Сообщение добавлено 19.12.2010, 2:38
Есть желание поменять коня, верой и правдой с 1992г. откатал Москвич 2141(просторный, тяжёлый, отличное управление четкий легкий руль, проходимый, ОЧЕНЬ ТЕПЛЫЙ, расход 9л на 100км) Если бы производили не сомневаясь взял еще раз ( с 2.0 литровым FR3 Двигателем).
Требования.
1. Цена!!!
2. Экономичный (рсасход топлива, расходники)
3. Простота обслуживания и ремонта. (с 41 сам возился кроме КПП)
4. Просторный (задумываюсь о универсале что типо 2111 или калина универсал)
5. Передний привод
6. И чтобы не убиваемый. как 41
ГБО стоит ли насколько актуальна езда на газе ? (+ и -)
Есть ли смысл брать 2000-2004 год за дешево (70-100тр) и доводить его до ума?
Вроде хвалят калину с двиг. 1.4
На новую денег не хватает, 2х-3х летку (по утилизации 41 пробую но нефакт)
Думаю что выбор у меня небольшой 10, 11, 14, калина , калина универсал.
Иномарки не предлагать.
Сообщение отредактировал Unnamed - 19.2.2013, 16:22
Требования.
1. Цена!!!
2. Экономичный (рсасход топлива, расходники)
3. Простота обслуживания и ремонта. (с 41 сам возился кроме КПП)
4. Просторный (задумываюсь о универсале что типо 2111 или калина универсал)
5. Передний привод
6. И чтобы не убиваемый. как 41
ГБО стоит ли насколько актуальна езда на газе ? (+ и -)
Есть ли смысл брать 2000-2004 год за дешево (70-100тр) и доводить его до ума?
Вроде хвалят калину с двиг. 1.4
На новую денег не хватает, 2х-3х летку (по утилизации 41 пробую но нефакт)
Думаю что выбор у меня небольшой 10, 11, 14, калина , калина универсал.
Иномарки не предлагать.
Сообщение отредактировал Unnamed - 19.2.2013, 16:22
Сейчас катаюсь на акценте. Да, дешманская дубовая повозка, но реально неубиваемая. Взял бы себе такого же, но их сараев не бывает. Хотя матрикс стоит посмотреть...
