Сообщение добавлено 15.1.2011, 12:57
С Днём Рождения!
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Моя Red 2108 и Scirocco Mk2 , A теперь ещё и Corrado
Автор темы Zhenya89, 23.10.2010, 23:39
#63 Zhenya89
Сообщение добавлено 17.1.2011, 0:27
А по машинам: из-за нехватки времени и делёжки гаража с родителями, 09 пришлось снова выгнать на улицу и прекратить с ней работу, а 08 потихоньку перешла из такогоко состояния
в такое
Теперь взялся за перед, на это было страшно смотреть
. Пока всё вырезал
и подогнал новый стакан, осталось вварить его и что-то сделать с правым номерным и по сварке будет всё 
в такоеТеперь взялся за перед, на это было страшно смотреть. Пока всё вырезал и подогнал новый стакан, осталось вварить его и что-то сделать с правым номерным и по сварке будет всё Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
#72 Zhenya89
Сообщение добавлено 18.1.2011, 21:21
Я не сдамся. Пусть медленно и не очень скоро, но я их обязательно доделаю. Все меня окружающие люди говорят, что я занимаюсь бесполезной тратой времени и денег. Но мне важен сам процесс, когда творишь своими руками и получаешь результат. Да, у меня был пассатик, сейчас ещё и ауди 80 в В4 кузове, но в Зубиле определённо что-то есть, что-то, что мне нравится.
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
#76 Zhenya89
Сообщение добавлено 2.2.2011, 23:23
Долго подгонял левый стакан с частью брызговика, то примеряя, то подрезая, но вот приварил и вроде даже все размеры совпадают 
Вот только новую накладку на стойку, где дверь крепится, испортил, лишнего отрезал, а у нас в городе их нет 
Придется позже вваривать.
Теперь даже придумать не могу, что сделать с правым номерным. Думаю, но пока сомневаюсь, отрезать часть гнилого стакана и вварить кусок нового встык чтоб не повредить номер. И аккуратно зашлифовать, авось прокатит.
Вот только новую накладку на стойку, где дверь крепится, испортил, лишнего отрезал, а у нас в городе их нет Придется позже вваривать.Теперь даже придумать не могу, что сделать с правым номерным. Думаю, но пока сомневаюсь, отрезать часть гнилого стакана и вварить кусок нового встык чтоб не повредить номер. И аккуратно зашлифовать, авось прокатит.
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
#78 Zhenya89
Сообщение добавлено 3.2.2011, 22:52
Troll, Советовался. Говорят, что менять можно только в специализированном сервисе, больше никак. Я думаю подремонтировать старый, может на машину такого года никто не будет обращать внимания; тем более, что в таком виде, как на фото я её ставил на учет и даже не было вопросов.
На счет усиления сомневаюсь - нужно ли. Или если усиливать, то нужно было усиливать и пороги и заднюю часть. По-моему, нужно подходить комплексно. Или что посоветуешь? У тебя всё-таки больше опыта в этом вопросе.
На счет усиления сомневаюсь - нужно ли. Или если усиливать, то нужно было усиливать и пороги и заднюю часть. По-моему, нужно подходить комплексно. Или что посоветуешь? У тебя всё-таки больше опыта в этом вопросе.
Пока ещё не знаю зачем, но знаю точно, что надо!!!
#79 s845
Сообщение добавлено 4.2.2011, 0:56
Zhenya89, Наоборот старое востановленное очень пристально осматривают. Мою 89 г.в. к криминалисту отводили. Там правда замена цвета была. и мне помогли. но факт в том что ты можешь варавайкин кузов прогнать как свой родной. вот и осматривают тщательнее.
а невозможного не бывает главное все по закону делать. То что говорят в ГАИ это еще ничего не значит. Там могут не знать не хотеть знать и не хотеть этим заниматься.. Леха Tier из Казани вроде как делал кузов б/н. можно у него поспрошать.
Сообщение отредактировал S_845 - 4.2.2011, 0:59
а невозможного не бывает главное все по закону делать. То что говорят в ГАИ это еще ничего не значит. Там могут не знать не хотеть знать и не хотеть этим заниматься.. Леха Tier из Казани вроде как делал кузов б/н. можно у него поспрошать.
Сообщение отредактировал S_845 - 4.2.2011, 0:59
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 20.2.2025, 22:31