Сообщение добавлено 20.10.2011, 10:31
Цитата(Bosyak @ 20.10.2011, 17:03) 
у новой 6ки и ф10 дэцл стили торпеды похожи
мне салон 6-ки больше нра
Бюджет 450-500
Автор темы mishanya21093, 12.1.2011, 14:11
#864 k.a.v.
Сообщение добавлено 21.10.2011, 12:52
"Знакомимся с хэтчбеками Chevrolet Aveo и Chevrolet Cruze"
http://www.drive.ru/chevrolet/drive-test/2...05/kostyak.html
При относительно небольшой цене, пригляделся бы к авео. Порадовал расход тестируемом дизеле.
http://www.drive.ru/chevrolet/drive-test/2...05/kostyak.html
При относительно небольшой цене, пригляделся бы к авео. Порадовал расход тестируемом дизеле.
один за всех и все за одного...
#865 JAGUAR
Сообщение добавлено 22.10.2011, 20:47
Цитата
При относительно небольшой цене, пригляделся бы к авео
"по европейской цене — от 11 990 евро за пятидверку (седан стоит минимум 15 090 евро)"
520-650 000 руб за базовые(пусть и упакованные дизельные) версии - неслабо. У нас, думаю от 400р за 70-сильный.
#868 JAGUAR
Сообщение добавлено 21.4.2012, 20:02
Коллеги, что скажите про Лагуну2 ? Понравился аппарат: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19036164-049ea0.html
6 подушек, климат, все дела и вроде они не такие убитые как немцы-японцы за те же деньги
6 подушек, климат, все дела и вроде они не такие убитые как немцы-японцы за те же деньги
#869 Pugnator
Сообщение добавлено 21.4.2012, 21:18
Цитата(JAGUAR @ 21.4.2012, 21:02)
Коллеги, что скажите про Лагуну2 ? Понравился аппарат: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19036164-049ea0.html
6 подушек, климат, все дела и вроде они не такие убитые как немцы-японцы за те же деньги
Сосед на даче ездит на такой. Вроде доволен.... но именно вроде. так хз
Excuses are like assholes: everybody's got one
#870 Bosyak
Сообщение добавлено 21.4.2012, 22:37
Цитата(JAGUAR @ 22.4.2012, 3:02)
Коллеги, что скажите про Лагуну2 ? Понравился аппарат: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19036164-049ea0.html
6 подушек, климат, все дела и вроде они не такие убитые как немцы-японцы за те же деньги
Ты заканчивай давай с такими идеями, скоро до таза докатишься)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
#872 Bosyak
Сообщение добавлено 21.4.2012, 23:43
Цитата(JAGUAR @ 22.4.2012, 6:04)
Bosyak, Ты говоришь о тазе, как будто это что-то плохое
А если серьезно, Лагуна имхо самая приличная тачка из французов. Ну еще с5 на гидроподвеске )Я не о тазе, а о динамике, с немца на япа, с япа на фрэнча, с фрэнча на таз, с таза на китайца))) ТАЗ он и плохой и хороший бывает, смотря с чем сравнивать сам понимаешь.
А исчо у фрэнчей есть Жопе, тоже классная тачка
про Рыгло мнение свое менять не буду, имел сию марку, после таза ни чо канешь, но в целом блевотинаquattro в моде, при любой погоде :-)
#873 Gudvin.84
Сообщение добавлено 22.4.2012, 15:16
Цитата
Коллеги, что скажите про Лагуну2 ?
Дерьмо жестачайшее. Запчастей фонарь и дорого. У дядьки дизельная такая, 2003 г.в. на полнейшем фарше. Поебень суровая. У друга больше года стоит уже, сначала запчастей не было, в литву ездил, потом мастера отказывались браться, кусок работы сделает, откажется. С С5 кстати такая же ситуация, точ такое же дерьмо.
Из французов, имхо жопе онли. У шурина 307SW. Места пипец, сзади четыре здоровых пьяных лба, с пивком, квполне комфортно себя чувствуют. Дизайн салона не такой отвратный, подсветка приятная, крыша понорамная. Хотя с запчастями тоже не але
#875 Disabled3000
Сообщение добавлено 22.4.2012, 16:53
JAGUAR, у парня на работе на пятилетней машине пружина лопнула, машина просто возле дома стояла
#876 Gudvin.84
Сообщение добавлено 22.4.2012, 18:18
JAGUAR, Да нет, в общем ощущения от машины не приятные. Вроде электро-кожа с обогревами, всевозможные помощники, типа датчик света, дождя и т.д. А ещешь как на тазу. Шумка хреновая, вибрации в салон заходят хорошо, мотор слышно сильно (дизельный) и при этом звук такой поганенький. Вроде здоровое тачло, но дубовое, при этом какой-то хорошей управляемостью не обладает. Короче все что ты вкладываешь в термин: "машина ниочем", реализовано в лагуне, термин этот как раз про нее. Ощущение что машина удрочена в хлам, при том что состояние отличное. С запчастями тоже не сладко, а покупать у официалов, по цене запчастей какой-нибудь Е65, как-то не прикольно.
У нас это машина колхозника, как и С5 т.к. стоит херню. Машина 2002 года стоит как мой мерс 94-го. Правда у нас одни дизеля, за бензинки не знаю ничего.
На С5 мужик зимой ручку дверную оторвал. 500 евро
У нас это машина колхозника, как и С5 т.к. стоит херню. Машина 2002 года стоит как мой мерс 94-го. Правда у нас одни дизеля, за бензинки не знаю ничего.
На С5 мужик зимой ручку дверную оторвал. 500 евро
#877 JAGUAR
Сообщение добавлено 22.4.2012, 19:42
Gudvin.84, На бензине наоборот мотор вообще не слышно. По поводу удроченности - может она и вправду удрочена? В Европе у дизельных френчей пробеги 80-100к в год скорее норма, чем исключение. Полно Лагун III 08-09г с пробегом 200-300к и ценой 6-8 евро. К там перегонщики только такой хлам и тащат, скручивают до 60 и впаривают лохам.
Или просто бензинки сильно отличаются - Лагуна вполне комфортная тачка, а С5 тем более гидропневма рулит, да и клиренс как у Хаммера - 24 см. Хотя управляемость конечно ниочем, с немцами не сравнить.
На Экзисте 2 рубля оригинал, он наверно с куском двери оторвал
Или просто бензинки сильно отличаются - Лагуна вполне комфортная тачка, а С5 тем более
гидропневма рулит, да и клиренс как у Хаммера - 24 см. Хотя управляемость конечно ниочем, с немцами не сравнить.Цитата
На С5 мужик зимой ручку дверную оторвал. 500 евро
На Экзисте 2 рубля оригинал, он наверно с куском двери оторвал
#879 Pugnator
Сообщение добавлено 22.4.2012, 22:09
Цитата(JAGUAR @ 22.4.2012, 20:42)
На Экзисте 2 рубля оригинал, он наверно с куском двери оторвал
Искать нужно уметь и знать где. Пока у нас народ боится/отказывается учить английский, то так и будут бояться всего кроме таза
Excuses are like assholes: everybody's got one
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.11.2024, 11:39