сивек

#21 REDMEN

Умелец

Пользователи-2
884 cообщений
12

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 28.1.2011, 5:19

поздравляю с покупкой самого лучшего сивика за историю. очерь рад за вас. низкий, длинный и в меру широкий и это всё в стоке-я уже и не говорю что можно сделать с таким аппаратом попав в правильные руки.

только не забывай о 08. буду рад видеть её на АЭ 2011

#22 fate2

Умелец

Пользователи-2
1 045 cообщений
23

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 28.1.2011, 8:43

да,всем спасибо ребят. по весне дропну как следует.
8ку тож делать буду,там щас уже почти без вложений,деньги только на покраску салона нужны да на капот с багажником. все.остальное только от моего времени и сил зависит,сварка/болгарка/мысли/электрика.у нас щас довольно холодно,зимой устал ковыряться,дождусь когда хотябы температура за 0 перевалит и буду активно 08 заводить.

да кстати по поводу немцев тут ктото спорил.

сивек оч простой,при том оч комфортный и за адекватный ценник.

не спорю что немцы комфортней,но немцы + год не старее 21 века = ценник уже мегаахтунг,и как подсказывает капитан очевидность: я какбэ не олигарх)

ТАЗ - Тольяттинский Автомобильный Завод

#23 mishanya21093

Ветеран

Модераторы
3 354 cообщений
12

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 28.1.2011, 9:57

да к чему обобщать по стране производителя, я вот сужу по каждой марке и модели, ибо и немцы и японцы бывают разные

+1 сказали: 9

В ком юмор вызывает зло, тому с умом не повезло!

#24 Bosyak

Ветеран

Пользователи-2
8 491 cообщений
35

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.2.2011, 16:52

Цитата(StreetGlow @ 28.1.2011, 2:08)

Bosyak, не угадал. мода брать то, на что заработал САМ и не напрягать родителей.
а бричка провереная, оттестена по полной, разобрана собрана разковыряна мной не одна штука а аж целых три штука, после чего был сделан вывод - что за свои бабки тачка вне конкуренции)

да вроде на таз.ее не много людей, кому родители бричку купили, разве, что свой старый жигуленок подарили... но тем не менее, народ стремится стремится завладеть хорошей ино поповозкой...
много иномарок на самом деле хороших из 90х годов, один у них минус... старые, подуставшие уже... я чегот избаловался, понравилось юзать новую и ни чинить, просто юзать и юзать, по этому как то больше на новые аппараты нацелен... пусть они ни столь харизматичны как машины 90х... но в них есть непредаваемое ощущение целостности агрегата, когда она новенькая, вся сбитенькая такая

+1 сказали: 1

quattro в моде, при любой погоде :-)

#25 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.2.2011, 17:22

Bosyak, Тру тазоводу скучно гонять на машине и ничего с ней не делать))) А машины 90-х это легенды, практически все! и непередаваемое ощущение сесть в неё после таза, понять что такое иномарка и продолжть её разбирать да ковырять по-тазерски)
Ковырять новую машину - это както нечотка ниразу и не по-пацански) да и тюнинга на них в разы меньше, ну и собственно цена - поэтому смысл теряется =)

Тазоводу нужна достойная замена таза со всеми тазовскими преимуществами - дешевые запчасти, дешевый тюнинг, зачотная внешка - трутазоинопомойка) как скажет ягуар - удроченное десятилетнее ведро)))

+1 сказали: 4

Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!

#26 archer82

Умелец

Пользователи-2
837 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.2.2011, 17:46

fate2 поздравляю с покупкой.будь добр опиши с каким мотором.она у тебя японская или британская?

"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"

#27 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.2.2011, 18:15

archer82, Это япошка =) все 3дв и 4дв сивики этого поколения для европы - все япошки
Британская исключительно с британским дизайном, в простонародье англосивик (хэтчбэк 5дв, и универсал), выглядит абсолютно подругому:
Открыть в новом окне

и даже салон абсолютно другой
Открыть в новом окне

кроме всей ходовой, никаких совпадений

бывают еще америкосы - тоже хэтчи3дв, седаны и купэ дизайн японский (причем купэ впринципе бывают только американские), отличаются в дорестайле отсутствием молдингов в бамперах, и чаще со светлым салоном, сборка помоему канадская

#28 archer82

Умелец

Пользователи-2
837 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 1.2.2011, 19:34

StreetGlow есть 3х дверки хетчи такая как твоя и fate2(a) made in england они отличяютса задними амортами а именно нижним креплением на япошках там вилкообразное крепление а на англичанах сайлент как на классике еще есть разница в передней оптике и маске радиатора.большинство этих машин 1.4 с 90лс и впереди у них нет макферсона в подвеске a двухрычажка kak нa EG.у нас катаются много таких 3х дверок.отличаються ВИН кодом.ту кторыю ты показал выше это первый англосивик который сошел с нового тогда завода в Англии.купешки ты прав они только американки.только япошки в этой модели машины которые шлa штатно с мотором B16A2

"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"

#29 StreetGlow

Ветеран

Пользователи-2
3 590 cообщений
21

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2011, 9:12

archer82, покажи плиз сивик шестой с макферсоном? и первый раз слышу что в англии делали шестой сивик с японским дизайном. да англичане отличаются задними нижними рычагами и креплением амма, но всеравно всё взаимозаменяемо, просто вместе с рычагом амморт менять надо если что)
только япошки в этой модели и только с правым рулём шли с мотором B16B

#30 archer82

Умелец

Пользователи-2
837 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2011, 18:54

Цитата(StreetGlow @ 2.2.2011, 8:12)

Streetglow лично для тебя сфоткаю и выложу и машину с макферсоном и Вин код британский и задний рычаг Фома Hеверуший

Спасибо сказали: 1

"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"

#31 Bond 007

Умелец

Пользователи-2
1 020 cообщений
4

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2011, 21:10

Раз про сивики заговорили, вопрос к знатокам, а чем принципиально отличаются ровер45/400 от сивика?! вроде на первый беглый взгляд узлы и агрегаты во многом идентичны?

#32 archer82

Умелец

Пользователи-2
837 cообщений
3

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 3.2.2011, 10:18

Цитата(Bond 007 @ 2.2.2011, 20:10)

Bond 007 отличаються внешностью и салоном ,он у Ровера единственое преимущество по сравнению с Хондой.более "богатый".немного другими решениями в головках двигателей поэтому Роверские двигатели независимо от водителя при пробеге 70-90 тыщ пробивали прокладки и головку надо было на капремонт,все изнашивалось раньше времени, помпы летели,гнили радиаторы то рейки сыпались.им Хонда дала готовые автомобили,три платформы+моторы+коробки так эти криворукие британцы занялись "модернизацией" и в конце концов закрыли завод.а так большинство запчастей вазимозаменяемые например у брата есть Honda Civic ЕG надо было менять задние сайленты,пошли к Хондовскому магазину там нам зарядили космическую цену,пошли мы в другой магаз и взяли сайленты для Ровера за пол цены.

Спасибо сказали: 1

"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"

#33 Bosyak

Ветеран

Пользователи-2
8 491 cообщений
35

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 3.2.2011, 11:29

гонял на 400ом ровере, салон поприкольнее, а так х.з. написано, что лошадей там 103

+1 сказали: 1

quattro в моде, при любой погоде :-)

#34 Danis

Ветеран

Пользователи-2
2 809 cообщений
6

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 7.3.2011, 10:14

Хороший Сивик!!! Буду следить за ходом событий!

Спасибо сказали: 1

mr. Danis

ТАЗ 2109, 1,6 16кл. TD04L, СЖ 8,2; Ресивер самовар бай Vesik; кпп сток с 3,7 + Блока УСА дисковая 3кг))) (Продан)

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25798&st=0

GOLF mk7 conceptline c 65 стр. http://www.vaz.ee/forum/topic25798s1280.html