Сообщение добавлено 2.6.2011, 20:21

Цитата(JAGUAR @ 2.6.2011, 21:17)

гаНгСТа, Авео тоже уже новый вышел. Не вижу смысла брать машин прошлых поколений - безпонтово и сильно падают в цене.

новый?Не видел чес слово.Знаю что есть рейсталинг седан и хэч тоже, с большим значком на решётке.
ЗЫ видел новый ниссан джук или как он там, вроде ничё такой, но глушак как то стрёмно сделан, не понравилось(

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 2.6.2011, 20:23

Сообщение добавлено 2.6.2011, 20:54

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 1:58)

Единственный большой минус для меня это его шумка, хотя на мазде 3 она не намного лучше.

хах, мазда три, мазда три...
имел счастье проехаться пассажиром на ней. 2 литра-автомат 5АКПП... Ну ОЧЕНЬ шумно. Во-первых гул от колес не слабый, во-вторых от автомата. Итого при скорости 90-100 реально закладывает уши, если ехать долго
честно сказать, был не то чтобы удивлен, а просто шокирован. простенький Лансер-9 1.6 ГОРАЗДО тише.
фокус в плане шумки чуть хуже 9-ого Лансера.

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 1:58)

не знаю как понты, а мне лично он нравится.Да их много, да не такой красивый, но в ремонте не кусачий, поломок никаких, в салоне удобно и комфортно.

Подписываюсь под каждым словом.
Добавлю только пару мелочей:
Мне НЕ нравится на фокусе звук захлопывания дверей, какой-то уж дешевый хлопок.
Мне НРАВИТСЯ как клацает кулиса МКПП

Сообщение добавлено 2.6.2011, 20:57

Цитата(maxs07 @ 2.6.2011, 21:54)

Мне НЕ нравится на фокусе звук захлопывания дверей, какой-то уж дешевый хлопок.
Мне НРАВИТСЯ как клацает кулиса МКПП

звук действительно не очень, ну это мелочь, а вот коробка на фокусе отличная, втыкается всё так чётко, что прям приятно)

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 2.6.2011, 20:57

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:02

Цитата

новый?Не видел чес слово.

Цитата(JAGUAR @ 2.2.2011, 0:02)

А эту машинку будут выпускать на ГАЗе. Новый Шевроле Авео(Соник).

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:07

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 3:57)

а вот коробка на фокусе отличная, втыкается всё так чётко, что прям приятно)

если уж совсем придираться - то: иногда задняя включается не очень и есть небольшой провал при переходе со 2-ой на 3-ю, который напоминает чем-то стандартный тазовский провал при переходе с 1-ой на 2-ую.
а в общем да, коробка четкая и короткоходная. когда пересел с рено, подумал что за джойстик под рукой
а кулиса Соренто по сравнению с фокусовской - это вообще штурвал вертолета
все познается в сравнении, однако.

JAGUAR,, а прикольный новый авео

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:07

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:09

Цитата(Gudvin.84 @ 3.6.2011, 4:07)

Ну чисто по дизайну если, фокус сосети и не слабо

Таки ДА. Но только по дизайну, ибо ранг не тот

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:11

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:26

Сообщение добавлено 2.6.2011, 21:36

Цитата(JAGUAR @ 3.6.2011, 4:26)

Ха, оказывается на Авео старый скидки, 1.4 16v гур, кондей, музыка 400 тыщ. В принципе нормальный вариант - как раз с каско и допами 450 выйдет )

Дружище, все отлично, но у него очень плохой краш-тест Страшно отдавать такие деньги за такой кузов, а еще страшнее не дай Бог реально это попробовать.

Сообщение добавлено 2.6.2011, 22:33

новый авео оч порадовал)))Такой стильненький

Сообщение добавлено 2.6.2011, 23:40

Сообщение добавлено 3.6.2011, 7:55

Цитата(maxs07 @ 3.6.2011, 0:40)

гаНгСТа, немного не в тему, но спрошу тут. У твоего фокуса просто ксенон, или БИ ?

ну у меня он штатный.Вообще он работает на ближнем и на дальнем, ток на дальнем врубается ещё обычная лампочка.По идее просто ксенон, но как опция биксен. Почему так не знаю(

Сообщение добавлено 3.6.2011, 8:24

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 14:55)

ну у меня он штатный.Вообще он работает на ближнем и на дальнем, ток на дальнем врубается ещё обычная лампочка.По идее просто ксенон, но как опция биксен. Почему так не знаю(

Ну так все правильно, получается у тебя биксенон. А ближе к решетке радиатора отдельный отсек дальнего галогена в фаре Такое решение у многих авто с штатным ксеноном, ауди например.
Расскажи лучше как светят они у тебя?
Намного лучше галогена, или нет? Спрашиваю потому, что например на НОВОМ Паджеро хоть и ксенон, хоть и заводской - один хрен не светит ни хера.

Сообщение отредактировал maxs07 - 3.6.2011, 8:26

Сообщение добавлено 3.6.2011, 8:30

Цитата(maxs07 @ 3.6.2011, 9:24)

Ну так все правильно, получается у тебя биксенон. А ближе к решетке радиатора отдельный отсек дальнего галогена в фаре Такое решение у многих авто с штатным ксеноном, ауди например.
Расскажи лучше как светят они у тебя?
Намного лучше галогена, или нет? Спрашиваю потому, что например на НОВОМ Паджеро хоть и ксенон, хоть и заводской - один хрен не светит ни хера.

ну не шибко конечно круто, днём понятно что похер, ночью получше чем галоген, не слепит никого, в дождь видно лучше чем на галогене.В принципе я доволен, но думаю лампы нужны по мощнее или стекло фары отполировать.Думаю что если ты воткнёшь ксен к себе в обычную фару, будет тоже офигенно.Темболее П*ДРы сейчас не смотрят на это)

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 3.6.2011, 8:32

Сообщение добавлено 3.6.2011, 8:44

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 3:15)

лачетти неплохой вариант, даже с мотором 1.4 он ездит)У друга была 2006 года, брал с рук, год откатал без проблем, а потом начала сыпаться жутко, пришлось скинуть.Всё бы ничего, но он купил БМВ е34 525 1993 года D
ЗЫ авео седан рейсталинговый тоже неплохо смотрится, можно его рассмотреть

ни едет она ) по сравнению с лачей, фабия ракета. но проблем ни каких не доставляла машина, и без wttc обвеса она некрасивая.

Сообщение добавлено 3.6.2011, 9:08

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 15:30)

Думаю что если ты воткнёшь ксен к себе в обычную фару, будет тоже офигенно.

Не хотелось бы колхоз лепить, если честно
Фиг отрегулируешь потом, сколько не видел фокусов с неродным ксеноном - все слепят сцуки, аж кирпич охота в стекло метнуть
А если оценивать свет галогена на фокусе - то я ставлю 4 с минусом. Хотелось бы получше да поярче конечно.
В "улучшенные" лампы верить перестал...

Сообщение добавлено 3.6.2011, 9:57

Цитата(maxs07 @ 3.6.2011, 10:08)

Не хотелось бы колхоз лепить, если честно
Фиг отрегулируешь потом, сколько не видел фокусов с неродным ксеноном - все слепят сцуки, аж кирпич охота в стекло метнуть
А если оценивать свет галогена на фокусе - то я ставлю 4 с минусом. Хотелось бы получше да поярче конечно.
В "улучшенные" лампы верить перестал...

у отца на фьюжине стоят Osram Cool Blue 4300K, светят неплохо, но горят раз в 2-3 месяца и стоят по 350-400р штука. У меня вообще регулировки фар нет, я завожу, они опускаются , потом поднимаются сами до нужного угла. Адаптивка это вещь

Сообщение отредактировал гаНгСТа - 3.6.2011, 10:00

Сообщение добавлено 3.6.2011, 10:13

Цитата(гаНгСТа @ 3.6.2011, 16:57)

у отца на фьюжине стоят Osram Cool Blue 4300K, светят неплохо, но горят раз в 2-3 месяца и стоят по 350-400р штука. У меня вообще регулировки фар нет, я завожу, они опускаются , потом поднимаются сами до нужного угла. Адаптивка это вещь

Тоже чтоли такие фары как у тебя поставить...

Сообщение добавлено 3.6.2011, 10:53