Сообщение добавлено 27.6.2012, 19:24

Цитата(JAGUAR @ 28.6.2012, 0:46)

Первый тест Шкоды-Рапид. Что-то нуегонах.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=5093

ипатца-сратца, точно нах
увы, но бюджет есть бюджет, уныл и "беспощаден"...

Сообщение отредактировал maxs07 - 27.6.2012, 19:25

Сообщение добавлено 27.6.2012, 19:25

Сообщение добавлено 27.6.2012, 19:40

overdriver, Стильный - морда прям как у Линкольна но слишком дешевый. Лучше уж Фабию взять.

Сообщение добавлено 27.6.2012, 20:15

Цитата(JAGUAR @ 28.6.2012, 0:46)

Первый тест Шкоды-Рапид. Что-то нуегонах.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=5093

А чо ну его нах, видишь он лучше полуседана. Кароче фабия комби самый *цензура*чик в В классе, из дешевых машин.

Сообщение добавлено 27.6.2012, 21:11

Bosyak, Она же страшная как хз чо

Сообщение добавлено 27.6.2012, 21:15

Похожа? ))))

Сообщение добавлено 27.6.2012, 21:39

Цитата(Gudvin.84 @ 28.6.2012, 4:11)

Bosyak, Она же страшная как хз чо

Х.з мне понравилась сильно больше чем полусидан

Сообщение добавлено 27.6.2012, 21:51

Сообщение добавлено 27.6.2012, 21:52

Цитата(JAGUAR @ 27.6.2012, 22:51)

В общем посоны, имеет смысл за 400+- смотреть Ауди а4, бэху3, S60 и т.п., или тупо взять Фокус?

тупо взять фокус.

Сообщение добавлено 27.6.2012, 22:27

Цитата(JAGUAR @ 28.6.2012, 4:51)

В общем посоны, имеет смысл за 400+- смотреть Ауди а4, бэху3, S60 и т.п., или тупо взять Фокус?

Те как надо, поездить? Или телкам под окном показывать?

Сообщение добавлено 27.6.2012, 22:49

Bosyak, Езжу периодически на хороших машинах, разница с "обычными" большая. Понты нах не нужны, иначе взял бы чОткий W220 ))), просто качественная машинка с хорошим мотором.
Когда ездил по 40 000 в год даже вопросов не возникало, а сейчас тысяч 15 в год всего то.
Фокус убивает попсовостью - у меня на стоянке слева фокус, сзади фокус, подальше еще пяток. В потоке обязательно 2-3 штуки рядом едет

Вот такого плана бЭмби чем плоха? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20124890-1a4d23.html

Или вот, у меня сейчас тоже из Щвейцарии машинка - состояние как будто она там в музее стояла
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22006794-ecca1.html

Сообщение добавлено 28.6.2012, 7:50

Сообщение добавлено 28.6.2012, 9:01

Цитата

Х.з мне понравилась сильно больше чем полусидан

Не, ну полусидан вообще не в кассу. А вот фаба хэтч на много симпотичней, маленькая, не много женская, но такая милая А комби неказистая какая-то. Я на работу через авторынок хожу сейчас, как раз мимо такой прохожу. Блин, ну вот ваще страшненькая имхо.
JAGUAR, Разденут они тебя. А чо ток фокус? В гольф-классе много чего есть. Тот же гольф даже. Катаюсь иногда на рабочем i30 сарайке дизельном. Пипец он пердолетит и все что для жизни нужно, даже больше, есть. А в ауде и бээмвэ сарайной все равно ни чо крутого, и они не так комфортны как седаны

Цитата

Езжу периодически на хороших машинах, разница с "обычными" большая

Дык А4 и Е46 это те самые обычные машины и есть, ну ни чо там шибко такого, материалы и шумка получше разве что.

Цитата

там пробеги по 200тыс

Это если бабушка в церковь по воскресеньям

Сообщение добавлено 28.6.2012, 10:14

Сообщение добавлено 28.6.2012, 10:23

Цитата(Gudvin.84 @ 28.6.2012, 16:01)

Не, ну полусидан вообще не в кассу. А вот фаба хэтч на много симпотичней, маленькая, не много женская, но такая милая А комби неказистая какая-то. Я на работу через авторынок хожу сейчас, как раз мимо такой прохожу. Блин, ну вот ваще страшненькая имхо.
JAGUAR, Разденут они тебя. А чо ток фокус? В гольф-классе много чего есть. Тот же гольф даже. Катаюсь иногда на рабочем i30 сарайке дизельном. Пипец он пердолетит и все что для жизни нужно, даже больше, есть. А в ауде и бээмвэ сарайной все равно ни чо крутого, и они не так комфортны как седаныДык А4 и Е46 это те самые обычные машины и есть, ну ни чо там шибко такого, материалы и шумка получше разве что.
Это если бабушка в церковь по воскресеньям

Просто фаба комби должна быть белая, без молдингов и с рейлингами ))) а короткой идут металлики всякие.

Ну я про 200тыс.км написал, поскромничал, допустил, что если не найопка даже, то все равно много. У этих машин есть плюс, можно ездить и не знать, что чо то сломалось, а как полезешь... УХХХХ мля)))

Сообщение добавлено 28.6.2012, 12:34

Gudvin.84, Старая i30 невероятно унылая.

Цитата

А в ауде и бээмвэ сарайной все равно ни чо крутого, и они не так комфортны как седаны

Скуяли? Ты не путай пустые дизеля для такси с нормальными версиями. Чуть-чуть жестче подвеска, чуть мягче кузов - все. Сараи рулят

Цитата

там пробеги по 200тыс

У таёты в 11 лет был реальный пробег 137, у Опиля в 9 лет - 124. Неужели аудибэх таких нету?

Цитата

У этих машин есть плюс, можно ездить и не знать, что чо то сломалось, а как полезешь... УХХХХ мля)))

О даааа ))). Я люблю у педантов машины брать, но они на таком редко ездят или продают очень дорого.

Сообщение добавлено 28.6.2012, 12:46

Pugnator,

Цитата

поподробнее. волею судеб на работе наблюдаю 30-ку. всем хороша, кроме наличия автомата.
дизель на ручке?

Та не, 6-и ступка механика. Поподробнее про что? 2009 года машина, мотор редкий, не видел дридцаток с таким еще, 2.0 CRdi, как на тусанах походу, прет как дурная. Пробег 99 тык, убивают все кому не лень, я когда на нее сажусь не жалею вообще, остальные думаю тоже, пока убиение успехом не увенчалось . Подвеска ток подустала, а так без проблем. Машина удобная, просторная, все возможные подогревы имеются, кондей холодит хорошо, ESP отключается, жрет 6.2-6.3 при гоночном стиле вождения.

Цитата

Скуяли? Ты не путай пустые дизеля для такси с нормальными версиями. Чуть-чуть жестче подвеска, чуть мягче кузов - все. Сараи рулят

У нас чел на работе А4В6 2.5тди на полном фарше взял. Все очень круто, но подвеска жесче, шумка хуже, смотрится не так солидно. Это наверное в мозгах, сараи как картофелевозы с дачи большинство воспринимают. Я так не понимаю нах такая машина в сарае. Один хрен не будешь же доски какие на кожу грузить. Если для работы надо, то легче взять логана вана какого, или каблучка и нормальную машину на повседнев.

Цитата

Старая i30 невероятно унылая.

СИИД не унылый, а так теже яйца и даже дешевле

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 28.6.2012, 12:47

Сообщение добавлено 28.6.2012, 12:54

Цитата

Один хрен не будешь же доски какие на кожу грузить.

Легко. Это же не Феррари.

По восприятию, по моему наоборот - на старых седанах одни ЛКН, юнцы и понтярщики ездят. А на сараях нормальные люди

Сообщение добавлено 28.6.2012, 12:59

Ну вот видишь А мне кажется что сараи берут колхозаны, которые хотят попонтить крутой тачкой, но и про картоху не забывают. Ну либо хз как их назвать, короче люди, которые берут сарай потому что "в седан ведь холодильник не влезет", а нах им холодильник возить хз

Цитата

Легко. Это же не Феррари.

Дануна. На прошлой работе водитель на 607 жопе ездил. Как он угандошил салон светлый кожанный, возя всякую шляпу, это просто пипец. Потом, перед продажей, правда химчистку сделал, но до этого он был просто блевотно грязный.

Сообщение добавлено 28.6.2012, 13:07

Цитата(JAGUAR @ 27.6.2012, 23:49)

Или вот, у меня сейчас тоже из Щвейцарии машинка - состояние как будто она там в музее стояла
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22006794-ecca1.html

Если Ауди то обязательно кватро, не признаю ауди на моноприводе, такие варианты я бы даже не рассматривал ибо это недоауди =) а вообще хорошая А4 кватро 1,8т, чтоб 100% была хорошая стоит около 500т.р. +/- смотрели я с другом очень много таких машин год назад, в москве все что дешевле 500к были одни дрова заюзаные затертые аж противно, в итоге он уехал в таганрог и привез оттуда довольно качественный аппарат за 520к. Данных машин можно не бояться ввезенных из США т.к. все ауди собираются в германии и для америкосов тоже, качество на высоте (в отличии от фв сборки мексики) и комплектации у американок чаще всего богаче а цены ниже

Сообщение отредактировал StreetGlow - 28.6.2012, 13:08