Сообщение добавлено 16.7.2014, 16:58

maxs07, катался на купе шитой 400 сил и? 3 литровый надутый мотор едет хорошо значит турбинам положено рыгать? прокатись на тазу надутом в 300 сил, наложи кирпичей, и пойми что дристать кпп и мотором норма тогда

Сообщение добавлено 16.7.2014, 17:05

Цитата (DIM-06 @ 16.7.2014, 23:58)

прокатись на тазу надутом в 300 сил, наложи кирпичей,

такой таз едет не быстрее сток-бехи 3-литровой в 306 лс. СТОПУДОВО.

Сообщение добавлено 16.7.2014, 17:06

Сообщение добавлено 16.7.2014, 17:09

DIM-06, сколько едет твой таз до ста?
зароется на старте он со своими педо-колесиками

Сообщение добавлено 16.7.2014, 17:11

maxs07, ты с секундомером сядеш и замерим, рядом овощной боян пусть едет. ты любитель пи3дануть про СТОПУДОВО а потом в кусты.

Сообщение добавлено 16.7.2014, 17:23

Сообщение добавлено 16.7.2014, 21:43

DIM-06, 300 лошадей говоришь таз?
еще скажи, что твоя шаха вот это вот поддернет
http://www.drive.ru/volkswagen/models/2013...r_3d/20_tsi_dsg

Сообщение добавлено 16.7.2014, 22:40

Сообщение добавлено 16.7.2014, 22:43

Сообщение добавлено 16.7.2014, 22:53

Сообщение добавлено 16.7.2014, 23:02

DIM-06, а что, других аргументов нет?
где твои замеры мощности и разгона?
нету? ну так тогда что же ты пестишь малыш?
максиму что способна твоя шоха выдать - это 6,5 секунд до 100.
показать лучший результат ей не позволят законы физики. закон трения в частности.
и аэродинамика кирпича, а так же убогий задний мост.

DIM-06, ну что же ты молчишь, Димуль?

Сообщение добавлено 16.7.2014, 23:16

Цитата (maxs07 @ 16.7.2014, 23:43)

1861cc, и что?
там все реализовано как надо - он даже резиной на лаунче не визгнет.

Т.е. масса почти в двое большая чем у классики при равных, с учётом говнопривода переднего навезёт заднеприводной машине с оной же мощностью на 100км/ч в секундах!?
Ты законы физики совсем отменяешь, полностью!? Или реальный скоропостижный ваг спинного (уже) мозга?

Сообщение добавлено 16.7.2014, 23:23

1861cc, ты совсем идиот, или прикидываешься?
все, больше с колхозниками не общаюсь, ибо бесполезно.
адьёз!

DIM-06, если еще и ты меня будешь радовать в стиле упоротых лемуров - то и с тобой диалог придется закончить, братан.

Цитата (1861cc @ 17.7.2014, 6:16)

Или реальный скоропостижный ваг спинного (уже) мозга?

еще есть костный. если что.

Сообщение добавлено 16.7.2014, 23:26

maxs07, да жена спит, клавой стучать, распинаться ты всеравно не шариш....

что же ты умолчал на мои вопросы по бмв и турбине?

максимум 6,5 то ты чем рассчитал? )))) причем тут мост?)))))) ппц ты лошиш. погляди хоть видео разные драговые, резина бывает не кама....

у меня квотер 12,99 телеметрия, разгон по джи теку 5,5 на адванах, я катался с многими машинами и знаю как они едут, не надо мне тут ляля
для справки еще с места до сотки это ты на свеофоре с телочками погоняешся, обычно это сходу с 60.....

maxs07, я с тобой упоротым давно диалог окончил, когда ты выше прокуплетился

Сообщение отредактировал DIM-06 - 16.7.2014, 23:25

Сообщение добавлено 16.7.2014, 23:41

Сообщение добавлено 17.7.2014, 6:47

Сообщение добавлено 17.7.2014, 7:03

Цитата (maxs07 @ 17.7.2014, 2:02)

а так же убогий задний мост.

а как вообще мост на разгон по прямой влияет? он так то дич в поворотах только а по прямой хоть на чем

Сообщение добавлено 17.7.2014, 7:34

Сообщение добавлено 17.7.2014, 9:33

Цитата (Dober @ 17.7.2014, 14:34)

Бмв 335 е92 сток едет квотер 13.7 , на чипе 13.3 , классика с квотером 12.9 луну стоку навезет

а вот тут есть два нюанса:
1) такая классика зароется на старте.
2) у ДИМ-06 явно нету там 300 лошадей. ну ЯВНО нет.

Цитата (died moroz @ 17.7.2014, 14:03)

а как вообще мост на разгон по прямой влияет?

большие потери на трение

Цитата (SegaM5 @ 17.7.2014, 13:47)

правда есть шанс что у классики что нибудь дриснет))

или водятел в передачу не попадет)))

Цитата (SegaM5 @ 17.7.2014, 13:47)

300 сильная классика вывезет 300 сильную бмв из за веса она весит считай 2 тоны

не 2 тонны, а полторы.
тут уже реализация мощи не последнюю роль играет. беха 4х4 даже резиной н визгнет с полного газа если срываться.

Сообщение добавлено 17.7.2014, 9:43

Цитата (maxs07 @ 17.7.2014, 12:33)

большие потери на трение

ШТА? какое трение? в узлах? так в бмв там деталей в задней ходовке поболее выйдет