 KALINAVOD

KALINAVOD

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 431 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 10:31

StreetGlow, укорачивать однозначно надо
Спасибо сказали: 1




#86 ibra05

ibra05

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 99 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 12:11

жжете парни)))) а старую банку на место никак не получится вернуть?
http://www.drive2.ru/cars/seat/toledo/toledo_mk_ii/ibra05/


#87 StreetGlow

StreetGlow

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 590 cообщений
  •   21  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 12:36

<- перенес в первый пост

Сообщение отредактировал StreetGlow - 7.10.2010, 15:34
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!


#88 Gudvin.84

Gudvin.84

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 11 474 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 13:43

Цитата
поставлю кондей
Не знаю, может в хонде проще, в мерсе легче машину поменять чем кондей поставить. Всю подпанель перекидывать, компрессор, испаритель, осушитель, дохрена чего надо. Но блин, на черной тонированной машине, с плохой проветриваемостью (2 окна), без кондея вообще наверное жесть, особенно таким летом как это было, следующее грят хуже будет
+1 сказали: 2




#89 StreetGlow

StreetGlow

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 590 cообщений
  •   21  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 13:52

Gudvin.84, в хонде всё так интересно, практически болт он) снял бордачек за ним справа мотор печки слева заслонки печки по центру черная фигня с фильтром, за ней недоделаная дыра в шумке вот эта фигня с фильтром меняется на испаритель с фильтром, дырки в шумке доковыриваются из кузова вытаскивается заглушка, от кнопки кондея болтается провод, подключаем и вуаля по салону всё готово) под капотом ничего сложней, все дырки всё что надо есть, надо просто заинсталлить о месту) идеальный вариант снять с донора - буду искать wink.gif
З.Ы. ты прав, жесть этим летом была нереальнейшая!!!
+1 сказали: 1
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!


#90 fate2

fate2

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 045 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2010, 15:58

фоты с банкой кайф)посмеялся от душиsmile.gifи пишешь отличноsmile.gif
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 2
ТАЗ - Тольяттинский Автомобильный Завод


#91 GTмечтатель

GTмечтатель

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 94 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.10.2010, 20:23

Цитата(RazzoR @ 17.5.2010, 13:46) *

ну это, как минимум, враньё smile.gif B16 стоит гораздо дороже.
Сейчас занимаемся установкой в EG ДВС H22A. Вот его можно купить за 50К с КПП и мозгами. А B16 стоит гораздо дороже. Но установка H22A - это уже отдельная история smile.gif

сомневаюсь 50 тысяч за х22а с коробой и мозгом..... Это не подарок,это на улице нашел=)))))))пс имел дело с таким. отличный для драга, можно сделать корч из 12 из относительно не большого бюджета.
21144 графитовый металик.2007 год.тюнинх


#92 archer82

archer82

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 837 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 8.10.2010, 22:45

уважемый StreetGlow поздравлаяю с приобретением транспорта.на 1.4. деньги не бросай...накопи на нормальный мотор который и в стоке не плохо едит...тем более для поповозки
три решения для твоего кузова чтоб он "побежал" очень даже не плохо smile.gif
1е) B16A2 1.6L 160PS её мотор для Европы с коробкой S4C или с короткой коробкой Y21
2e) B16B (TYPE-R) 1.6L 185PS JDM Y21
3e) B18C (INTEGRA ENGINE) 1.8L 190PS с коробкой S80 с блокировкой диффа (мотор с Интегры)

ps есть и вариант и более новыми сериями моторов K20A 2.0L 200PS но это будет подороже
ps2.все садица на штаные места без никакой резки кузова

Сообщение отредактировал archer82 - 9.10.2010, 16:59
Спасибо сказали: 1
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"


#93 GTмечтатель

GTмечтатель

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 94 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2010, 15:24

archer82-диси 5 с мотор 1,8 не было в принципи, к20а все, 160 и 220 коней.б18с 200коней тайп р.
Тем не менее 15.8 на 18 ездют люди=)

Сообщение отредактировал GTмечтатель - 9.10.2010, 15:27
21144 графитовый металик.2007 год.тюнинх


#94 archer82

archer82

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 837 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.10.2010, 16:58

Цитата(GTмечтатель @ 9.10.2010, 15:24) *

archer82-диси 5 с мотор 1,8 не было в принципи, к20а все, 160 и 220 коней.б18с 200коней тайп р.
Тем не менее 15.8 на 18 ездют люди=)

моя ошибка с кузовом ты прав.сейчас отредактирую
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"


#95 Baron1.4

Baron1.4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2010, 1:13

Поздравляю!(с преобретением) У меня такая же машинка, подскажи пж в какую сумму тебе вышел паук?

и скажи у тебя так же до 140 резво набирает а потом погибает?
и при резком старте сильно буксует?




#96 StreetGlow

StreetGlow

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 590 cообщений
  •   21  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2010, 9:16

archer82, Спасибоwink.gif Ну так пока 1,4 катает я не напрягаюсь =) вообще я до этого как бэ знал что делать что-либо с Д-мотором нерезон, одновальный 16в это прошлый век))) Насчет К20 - вот это уж точно не свап без геморроя, там двигатель с правильной стороны как на всех машинах это рас, да и там крепления абсолютно другие, геморрой так нормальный будет, опоры кастом делать надо.

Выход один Б16 либо Б18 - никакого геморроя, вытащил гавна1,4д-мотор с коропкой, впихнул Б мотор и всё! Свап беспроблем и я сразу неипаца крут +100лс))) вот Б моторы точно без всяких косяков ставятся с коробкой и проводкой - болт он кит

Baron1.4, в ЛС
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!


#97 RazzoR

RazzoR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 048 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2010, 12:01

Цитата
Б16 либо Б18

дорого и не едут. сравниваю с H22A. у них низов нет абсолютно. H22 везёт всегда. И ресурс у него выше. И тюнить его ещё реально практически без потери ресурса, т.к. не "отжат" до конца.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl


#98 Baron1.4

Baron1.4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2010, 17:13

Цитата(StreetGlow @ 10.10.2010, 10:16) *

archer82, Спасибоwink.gif Ну так пока 1,4 катает я не напрягаюсь =) вообще я до этого как бэ знал что делать что-либо с Д-мотором нерезон, одновальный 16в это прошлый век))) Насчет К20 - вот это уж точно не свап без геморроя, там двигатель с правильной стороны как на всех машинах это рас, да и там крепления абсолютно другие, геморрой так нормальный будет, опоры кастом делать надо.

Выход один Б16 либо Б18 - никакого геморроя, вытащил гавна1,4д-мотор с коропкой, впихнул Б мотор и всё! Свап беспроблем и я сразу неипаца крут +100лс))) вот Б моторы точно без всяких косяков ставятся с коробкой и проводкой - болт он кит

Baron1.4, в ЛС



Спасибо!




#99 StreetGlow

StreetGlow

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 590 cообщений
  •   21  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2010, 22:17

RazzoR, ясен пень что 2,2 литра против 1,6 и даже 1,8 имеют ацкий момент, но как встанет он? кастом опоры? вот с Б моторами там думать даже нечего...
по поводу "отжатости" х22а который 220лс уже до конца выжат, сотня лс с литра это максимум для ресурсного атмо-мотора
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!


#100 Baron1.4

Baron1.4

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2010, 23:40

StreetGlow,
еще раз спасибо!





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)