Сообщение добавлено 20.2.2011, 8:46

поправьте если ошибаюсь, НО вот на этой фотке явно бросается в глаза что якобы вварен кусок стакана с номером с другого кузова.


мой тебе совет... иди к гайцам и делай всё что скажут, ато в один прекрасный день и как всегда в самый неподходящий момент машинку заберут на экспертизу.

Сообщение добавлено 20.2.2011, 12:54

Сообщение добавлено 20.2.2011, 13:31

Сообщение добавлено 20.2.2011, 14:42

Сообщение добавлено 20.2.2011, 19:04

Сообщение добавлено 20.2.2011, 19:40

Сообщение добавлено 20.2.2011, 21:30

Сообщение добавлено 26.2.2011, 3:51

Сегодня забрал сиротку(точнее уже вчера) Как только в неё сел, сразу пожалел, что её купил. В салоне нет ни одной детали, которая не гремит, глушитель дребезжит и совсем не тянет. Проехал первые 50км и немного стало утешать то, что в управлении она действительно отличная, не рыскает по калее и идёт как вкопанная, хотя корма задрана.


Пока добрался до дома, голова полностью распухла от шума и вибраций((((
В 6 вечера я заехал в гараж, чтобы проверить уровень в карбюраторе (вдруг из-за этого не тянет). В итоге я посмотрел, что на нем нет ни пускового устройства, какие-то трубочки заглушены, плюнул и не стал его разбирать, а просто выкинул. Решил поставить Солекс от 41-го москвича, который пылился на полке. Правда ещё и немного доработанный, вторая камера увеличена до 28, заточены заслонки, оси и сточены болтики.

В 7 я уже примерял карб:


Ладно, завтра дорасскажу, уже отрубаюсь

Сообщение добавлено 26.2.2011, 8:22

Сообщение добавлено 26.2.2011, 14:16

Lada-2108, Да на восьмерку очень похожа

Первым делом убрать колхозные задние проставки, а так пока ничего, нужно 08 доделать. А в планах: восстановить оригинальный обвес, сделать шумоизоляцию. Реставрация и ничего лишнего)))

Сообщение добавлено 26.2.2011, 14:31

Карбюратор поставил, завёл её уже в 3 утра, не думал, что столько прокапаюсь. Результатом очень доволен, рвёт из под себя. Только провал в самом начале, нужно жиклёрчик подобрать.
Получилось примерно так:


Этот фильтр как временное решение, по-моему, он не в тему. Буду искать что-нибудь из оригинального фольцевского.

Сообщение добавлено 26.2.2011, 18:28

Zhenya89, только приехал а уже затюнил
Кстати вон как люди проблему с поиском фар решают,на фотке на красном фары от шестерки походу

Сообщение добавлено 26.2.2011, 20:21

Сообщение добавлено 27.2.2011, 9:19

Сообщение добавлено 27.2.2011, 12:32

Сообщение добавлено 27.2.2011, 17:02

Сообщение добавлено 27.2.2011, 17:50

присоединюсь к поздравлениям! удачи и побольше терпения в восстановлении

Сообщение добавлено 27.2.2011, 21:36

Ник11, Мотор 1.6. Кузов даже не в плохом состоянии, кое-где вмятины, местами паучки, но очень мало. Сквозной коррозии нигде нет, кроме задних арок.

Сегодня снимал колхозные проставки, оказалось совсем не простой задачей. Болты во втулках закисли намертво, пришлось проставки покромсать болгаркой и болт удалил только вместе с сайлентблоком. Сайлентблоки замрессовал восьмерочные, пришлось немного подогнать по диаметру))))



И не могу до конца настроить карб. На родных жиклёрах естественно провал((( На низах пропадает провал, только с главным топливным жиклёром 122.5, но начинает после 3000 оборотов переливать((( Завтра попробую воздушный побольше поставить и рассверлю эти чертовы отверстия в крышке, надоело её каждый раз снимать, чтоб заменить жиклёр.

Troll, А покопаться я люблю))) Чтобы просто перемещаться есть ауди, там что-то делается, только по факту поломки.

Сообщение добавлено 27.2.2011, 23:00

Сообщение добавлено 28.2.2011, 6:57

Цитата(Zhenya89 @ 27.2.2011, 23:36)

.
Сегодня снимал колхозные проставки, оказалось совсем не простой задачей. Болты во втулках закисли намертво, пришлось проставки покромсать болгаркой и болт удалил только вместе с сайлентблоком. Сайлентблоки замрессовал восьмерочные, пришлось немного подогнать по диаметру))))

Тут походу балка как на 08 только верхтормашками, очень похожа !