Сообщение добавлено 25.4.2012, 22:33

Цитата(Gudvin.84 @ 26.4.2012, 3:29)

Сузуки SX-4? Пару дней назад ехал в такси, очень понравилось

а не слишком ли он жесткий на ходу?
я правда в седане обычном закатился, но по-моему там самая "деревянная" подвеска из всего того, на чем приходилось ездить.

Сообщение добавлено 25.4.2012, 22:41

Цитата(гаНгСТа @ 26.4.2012, 2:20)

человек на работе, купивший 1.6 очень пожалел.Минимум 1.4 TSI или 1.2TSI, такие тоже были, но под заказ.Я ездил на 1.6 Г6, вообще 0 впечатлений.

дай бог, чтоб твой новый авто за 280тыс тебя впечатлил. Нет у гольфа нормальных моторов до 2л. 1.4тси на понт дороже стоит, только каждый сам решает, что ему важней, неубиваемый 1.6 или вечно холодный тси, с периодическими перфомансами. В гольфе многим можно насладиться и впечатлиться, тебе просто покататься не дали

Цитата(Gudvin.84 @ 26.4.2012, 3:29)

JAGUAR, Ты ведь хочешь легковую с внедорожным потенциалом? Как насчет Сузуки SX-4? На работе у мужичка такой, классный. Не красавец конечно, но очень качественный, полный привод, высокий. Ваще сузуки нравятся как-то последнее время. Пару дней назад ехал в такси, очень понравилось

Ты мож не в сузуку попал? Машина буээээ тоже бомбила вез на сыкс4

Сообщение добавлено 25.4.2012, 23:09

Bosyak, согласен, сузуки действительно кака.
пусть они лучше мотоциклами занимаются, это у них лучше получается)))

Цитата(Bosyak @ 26.4.2012, 5:41)

Нет у гольфа нормальных моторов до 2л.

что ж они так опростоволосились?

Сообщение добавлено 26.4.2012, 0:03

Цитата(maxs07 @ 26.4.2012, 6:09)

Bosyak, согласен, сузуки действительно кака.
пусть они лучше мотоциклами занимаются, это у них лучше получается)))
что ж они так опростоволосились?

если мы о валящих движках, то 1.4 122л.с тож ни особый вариант, так шо первый валящий это 2л тси, как по мне лучшеб 2л атмосферку оставили, 1.4 160 сил и 1,8т можно былоб оставить

Сообщение добавлено 26.4.2012, 0:19

Bosyak, для гольфа была б лучшая линейка из:
1,8 атмо, 2,0 тоже атмо.
1,8T, ну и старый-добрый 1,6 как у тебя.
и хватит с него.
и не надо никаких 1,4 разогнанных до предела и холодных...

маркетологи халтурят у них дико, зато про блэк и адидас не забыли)))))

Цитата(Bosyak @ 26.4.2012, 7:03)

1.4 122л.с тож ни особый вариант,

согласен, НО!
атмосферные 1,8-2,0 одноклассников, при этом тупо "отдыхают"

Сообщение отредактировал maxs07 - 26.4.2012, 0:16

Сообщение добавлено 26.4.2012, 0:36

Цитата(maxs07 @ 26.4.2012, 7:19)

Bosyak, для гольфа была б лучшая линейка из:
1,8 атмо, 2,0 тоже атмо.
1,8T, ну и старый-добрый 1,6 как у тебя.
и хватит с него.
и не надо никаких 1,4 разогнанных до предела и холодных...

маркетологи халтурят у них дико, зато про блэк и адидас не забыли)))))
согласен, НО!
атмосферные 1,8-2,0 одноклассников, при этом тупо "отдыхают"

Над думать, там 21кг момента))

Когда к поимеру у фф 1.8 момента имеет как мой 1.6 )))

Сообщение добавлено 26.4.2012, 0:47

Сообщение добавлено 26.4.2012, 3:07

Сообщение добавлено 26.4.2012, 7:50

Цитата(JAGUAR @ 26.4.2012, 10:07)

Что скажите?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19759644-8a8d2d.html
Цена хорошая, и есть возможность недорого сделать кузовню, но смущает геометрия кузова.

какая там нафиг геометрия
если это "всё" - то можно брать.
количество хозяев в ПТС уже канеш больше 1-ого, но и год машины...

Цитата(JAGUAR @ 26.4.2012, 10:07)

Из той же серии:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19689980-48bc.html

а вот это нафиг, деталей гораздо более выходит + подушки стреляные + возможно ремни безоп. со всеми потрохами тоже менять придется. будешь для себя если делать - не выгадаешь ничего, а может и прогоришь.
и вот тут уже можно и о геометрии поговорить, т.к. если подушки стрельнули - то удар дошел как минимум до телевизора.

Цитата(Bosyak @ 26.4.2012, 7:36)

Когда к поимеру у фф 1.8 момента имеет как мой 1.6 )))

а вот и никуя
у тебя 15 кг, а у того 1,8 - 16,5

Сообщение отредактировал maxs07 - 26.4.2012, 7:50

Сообщение добавлено 26.4.2012, 7:59

Цитата(Pugnator @ 26.4.2012, 7:47)

Bosyak, на одинаковых оборотах?
приемистость выражается не в абсолютных цифрах, которые в прицнипе ничего не значат. Если там график у мотора как *цензура* стоящий - толку от этих цифр? Лучше ровная полка на графике с меньшим моментом, чем крутой, но выше момент

про обороты у форда не слыхал )))
ВАГ в принципе не отличается стоячим *цензура* ))) даже 1.4 атмо ровную хорошую тягу имеет.
Я не спорю, что ровная полка лучше.
BSE 1.6 для своих 8кл намана пирдолётит, топливо ему хорошее и вваливать почаще, на BP Ultimate даже подергивания бсешные дурацкие пропали на хх пропали. Был бы у гольфа 2л атмо, с удовольствием взял бы его, но в том формате, что сейчас тси тоже грусть одна, такой же приметив 8кл как и бсе надули, так еще и мороз зимой в машине стоит, ну а дальше как повезет, один ездит вме ок, второй за год чуть ли не пару месяцев на ремонте простоял, расстроился парень, продал гольфа.

Сообщение добавлено 26.4.2012, 15:40

Цитата

можно брать.

Перекупщики сцуки моментально все скупают Скоро появится за 450 нэбитий нэкрашэний 50 тыщ пробега.

Сообщение добавлено 26.4.2012, 17:56

Цитата(JAGUAR @ 26.4.2012, 22:40)

Перекупщики сцуки моментально все скупают

по секрету скажу - 90% всего вторичного рынка - либо перекупы, либо салоны.
ни у тех, ни у других, поддержаное не купить в отличном состоянии - лично убедился.
будет либо запредельно дорого, либо хлам(а иначе как им сбить цену, если машина в отличном состоянии, но продавать он ее будет по цене соответствующей машине в отличном состоянии)

Сообщение отредактировал maxs07 - 26.4.2012, 17:57

Сообщение добавлено 26.4.2012, 20:26

JAGUAR, Костя а что если HR-V или CR-V?

Импреза сарай 1.5

Дайхатсу- териос




Мне кажется что еще сюда можно добавить сузуку джимни, октавия скаут, сценик 4х4,

http://www.autowp.ru/pictures/renault/scen...enic_rx4_22.jpg[/img]

Сообщение отредактировал Roland - 26.4.2012, 20:29

Сообщение добавлено 26.4.2012, 21:47

Цитата

по секрету скажу - 90% всего вторичного рынка - либо перекупы, либо салоны.

Это понятно, но оперативность убивает Ночью появилась объява, утром уже купили. По Тойоте у меня было 600 просмотров за первые пару часов а потом сотня в день (перевыставлял пару раз).
Roland, Серег да не хочу я пока кроссовер. Не вижу смысла переплачивать. Терьер 1в1 моя Тойота, только теснее, медленнее и вдвое дороже.

Сообщение добавлено 26.4.2012, 22:07

Цитата(JAGUAR @ 27.4.2012, 4:47)

Это понятно, но оперативность убивает Ночью появилась объява, утром уже купили.

значит с тачками теми какие-то проблемы были все-таки.
ну не отдаст тебе никто машину дешевле, чем ее реальная стоимость.
был повод хорошо скинуть значит из-за проблемок по машине.
а байки про "срочно нужны деньги" и прочие - я вообще отношу в разряд "зековских" сказок и всерьез не воспринимаю.

Сообщение добавлено 26.4.2012, 22:38

maxs07, Тогда бы перекупы вымерли Гольф прикольный все же был, но я этот цвет терпеть не могу так что куй с ним

Сообщение добавлено 27.4.2012, 8:14

JAGUAR, а ты думаешь им легко сейчас?
попробуй сам
так они и работают, максимально сбивая цену.
а цену могут хорошо скинуть только из-за недостатков, часто существенных.
иногда машина так может понравиться, что уже и на цвет неинтересно

Сообщение добавлено 27.4.2012, 8:29

Сообщение добавлено 27.4.2012, 8:54

Цитата(mishanya21093 @ 27.4.2012, 15:29)

JAGUAR, мотор BSE неубиваем, динамики мне хватает

Да один фиг у меня нога педаль в пол убирает, хоть 1.2, хоть 3.2 под капотом, так что и бсе пойдет, пердолётит далеко не хуже других овощей, за то ему хоть в бак нассы, хоть еби его без остановки и зимой тепло)))

Сообщение добавлено 27.4.2012, 10:49

Цитата(Bosyak @ 27.4.2012, 15:54)

за то ему хоть в бак нассы, хоть еби его без остановки и зимой тепло)))

то же самое могу с уверенностью сказать и про мой дрын

Цитата(Bosyak @ 27.4.2012, 15:54)

Да один фиг у меня нога педаль в пол убирает, хоть 1.2, хоть 3.2 под капотомтепло)))

ога, только на 1,2 это выглядит со стороны смешно, а на 3,2 то что надо