Сообщение добавлено 4.6.2014, 10:08

Цитата (maxs07 @ 4.6.2014, 11:06)

k.a.v., 1,4 тси конечно существенно бодрее 1,6 бсе
на 1,4 тси только дсг, если 2 педали

посмотрел еще бмв 1, ауди а3. Тут уже в районе 500тр. Да уж, дилемма.

а ситроен с4 не смотреть, днище?

Сообщение отредактировал k.a.v. - 4.6.2014, 10:09

Сообщение добавлено 4.6.2014, 10:14

Сообщение добавлено 4.6.2014, 11:07

Сообщение добавлено 4.6.2014, 13:03

Цитата (Gudvin.84 @ 4.6.2014, 14:07)

Был здесь у кого-то С4, ничего там нет стремного, все просто и надежно. Днище он только тем, что правильным посонам по фен шую и по понятиям не заходит. Катался на таком дизельном, если отбросить то что трактор пизнес, интерьер у него очень своеобразный, я как-то совсем не проникся. Жопе еще есть 308, там вродь и моторов выбор есть и автомат простой, крылья пластиковые. У нас дохера таких, особенно сараев дизельных, неприхотливая телега, но салон тож французский на любителя сильно

Салон там уже не очень французский, а вот автомат там AL4, лучше ручку брать. Хотя опять же, есть люди и по 250к накатывающие на пыжах и бед особо не зная. У самого 120+ пробегу ничего не умирает особо.
Ситры как аналог пежа по двигам и начинке.

Сообщение отредактировал Ra1nb0w - 4.6.2014, 13:06

Сообщение добавлено 4.6.2014, 14:09

Цитата (maxs07 @ 4.6.2014, 17:06)

k.a.v., 1,4 тси конечно существенно бодрее 1,6 бсе
на 1,4 тси только дсг, если 2 педали

да лана те, про существенно жжошь))) я чет от 140л.с не удивился на 7г , а на 122 и подавно ))) 1,6 дерзко валит, сивика 1,8 натягивает)))

Сообщение добавлено 4.6.2014, 16:14

Сообщение добавлено 4.6.2014, 16:21

Сообщение добавлено 4.6.2014, 17:38

Цитата (Bosyak @ 4.6.2014, 21:09)

да лана те, про существенно жжошь))) я чет от 140л.с не удивился на 7г , а на 122 и подавно ))) 1,6 дерзко валит, сивика 1,8 натягивает)))

хз, разница небольшая будет в разгоне от 0 до 100, с последовательным выкрутом каждой передачи.
а вот от 80 до 120, да и вообще с хода - БСЕ прсто потеряется позади у даже 122-сильной версии.
сивика 1,8 БСЕ точно не сдрючит, доводилось мне на нем продриснуть. из атмосферок - пожалуй наилучший агрегат. сивик 1,8 фокуса 1,8 на раз дрючит по крайней мере

Сообщение добавлено 4.6.2014, 17:52

Сообщение добавлено 4.6.2014, 17:58

Цитата (Gudvin.84 @ 5.6.2014, 0:52)

maxs07, есть предположение что гальф 1.6 вывезет и 2.8 и 3.8 и даже 4.8

я не спорю, БСЕ отличный мотор, но среди таких же остальных 1,6

Сообщение добавлено 4.6.2014, 21:02

Сообщение добавлено 4.6.2014, 22:22

Сообщение добавлено 4.6.2014, 22:24

Сообщение добавлено 4.6.2014, 22:36

Цитата (Speed @ 4.6.2014, 22:24)

Donor Orgazma, отличный тачан. Особенно с турбодизелем.
Можешь его аналог Ситроеновский взять.

Берлинго ?

Сообщение добавлено 4.6.2014, 22:39

Цитата (Donor Orgazma @ 5.6.2014, 5:36)

Берлинго ?

кадди)))

Сообщение добавлено 4.6.2014, 22:47

Сообщение добавлено 4.6.2014, 22:52

Цитата (maxs07 @ 4.6.2014, 22:39)

кадди)))

Не )) Внешне и по салону мне нравятца французы ))

Сообщение добавлено 5.6.2014, 2:56

Французские каблучки по любому чодче. Кадди выигрывает чисто наличием туевой хучи кузовов различной тонажности.
Предлагаю мнения дрочеров, как и мнения хейтеров в расчет не принимать Получится настоящее общественное. А так прилепи ишаку на лоб знак бугати, дрочеры будут голосовать за ишака, ибо это ваг, почти шкода

Сообщение добавлено 5.6.2014, 9:19

Цитата (Gudvin.84 @ 5.6.2014, 9:56)

А так прилепи ишаку на лоб знак бугати, дрочеры будут голосовать за ишака, ибо это ваг, почти шкода

не преувеличивай, никто за ишаков не проголосует.
голосуют за машину качественную и сделанную по уму, чего так не хватает многим другим концернам.

Цитата (Speed @ 5.6.2014, 5:47)

Кадди у них сосёт.

ага, конечно)))
постоянно по дороге на дачу такие пежожки-ситрики попадаются, которые в гору едут 40-60 км\ч на трассе
моторы человеческие у них напрочь отсутствуют потому что. как можно вообще ставить на такие машины, атмо-двигатель 1,4 литра 75 л.с.? есть какие то дизеля у них формата 1,6 , но тоже трупы те еще.

Сообщение добавлено 5.6.2014, 9:39

Цитата (Donor Orgazma @ 4.6.2014, 23:22)

посоветуйте каблук за 400-450 кусков Радует Пежо Партнер )))

Имхо, самый путевый каблук - форд коннект, но он и стоит подороже. Грузоподъемность 900 кг, движок турбодизель 1,8 от 90 л.с., валит нормально.
Кстати, ларгус нулевый можно взять.

Сообщение отредактировал Otmorozok - 5.6.2014, 9:48