Сообщение добавлено 22.8.2018, 15:49

Цитата (Gudvin.84 @ 22.8.2018, 3:49)

JAGUAR, блин, изначально были вроде другие требования. Типа там в бюджет, с минимальным количеством опций, автомат и чтобы проездить без проблем пару лет. А теперь добавляются капризы. Тут древний, тут пенсия, тут не достаточно качественно, тут дорого, тут не чодко. Это как с правилом про быстро, качественно, не дорого, где что-то одно нужно вычеркнуть. У тебя гораздо больше критериев и вычеркивать ты ничего не хочешь. Тогда уж лучше не заморачиваться совсем имхо.

Да я в итоге и решил не заморачиваться, Астра - топ Ну реально машина с таким мотором и комплектацией в салоне обойдется миллиона в полтора, поэтому свежее бэу дешево не найдешь. А менять ее на Солярис ради экономии в 50-100 тысяч, особого смысла нет. Может с выходом нового Сида, цены на старый упадут или я таки решусь взять что-нибудь из премиума

Сообщение добавлено 22.8.2018, 17:24

Сообщение добавлено 22.8.2018, 18:00

Сообщение добавлено 22.8.2018, 18:37

Цитата (Золотая семечка @ 22.8.2018, 19:24)

JAGUAR, серато новый выглядит неплохо, вот прям самый последний, который ток как образец вроде пока в салонах

Да огонь, тот который у kav тоже неплох, а вот который сейчас продается ужасен.

Gudvin.84 https://autoreview.ru/news/nachalsya-vypusk...dana-kia-cerato

Сообщение добавлено 22.8.2018, 19:06

Сообщение добавлено 22.8.2018, 19:49

Сообщение добавлено 22.8.2018, 19:59

Цитата (JAGUAR @ 22.8.2018, 18:37)

Да огонь, тот который у kav тоже неплох, а вот который сейчас продается ужасен.

Gudvin.84 https://autoreview.ru/news/nachalsya-vypusk...dana-kia-cerato

Тот, который у мня был, TD - очень даже а/м. За 6,5 лет ничего плохого не скажу. Если бы не авария - ездил бы и дальше, тыс. до 200 точно. Вот и сейчас, поездив на корейце долгое время - ищу его же, но уже ceed jd sw.

Сообщение добавлено 22.8.2018, 20:15

Сообщение добавлено 22.8.2018, 20:21

Сообщение добавлено 22.8.2018, 20:26

Цитата (Gudvin.84 @ 22.8.2018, 22:21)

JAGUAR, скидывай ты её и бери пенсокорею )))
А так конечно оригинал, если действительно доработан.

Да ну *цензура*, свежая корея будет на 200к дороже, хуже по комплектации и гораздо менее динамична.

Про оригинал - хз насчет доработок, но 2 дилера говорили, что после замены проблем ни у кого не было, вроде как и железо и софт доработаны (софт мне в любом случае поменяют). Ковка всего на 7к дороже, зато можно будет этот пакет сока еще на 20 коней надуть и вообще забыть про мотор тыщ на 200. Правда я больше 20к на ней ездить не планирую )

Сообщение добавлено 22.8.2018, 22:24

Сообщение добавлено 22.8.2018, 23:24

Цитата (JAGUAR @ 22.8.2018, 19:06)

Мини опрос.

Вы покупаете относительно свежую (100к пробега) подержанную машину, выясняется, что ей уже перебирали мотор, что вы предпочтете:

1) Откажусь, это минус.
2) Пофиг
3) Если моторы проблемные, то это плюс.

А) Предпочту машину перебранную оригинальными запчастями.
Б) Предпочту машину, с кованными поршнями, которые по заверениям продавца надежней и долговечней.

Вроде ты мне рекомендовал среди прочего посмотреть гильзованные Каены с V8?

Сообщение добавлено 22.8.2018, 23:32

Сообщение добавлено 22.8.2018, 23:36

Цитата

Кайены обычно берут люди в теме, ну или совсем конченные.

Люди в теме или совсем конченные люди...

Сообщение добавлено 22.8.2018, 23:43

Сообщение добавлено 23.8.2018, 0:42

О "подборщиках". Зацените, какой чудный Лансер Автомама купила за 565 тысяч https://autoreview.ru/articles/testy-na-nad...rs2018-fight2-1

Хламсеру красная цена 350. У меня по сравнению с этим мусорным контейнером просто новая машина премиум сегмента

Сообщение добавлено 23.8.2018, 8:46

Сообщение добавлено 23.8.2018, 10:01

Цитата

Тебе же в сервисе говорили, что редко видят Кай в таком состоянии

Причем ты нашел это объявление

Сообщение добавлено 23.8.2018, 13:26

Цитата (Золотая семечка @ 23.8.2018, 10:46)

кароче, если стоит ковка, то это неплохо. Например, у Вага есть чудесные моторы, такие как CAVD , например, так вот это гавно бахает через 50-100к км и на него обычно ставят ковку и забывают о проблемах.

Вот и у Опеля есть такие же чудесные моторы с тем же решением ) Неоригинал говно, оригинал 17-18к, ковка 24к. Разица небольшая, но мне запаса после переборки в любом случае хватит, вопрос в том что проще (и выгодней) продать. В соседней теме советуют вообще "забыть" про ремонт.

Сообщение добавлено 23.8.2018, 16:32

Цитата (JAGUAR @ 23.8.2018, 20:26)

Вот и у Опеля есть такие же чудесные моторы с тем же решением ) Неоригинал говно, оригинал 17-18к, ковка 24к. Разица небольшая, но мне запаса после переборки в любом случае хватит, вопрос в том что проще (и выгодней) продать. В соседней теме советуют вообще "забыть" про ремонт.

Брать стоит если ты знаешь кто собирал данный мотор, какие точно запчасти были, а так лучше уже взять с мертвым мотором и перебрать самому.