Сообщение добавлено 17.7.2014, 9:48
maxs07, почти 2 тонны вместе с водителем и топливом)) тут движок весит прилично)) так что лучше спорь на 300 км)) туда классика не доедет)) большой шанс что сдует
Бюджет 450-500
Автор темы mishanya21093, 12.1.2011, 14:11
#2823 Dober
Сообщение добавлено 17.7.2014, 10:08
maxs07,
1. На норм резине прогретой может епнуть как из рогатки
2. 300 сил у Дим06 может и нет , но квотер 12.9 очень достойно для стрит таза и быстрее бумера
Цитата
1) такая классика зароется на старте.
2) у ДИМ-06 явно нету там 300 лошадей. ну ЯВНО нет.
2) у ДИМ-06 явно нету там 300 лошадей. ну ЯВНО нет.
1. На норм резине прогретой может епнуть как из рогатки
2. 300 сил у Дим06 может и нет , но квотер 12.9 очень достойно для стрит таза и быстрее бумера
#2824 died moroz
Сообщение добавлено 17.7.2014, 10:23
maxs07, ага у классики в мосту ведь нождачка вместо подшипников и дерево вбито
Сообщение отредактировал died moroz - 17.7.2014, 11:41
Сообщение отредактировал died moroz - 17.7.2014, 11:41
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
#2826 Shaurmen
Сообщение добавлено 18.7.2014, 0:19
Цитата (Bosyak @ 18.7.2014, 7:17)а сколько на такой классике безостановочно можно наваливать? шоб ни чо там не перегрелось, не прогорело и т.д? час порева выдержит?
там абсолютно ничего для этого не рассчитано, дриснет на первом же скачке)))
любые манипуляции с тазами - это лютый колхоз)))
#2827 DIM-06
Сообщение добавлено 18.7.2014, 7:12
maxs07, где я писал что у меня 300 сил?
а сколько можно на бмв наваливать, чтоб там не перегрелось ничего? ты в курсе? я в курсе, что несколько кругов и тормоза в аут и масло....
Цитата
а сколько на такой классике безостановочно можно наваливать? шоб ни чо там не перегрелось, не прогорело и т.д? час порева выдержит?
а сколько можно на бмв наваливать, чтоб там не перегрелось ничего? ты в курсе? я в курсе, что несколько кругов и тормоза в аут и масло....
#2828 Pro-Ufimec
Сообщение добавлено 18.7.2014, 10:12
Мда, турботаз vs Макс..... 
а начиналось всё так легко и просто - "что купить за 450-500К"
а начиналось всё так легко и просто - "что купить за 450-500К"
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
#2830 Shaurmen
Сообщение добавлено 18.7.2014, 10:43
Цитата (SegaM5 @ 18.7.2014, 17:36)Конечно спор безсмысленный
ибо это все равно что сравнить сейчас Intel Core I7 с Intel 486
Цитата (DIM-06 @ 18.7.2014, 14:12)а сколько можно на бмв наваливать, чтоб там не перегрелось ничего? ты в курсе? я в курсе, что несколько кругов и тормоза в аут и масло....
ой, не звезди, м-3 отлично себя чувствуют в таких условиях.
таз на первом же круге отъепнет, ибо полностью жидкий
#2834 igorich-33
Сообщение добавлено 18.7.2014, 11:07
Цитата (SegaM5 @ 18.7.2014, 11:57)maxs07, у него корч а бмв просто заводская машина. Если сравнивать то надо брать корч от ваза и корч от бмв))
а цена у корча от бмв и корча из ваза тоже одинаковая будет?
тёплое с мягким сравниваете
Сообщение отредактировал igorich-33 - 18.7.2014, 11:08
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#2836 igorich-33
Сообщение добавлено 18.7.2014, 11:39
Цитата (SegaM5 @ 18.7.2014, 12:23)igorich-33, мы про сравнения а не про цену))
тогда давай к началу сравнения - шоха Дим-06 простив бехи 330 стоковой.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
#2839 Boris_L
Сообщение добавлено 18.7.2014, 11:57
maxs07, если бы ты все-таки приехал на автодром, то увидел бы, что подобные бмв едут остывочные круги наравне с тазами. Дубасить полные сессии без отдыха могут только серьезно подготовленные машины.
Кстати, давно заметили, что среди многих гражданских машин именно бмв отличаются высокой выносливостью, у других с этим дело обстоит намного хуже.
Завязывал бы ты с теорией, пора переходить к практике.
Кстати, давно заметили, что среди многих гражданских машин именно бмв отличаются высокой выносливостью, у других с этим дело обстоит намного хуже.
Завязывал бы ты с теорией, пора переходить к практике.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
#2840 igorich-33
Сообщение добавлено 18.7.2014, 12:05
Цитата (maxs07 @ 18.7.2014, 12:45)Я ПРОСТО УВЕРЕН, что тормоза и масло на его шахе отъепнут гооорррааааздо быстрее, чем на 335 бешке.
мало оснований у тебя быть в чём то уверенным. это не только бэхи касается.
какашечный специалист
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 20:40