Сообщение добавлено 24.6.2014, 8:21

Цитата (maxs07 @ 23.6.2014, 23:23)

там вариатор

И ошибка по нему. К беде это, стороной обходить надо такие ведра.

Сообщение добавлено 24.6.2014, 8:23

Сообщение добавлено 24.6.2014, 8:47

Цитата (maxs07 @ 24.6.2014, 11:23)

Ra1nb0w, я даже не трачу время на такие ведра.
лучше тем временем нормальные объявы поискать.

Тут проплывала ауде за 700 конца 9-го год а4 авант черная с-лайн 2л дизель - на палке, чувак мне скидывал полную историю обслуживания в гермаше.
Понравилось что за бугром такое отношение (царапины и небольшие вмятинки на левой передне и задней двери - обе двери к замене)

Сообщение добавлено 24.6.2014, 9:13

Сообщение добавлено 24.6.2014, 9:20

Цитата (alex_spb87 @ 24.6.2014, 12:13)

Ra1nb0w,
царапины красят как и у нас, никто там двери из-за царапин не меняет.

Вмятины от камней или чего там, к отчету фтопилагались до и после.

Сообщение добавлено 24.6.2014, 9:30

Цитата (sed0ff @ 23.6.2014, 19:49)

Родственник, живущий в далеке, попросил посмотреть машинку http://www.avito.ru/volgograd/avtomobili_s..._2003_351861236
Кроме проверки VINa и диагностики с помощью сканера что ещё сделать нужно? Какие могут быть скрытые косяки?
Ах да, хозяин говорит, что имеется какая-то ошибка по коробке, но, мол, на скорость не влияет.

ошибка по галимой коробке просто так не бывает. Резина зимняя летом + летнее лысьё откровенное на одних и тех же дисках. Драная по кругу, хотя всё красится за 10ку. Мотор проблемный. Цена в 2 раза ниже рынка.
Это всё значит что машина КОНФЕТА - масло поменял и в путь!

Сообщение добавлено 24.6.2014, 15:04

Цитата (Kuzmol @ 24.6.2014, 16:30)

ошибка по галимой коробке просто так не бывает. Резина зимняя летом + летнее лысьё откровенное на одних и тех же дисках. Драная по кругу, хотя всё красится за 10ку. Мотор проблемный. Цена в 2 раза ниже рынка.
Это всё значит что машина КОНФЕТА - масло поменял и в путь!

а я первый сказал сразу, что днище полное та машина
но нет же - факты подавай всем. видимо просто открыть глаза не у всех получается

Сообщение добавлено 24.6.2014, 16:26

Сообщение добавлено 24.6.2014, 17:11

Ra1nb0w,

Цитата

Понравилось что за бугром такое отношение (царапины и небольшие вмятинки на левой передне и задней двери - обе двери к замене)

Ага поменяли двери вместе со средней стойкой и порогом
Что за бред там все так же ремонтируют - менять заводские двери из за пары вмятин - это

Сообщение отредактировал Dober - 24.6.2014, 17:12

Сообщение добавлено 24.6.2014, 17:15

Сообщение добавлено 25.6.2014, 14:16

Цитата (alex_spb87 @ 24.6.2014, 10:13)

.....
царапины красят как и у нас, никто там двери из-за царапин не меняет.

Хрена лысого! Полтора года назад делал по каске бочину на 2111: джихад-такси притерлось, больше всего пострадало заднее крыло, на обоих дверях - царапины с еле заметной деформацией поверхности. Цена нормочасов на рихтовку оказалась выше стоимости новых дверей

Сообщение добавлено 25.6.2014, 14:46

Цитата (Sector @ 25.6.2014, 21:16)

Цена нормочасов на рихтовку оказалась выше стоимости новых дверей

это просто потому, что тот, кто оценил эти нормочасы - мудak, как минимум

Сообщение отредактировал maxs07 - 25.6.2014, 14:47

Сообщение добавлено 25.6.2014, 16:57

Цитата (maxs07 @ 25.6.2014, 17:46)

это просто потому, что тот, кто оценил эти нормочасы - мудak, как минимум

Это потому что кузовня на десятое семейство ничего не стоит. Помню прям офигел от того на сколько доступные цены на тольятинское железо. На СТО пох че делать, майбах или таз, сказано 3 нормо-часа на подготовку/покраску двери, закрывать будут 3 нормо-часа. А уж много это или мало, относительно стоимости новой детали - вопрос другой. В реальности оно конечно почти никогда так не бывает, за исключением страховых случаев, там все строго по регламенту.

Сообщение добавлено 25.6.2014, 19:57

Цитата (mishanya21093 @ 24.6.2014, 17:15)

Dober, знакомая ремонтировала а1 по каске в Мэйджоре, изза небольшой вмятинки приваривали новое крыло, как то стрёмно было всё таки, оно ведь наверняка несущий элемент кузова и цена ошибки жестянщика высока.

По каске понятно - они тебе всю машину болгаркой распилят и сварят заново лишь бы страховая бабки платила - приемщику в сервисе главное продать как можно дороже ремонт , про откаты и прочее можно не говорить
Сам все ино ремонтирую по кузовне только в дилерских центрах у знакомых за нал и цены получаются чуть выше гаражных

Сообщение добавлено 15.7.2014, 18:24

Сообщение добавлено 15.7.2014, 18:35

Цитата (Сантёр @ 16.7.2014, 1:24)

Вот типа этого http://kemerovo.drom.ru/ford/mondeo/148549...?uid=1405437721
Цена подозрительна? А то уж больно комплектуха заманчива.

нет, это его цена, можно еще 20к скинуть.

Сообщение добавлено 15.7.2014, 18:42

Цитата (maxs07 @ 15.7.2014, 22:35)

нет, это его цена, можно еще 20к скинуть.

Ну допустим. А как в эксплуатации они? К сотке как и у всех Фордов основной ресурс вырабатывается? Или все же как соплатформенник Мазда 6 поживучее фокусов?

Сообщение добавлено 15.7.2014, 18:53

Цитата (Сантёр @ 16.7.2014, 1:42)

Ну допустим. А как в эксплуатации они? К сотке как и у всех Фордов основной ресурс вырабатывается? Или все же как соплатформенник Мазда 6 поживучее фокусов?

да хрен его знает, такой вопрос, на который никто толком не ответит.
как ездить смотря, ну и каков реальный пробег.
думаю, что мондео до 150 тысяч пробега хлопот доставить не должен, при должной эксплуатации.

Сообщение добавлено 15.7.2014, 19:18

Сообщение добавлено 16.7.2014, 9:35

Цитата (alex_spb87 @ 15.7.2014, 23:18)

У меня такой мондео был)

Точно-точно!
Ну расскажи вкратце про плюсы-минусы автомобиля. У тебя Титаниум двушка был? До какого пробега доездил? Почему решил менять?