Потому что нельзя сказать, что мерсы говно. Мерс и говно - слова несовместимые. Про убитые напрочь гнилые ведра я не говорю вообще...

maxs07, Мерс - говно

Не сказал бы что мерсы супер пупер. На мерсах пружины ломает. чашки подпружинные от лонжерона отрывает и пружины выстреливает со скоростью пули. Подвеска не сказал бы что ходит долго.И излишняя мягкость.

Если уж Мерс говно, то Тойота тогда ваще


Напрочь убитые гнилые ведра.
Ни за что не поверю, что на свежих машинах такое будет...

Я ни этого хотел, а хотел я сказать что у каждого своё .... и нравятся нам разные вещи.....так вопрос зачем обливать всех грязью, кто не такой как ты...

Мэрсы мож и не говно но мне не нравятся......

Давай на диагностику!!!

Думаю можно отдельную тему создать чтоб разные марки засирать. Я хоть один минус, но в каждой марке назову. Продолжу историю своего таза

Поменял наконец-то механизм замка багажника 150 руб. У меня машина старая и механизм старого образца. Еле нашел его в продаже.



Теперь закрывается багажник легче и не нужно нажимать по сорок раз на кнопку, чтоб его открыть (даже с пульта открываться стал с первого раза). И раньше электрозамок дергал и обратно не скидывал, приходилось ездить без обивки багажника и каждый раз поправлять замок перед закрытием багажника

Обивку багажника прикрутил на целую кучу саморезов. Я особо за красотой не гонюсь, больше за практичностью, чтоб не брякала.

Ну и самый главный ништячок, это черная акустическая полка за 1400 руб, опять же из всего представленного разнообразия на рынке черная была только одна. Родную полку я в день покупки авто выкинул и так и ездил. Наконец-то сбылась мечта идиота и теперь стоит у меня деревянная полка. Опять же прикрутил ее на целую кучу саморезов, которые мне дали в придачу как крепеж. Так же еще прикрутил снизу первую половину полки, так чтоб навсегда. Как показывает практика снимал я ее на восьмерке максимум один раз в год, а для этого можно и открутить 4 самореза.

maxs07, Гавно гавно Чего только не понапридумывают чтобы оправдать свой тазовыбор

Продолжаю заниматься кузовными работами. Выровнял переднее левое крыло



Пока так, на стоянке не решился грунтовать, чтоб потом не попало от соседей по стоянке.

Полка прикольная..=)

Если я сам менял пружины и новые чашки вваривал. Мерс вроде 92 года. На свежих машинах много чего не бывает, я думаю мы тут не новые машины обсуждаем. Каждый всё равно будет хвалить своё болото, так что извиняйте.

Побывал на рынке и закупился немного может не очень интересными, но очень полезными вещами.

1. Купил уплотнители всех боковых стекол - отдал 1500
2. Бархотки всех стекол - 1000
3. Два десятых катафота для дальнейших доработок, только не помню чем их лучше склеивать - 700 руб
4. Стекло лобовое - решил больше не покупать Овертиндет за 2500, купил белое за 1300
5. Стекла боковые - 800 пара
6. И наконец-то приороуплотнитель лобового стекла.

Ну и фото ниже всех покупок





Забрал авто после замены стекла. Приороуплотнитель смотрится классно, лучше десятого, единственное когда я до этого поставил десятый уплотнитель обратно и поездил какое-то время. Он сдвинул пленку и образовались косяки на верху. Потом посмотрю удастся-ли их растянуть, если нет, то буду переклеивать крышу.




Поменял бархотки и уплотнители передних стекол, соответственно правый передний ветровик вместе с уплотнителем пошел на помойку, теперь вид сбалансирован




Передние три стекла теперь белые, а не зеленые. Снаружи мне кажется стало хуже, зато на много лучше внутри, единственное уже привык к полоске и ее не хватает мне



Наконец-то я дотонировался чутка. Ощущения пока только положительные. Лоб 15%, остальные 5% В первый же день затонировался и дважды остановили, но проверив документы отпустили.

_Василий_, Очень интересный рассказ, продолжай в том же духе.

Попытался оклеить капот винилом






Накосячили очень сильно сначала. Зато под конец научились правильно греть и растягивать пленку и края сделали нормально, осталась куча пузырей и складок по середине. Буду переклеивать , Думаю что всё получится.

А пока так как заготовка и предпросмотр нового цвета авто. Мучает только один вопрос не возникнут-ли проблемы с заменой цвета из-за того что авто тонировано

Переклеил капот, так как в первый раз плохо получилось. Решил остановиться именно на этом цвете, так как он мне очень понравился. Жаль на фото не так как в живую.




Очень долго пришлось оттирать остатки клея после того как первую пленку снял. Уайтспиритом терли долго и упорно. Также снял бампер, теперь езжу без него. Заклеил еще левое крыло, не идеально, но всё таки. Особенно хорошо проявляется то на сколько плохой из меня подготовщик к покраске

Продолжил вкладывать деньги в авто. Хотел поставить себе дисковые тормоза на 15" вперед. Нашел на рынке человека который привезет мне комплект под заказ, а он мне перезванивает через два дня и говорит чтоб я приехал за авансом, до сентября там никто этим не занимается.

Решил сделать задние тормоза.



Закупился:

- Барабаны автореал - чугунные типа для калины
-Колодки задние феродо
-Цилиндры задние пиленга
- Также взял пыльники шрусов, хомуты к ним и смазку туда же

Вышло всё на 2900 руб., деньги даже еще остались на вакуумник и главный тормозной.

Поменять за раз всё не получилось. Левый цилиндрик отказался откручиваться, отломил шестигранник на трубке, а резьба осталась в цилиндрике и трубка осталась целой. Собрал со старым цилиндриком. На следующий день купил трубку тормозную и поменял цилиндрик через замену трубки.

Также был порван пыльник правого внутреннего шруса. Поменял его и по пути поменял еще два пыльника с левой стороны. Теперь все пыльники новые. Пробег для контроля 158500.

Поменял по пути тормозную жидкость. Залил жидкость Мобил. Честно по ощущениям не ощутил разницу между нашей и не нашей тормозухой. Оценил состояние тормозных дисков. МЕНЯТЬ, надо срочно менять. До сентября как-то очково ездить.


Теперь что касается пленки. Были небольшие косяки по периметру капота и они загадочным образом исчезли. Капот стал красивым. Заклеил, два передних крыла и две левых двери.

Двери опять не получилось сделать по нормальному. Начали с водительской и мало смочив пленку наделали пузырей, расстроеные думали заднюю сделаем лучше. В итоге тоже что-то не пошло. В общем все фото ниже.

Зы. на третьем фото цвет ближе к истине получился














Зы Зы. Зато выложил всё как есть

Занялся доделыванием авто.
Были зашпаклеваны и загрунтованы заднее левое крыло и крышка багажника. Ниже немного фото процесса





Пока сох грунт присматривал будет-ли лучше с рыжей полосой на стекле





Как лучше так и не понял, решил пока ничего не клеить.

Были заклеяны крыло и багажник. Занялись катафотом. Прав был Колхозник, зря я два десятых катафота взял. Лучше на родном отвестие заплавить и зашпаклевать. Но раз куплено два катафота решил использовать оба два. Отклеил подложки от своего катафота и от одного десятого. Подложку от своего приклеил на клей момент к десятому катафоту. Потом прикинул как лучше пилить боковые поворотники и взяв в руки огромную болгарку дорвался до поворотников. Минуты за две всё испилил что мог, подогнал второй катафот и паяльником склеил три части. Шпаклевать и выводить было нечем, но очень хотелось увидеть готовый результат. В итоге затянули катафот пленкой на скорую руку. Результат ниже на фото








И еще немного фото





Также сегодня отпилил еще полвитка от задних пружин, на фото выше уже готовый вариант. Итого -4 витка. Наконец-то машина сидит ровнехонько. Забыл сфотографировать. Но пилильщикам как я на заметку. Нужно пилить пружину не поперек, а так скажем горизонтально, потом немного затупив край. Пружина сидит хорошо и ровно. За 10 тыс пробегу никаких делов не наделала типа выдавливания и еще чего-нибудь

_Василий_, захватывающий сериал)) весь вечер его читал)) жду продолжения!) интересен конечный результат)

василий, всё гуд. никого не слушай и продолжай в томже духе, не смотря ни на что. просто некоторые личности забыли как сами начинали, и что сами спрашивали: как это, как то?, а теперь решили что всё знают. нет бы подскозать, похвалить, а не вырожать своё недовольствие. помоему форум ни для этого создан. ненравится идём мимо.

Как же без заднего хода-то? )))

_Василий_,
как ведёт себя задний усилитель, есть толк?

задний ход монтируется в поворотник.

ты работу проделал феноменальную! очень нравиться!

_Василий_, красава. Ждём след. "серию"