кто то все 7 лет к дилеру гоняет обслуживаться?

я гоняю на диагностики всякие ибо од знакомый. Ну и на замену грм.

С таким пробегом? Раз в год че там ездить? Тем более дилеры часто всякие программы для не гарантийных машин предлагают выгодные

вот вот. а мне говорят купи старую ино и езди бед не знай. да у меня шоха 23х лет отроду меньше в разы дрищет.
Спасибо ребята за пример. подварю подкрашу поменяю шаровые и резинки и еще лет 7 отезжу

Праааааавильно. Купи ФФ, солярис, рио, фабию, гольф за лям в кредит и будишь щяслифф.

hamsta88, да обосрались бы они мне. деньги в никуда. я на япончике объемом в 0,8 литра или тех же жигулях неплохо в пробке постою а может еще и лучше

щас за 350-400 можно взять новую ино и бед не знать (год-три), какой еще лям.....

Pro-Ufimec, чем дешевле тем лучше! попользовал и слил это говно.

ну зачем же сразу говно. Смотря с чем сравнивать. А так да - прав, покатался годик-2 и слил, купил покруче побогаче классом авто.

киа-пиканто чтоли?

ZAZ Sens.))

да ну на это гавно 350 т.р. стоит?

логан новый http://auto.yandex.ru/renault/logan/20113721

А ВООБЩЕ ДАВАЙТЕ В ДРУГУЮ ТЕМУ ПЕРЕНЕСЕМСЯ, попросили же не Засорять !

Pro-Ufimec,
старый то логан в минималке не всегда купить было. а уж новый и подавно. ибо ажиотаж

модераторам бы перенести всё в "Бюджет 450-500"

Меньшинства - ха-ха, оборжался спасибо. Ну конечно древний постоянноломающийся саабёнок круче же, чем новые логан, шанс, дэу, спарк, пиканто...

Уже дешевле, а вот когда гривна стоила 4 р - "топовая"))) комлектуха в районе 400 была.

а что так оскорбился то? логан, шанс и это Оки - они маленькие и с этим спорить бесполезно. А ещё салон там ... ну он просто есть.

Pro-Ufimec, лучше.. сэнс - вообще не машина. Логан - неубиваем.. только этим, пиканты, дэуы и прочии спарки.. пц) Ты сам то видишь что пишешь? КАК сравнивать ипанистически здоровенный мощный седан с этими букашками в которые я даже влезть не смогу? )) Сыпится машина - это когда сломалась и её ремонтируешь.. а не когда руки суёшь от некуль делать)
Тенденция сейчас нездоровая. Раньше были машины. Реально МА ШИ НА. С душой, харизмой, возможностю.. щас говнокредитопомойки, ширпотреб.. тамагочи на 3 года. Чтоб менеджер среднего звена взял себе новую и покатавшись 3 года скинул.. а дальше автемаркет и поехали.. Зачем мне 200 сил? Я езжу по пробкам.. мне нужно чтоб вентилятор в анус дул.. и зад не потел.. Зачем мне дрыгло милионник? Мне надо чтоб было дешего при покупке и отъездило это 100 000.. дальше пофик что с ним будет. Зачем ме платить налог за мощность? Зачем мне кормить его дорогим 98м? Упрощай.. так ведь жить легко. На улицу выйдишь и пц до блевоты.. Одни и те же безликие тамагаочи. ВСЕ. Потомучто общество потребления.. поюзай чуть и выкинь.
гы)

Сообщение отредактировал hamsta88 - 26.5.2014, 15:04

да логан огонь. Ехал я как то по трассе, спокойно, 120 км/час. Смотрю в зеркало, догоняет лога. Включил поворотник, на обгон типа. А трасса пустая почти, прямик длинный. Выехал он на встречку и епошит по ней на расстоянии нескольких метров сзади меня. Минуты две прошло, догоняю впереди идущую машину, врубаю поворотник, не переключаясь на пониженную, обгоняю и продолжаю движение с той же скоростью 120... Логан тем временем таки обогнал и опять атакует меня. В конце концов ему это удалось.... Минут 5 обгон на 120 км/час занял)
Если сравнивать древний сааб с логаном, все преимущества логана это:
1. свежий (хотя относительно. СААБа если поискать можно взять за 120-150к)
2. ниже расход
3. более доступные запчасти

Купив даже древний сааб ты получаешь мощную машину с 200+ лс, кожаный салон, электропривод сидений, климат с кондеем (и мотор сука не глохнет при включении последнего)), люк, хорошую шумку и
охуенную пассивную безопасность. Посмотри краш тесты 9000 ков и тесты топгира.
Многие не понимают зачем купили сааб, пока не разобьют его (с)

Ну и как заметил Хомяк, это машина. Машина с историей, с харизмой. А не тупо кусок железа на колёсиках.
Ты же не обкладываешь хуями владельцев древних БМВ? Напиши вот ув. товарищу Sector что его "Божественная" гавно и ломучий неликвид...

Если уж на то пошло и хочется именно свежего авто, вместо сенса, ануса и тд я бы лучше калину взял.

А я покатался недавно на новой калине максималке на автомате.. 500 стоит. Никуя не поменялось всеравно((( таз был таз остался, только с тачскрином и автоматом.((( Конечно вибраций поменьше стало, и подвеска вроде получше работает, но не координально.
в салоне таки воняет химзаводом и мовилем который налит абсолютно везде где не надо. Резина зачем то 15 но линглонг какой то ну пздц.
Хотя вроде и не купить нового ничего в эти деньги на автомате, но можно купить немножко пробежную.