Сообщение добавлено 10.6.2004, 16:51
не ну врядли что с кузовом будет
да думаю что если двиг 200лс ставить то и трансмиссию поменять тоже придётся
да думаю что если двиг 200лс ставить то и трансмиссию поменять тоже придётся
От чего движки можно в классику запихнуть?
Автор темы Шторм, 24.6.2003, 0:43
#83 Hranitel
Сообщение добавлено 10.6.2004, 17:06
я бы поставил двигатель 2130 и фиатовскую каробку. И этого будет достаточно для класики. А вертолет с нее всеравно не получится. Аэродинамика то не та!!! Толку что покрышки будеш менять каждый сезон. К томуже когда она с места рвет не так уж это и приятно. Главное в машине не то за сколько она с нуля до ста км разовьет а соко от 60 до 120 Для обгона. А для этого надо облегчать ее. тоесть облегченный маховик, поршня, распредвал и так далее. Но это мое мнение . А вобще я буду свой 1300 движок фарсировать и ставить фиатовскую 5 стапенчатую каробку.
#84 BG
Сообщение добавлено 10.6.2004, 18:31
bedoon, не, я говорю к тому что нельзя заниматься тюнонгом только двигателя, всё должно соответсвовать.
двигатель стал мощьнее, тогда необходимо переделывать подвеску трансмиссию и тп...
кстати а как этот вопрос решали на 21079, насколько я знаю там ротор мощьностью 140лс устанавливался...
двигатель стал мощьнее, тогда необходимо переделывать подвеску трансмиссию и тп...
кстати а как этот вопрос решали на 21079, насколько я знаю там ротор мощьностью 140лс устанавливался...
#85 aerodreamer
Сообщение добавлено 10.6.2004, 22:20
робяты!!Я сменил свой 1200(21011) на 1600 от шохи и 3 день как дурак от щасця! :!:
какие ФИАТы и 2130! стоит корзина от 2101,коробка от 2101,двиг 1600.Ход педали сцепления(рабочий) 5 см до 3-й рвет с визгом резины,после 4-й хочется еще 5-ю(эт при 120 км) тяги еще огогогого :!: .
Кстати разница в весе 2106 и моей 2101 180кг!
какие ФИАТы и 2130! стоит корзина от 2101,коробка от 2101,двиг 1600.Ход педали сцепления(рабочий) 5 см до 3-й рвет с визгом резины,после 4-й хочется еще 5-ю(эт при 120 км) тяги еще огогогого :!: .
Кстати разница в весе 2106 и моей 2101 180кг!
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#86 aerodreamer
Сообщение добавлено 10.6.2004, 22:21
робяты!!Я сменил свой 1200(21011) на 1600 от шохи и 3 день как дурак от щасця! :!:
какие ФИАТы и 2130! стоит корзина от 2101,коробка от 2101,двиг 1600.Ход педали сцепления(рабочий) 5 см до 3-й рвет с визгом резины,после 4-й хочется еще 5-ю(эт при 120 км) тяги еще огогогого :!: .
Кстати разница в весе 2106 и моей 2101 180кг!
какие ФИАТы и 2130! стоит корзина от 2101,коробка от 2101,двиг 1600.Ход педали сцепления(рабочий) 5 см до 3-й рвет с визгом резины,после 4-й хочется еще 5-ю(эт при 120 км) тяги еще огогогого :!: .
Кстати разница в весе 2106 и моей 2101 180кг!
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!
#87 Samael
Сообщение добавлено 11.6.2004, 1:14
BG, вроде немного другая приёмная часть коробки, чтобы просто состыковать штатную коробку с ротором. У меня знакомый на семёрке роторной. Резину меняет раза 1-2 раза за лето, хотя старается двиг не крутить дальше 6000 об/мин. Колёса срывает в букс при резком газе вплоть до третьей передачи. На финише квотермайла скорость превышает 140 км/ч. Разгонялся он по трассе до 180 км/ч, дальше стрёмно как-то. Там в городе, гда пятёрка 1300 разгоняется до 100 км/ч, он без напряга до 150 км/ч разтарабаривается.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#88 Маньяк78rus
Сообщение добавлено 11.6.2004, 5:46
GuzSS дествительно поставь себе роторный движок или возьми 1300 пятёрочный,зделай из него 1600.....поставь турбинку от пассата,спартивный распред вал и летай на здоровье....а в ообще на наши машины нельзя слишком мощьные движги ставить убиться можно легко...... я вон капиталку зделал на своём 1300 так у меня за 12-сек 100 набирает с пасажиром...зубила рвёт, так я теперь по городу под 100-110 езжу......на штрафах разориться можно.....в день бывает по 3 по 5 сотен гайвер дарю.....так что ты хорошенько подумай зачем тебе двигло мощьное.!!!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
#90 MeX
Сообщение добавлено 11.6.2004, 11:46
Вообщем хернёй не занимайся, всё должно быть в меру!
Может она и поедит 200км/ч :mrgreen: Может и будет разгонятся до 100 быстро :mrgreen: Может...... Может... Можно бесконечно писать что она МОЖЕТ!
А безопасность??? Да нехера небудет безопасности в жигули! Вы ребята, только подумайте что с жигулями произойдёт, хотя бы на скорости 140 км/ч???
И моё мнение, не надо ставит там суперские какие то двигателя, что бы в последствии растратится к их мощным характеристикам на Трансмиссию и Подвеску!
Может она и поедит 200км/ч :mrgreen: Может и будет разгонятся до 100 быстро :mrgreen: Может...... Может... Можно бесконечно писать что она МОЖЕТ!
А безопасность??? Да нехера небудет безопасности в жигули! Вы ребята, только подумайте что с жигулями произойдёт, хотя бы на скорости 140 км/ч???
И моё мнение, не надо ставит там суперские какие то двигателя, что бы в последствии растратится к их мощным характеристикам на Трансмиссию и Подвеску!
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
#91 BG
Сообщение добавлено 11.6.2004, 11:53
MeX, в каком смысле что произойдёт на 140?
Жигуль по паспорту 150 ходит, да и в реальности если исправный он столько ездит...
или ты имеешь ввиду при ДТП на такой скорости?
не надо ставит там суперские какие то двигателя, что бы в последствии растратится к их мощным характеристикам на Трансмиссию и Подвеску
так в этом же и есть смысл тюнинга разве нет?
Жигуль по паспорту 150 ходит, да и в реальности если исправный он столько ездит...
или ты имеешь ввиду при ДТП на такой скорости?
Цитата
не надо ставит там суперские какие то двигателя, что бы в последствии растратится к их мощным характеристикам на Трансмиссию и Подвеску
так в этом же и есть смысл тюнинга
разве нет?#92 MeX
Сообщение добавлено 11.6.2004, 11:59
По паспорту 140?! Может и 140 и как часто на такой скорсти катаешься??? Наверное тишина в салоне и все агрегаты работают тихо и вибрации нет ни какой? Прокати посмотрим..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
А при ДТП трудно будет понять что это за машина!
Тюнинг может быть разным! Можно тюнинь салон, можно двигатель, но последнее на мой взгляд для жигуля не имеет смысла!
А при ДТП трудно будет понять что это за машина!
Тюнинг может быть разным! Можно тюнинь салон, можно двигатель, но последнее на мой взгляд для жигуля не имеет смысла!
Обратная свзяь
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
ICQ: 332739150
Мой фотофайл http://hopaa.photofile.ru/
Строю свой сарайчеГ http://www.vaz.ee/forum/topic19915.html
ЖИЗНЬ СУПЕР ДЕРЬМО-проверено лично....
- Блин, как ты умудряешься все время что-то делать, тебе по любому иномарку нельзя:-)
|
|
10 чел. читают эту тему (гостей: 10, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 2.12.2024, 8:27