andrey_500SWE, +1 w140 самый грамотный кузов, что по оснащению, что по надежности. из остальных s-классов, то 220 слишком сырой, уж больно по нашим дорогам пневмоподвеска слабовата. 221 слишком навороченный некаждый сможет его потянуть, но тачка тоже вещь! а что про "стасика", то то это самый надежный, недорогой на сегодня агрегат "....смотря в каком состоянии" машина вечная что с точки зрения стиля "....до сих пор из моды не вышел", что по комфорту..... многие знакомые имеющие и 140 и 221 всеравно отдают предпочтения на 140. в нашем же регионе, цена на очень хорошую версию колеблется от 450 000 до 600 000, что помоему в самый раз, уж лучше трех лучевую звезду чем кокой-нибудь там suzuki swift..... плюс ко всему 140 производился в 90-х, когда никаких проблем в Германии да и почти во всем мире небыло. сегодня же у мерсов слишком огромный модельный ряд, что сказывается на качестве., а тогда все было просто w124, w201/w202 , w140, w129 и т.д

Gudvin.84, купи-узнаешь

леха721, В точку Только Качество хромало на 210, 220 дорестайле. Сейчас не такой уж и огромный модельный ряд и с качеством там полный порядом, просто ценник сцука не серьезный. Ладно 221, но Ц-шка, ну не должна она столько стоить.
andrey_500SWE У меня на глазах постоянно, у товарищей, 3.0 ТД, 3.5ТД, 4.2, 5.0 и 5.0 лонг, я как бэ представляю о чем говорю . А кабана (или слона ) куплю обязательно. Попозже. Если конечно стабилизируется та йобань что сейчас творится Если раньше хорошего трактора с 606-ым мотором можно было за 12к$ взять, бензин за 9-10к$. То сейчас некоторые неадекваты до 25к$ ценник взвентили, в надежде что россияне сметут

пс: на выходных нормально так поморосили на Е38. Координально поменял мнение о машине. Обалденный кар

Да, похож, но мне нравиццо.

Gudvin.84, да про С-шку это ты правильно подметил, слижком уж дорого, неговоря уже про ////AMG

леха721, Ога, глянул, самая дешевая Ц-ка 1.8 32кЕвро, Ауди А6 2.0 TSFI 25кЕвро. Как бы я не любил мерседес, но между А6 и Ц-кой, полюбому выбиру А6. Хотя хз, если "пощупать" может и поменяется мнение

Gudvin.84, Ауди старье наверно? TFSI - пц убогий мотор.

JAGUAR, да Ауди особо не о чем, с мерсом рядом вряд ли станет

ауди не только встанет, но и переплюнет его.

maxs07, очень сомнительное высказывание, я конечно никому свое мнение не навязываю, у самого нет ни мерса ни ауди, просто основываюсь на мнениях и опыте знакомых людей у которых было и то и другое, и могу сказать только ОДНО, что никто еще с мерса на ауди не пересел, а вот случаев обратных было немало....
а там кому как?!

Сообщение отредактировал леха721 - 10.5.2011, 13:40

А я знаю много примеров, когда пересаживались как раз с мерсов на ауди.

maxs07, вполне возможно спорить не буду, тут скорей уже идет разговор о личных приоритетах, кто то ценит именно Ауди, а кто то Мерс и этих людей сложно как то в чем то переубедить.....

Спор ниочем
P.S. Я имел ввиду, что А6 наверно в старом кузове, вот и продают с мегаскидками. У нас цешка 1.8 - 32 евро, А6 в новом кузове(с7) 2.8 - 46 евро

Мне например стиль ауди вообще нравится больше ВСЕХ остальных машин.
Для меня Ауди - идеал и эталон. Мерины и Бэхи ну вообще не нравятся ни одна. Хотя нет, Е38 нравится, ну и все пожалуй.

maxs07, да согласен Е38 хорошая техника

Сообщение отредактировал леха721 - 10.5.2011, 14:00

JAGUAR, Блин, хз, в журнале, на последних страницах ценник глянул
maxs07, На приколе? Вы не таз с ланосом сравниваете Тут чисто от симпатий зависит, кому что больше нравится. И то и другое и третье (бээмвэ) омуенные тачки, примерно одинаковые по всем параметрам. Врятли покупатели нового чего-нибудь из большой тройки думают типа: "вот тут блин кондей с люком, а тут клима без люка и тут гарантия 3 года, а тут 4" Что нравится то и покупают, возможно даже что нравится внешне.
И это "для меня ауди - эталон" это не значит что она полюбому переплюнет Это значит что тебе просто больше нравится.
зы: тоже не знаю людей, которые бы с мерса спрыгнули. Собсна в факваг клубе тоже следующая тачка почти всегда факваг, как и в ауди клуюе прыгают на ауди (но там знаю тех кто сменил ауди на мерса )

чем мерин реально лучше ауди - это: он мягче, получше шумка. а остальное - как и было сказано - дело вкуса.

maxs07, как говорилось раньше, все три немецких брэнда грубо говоря идут и друг другу на пятки наступают....но если ты сам уже говоришь, что у мерса "шумка лучше, он мягче..." для многих это станет решением для покупки именно мерса! имхо.....у него много разных достоинств.........

.......и все же моё мнение по поводу s-класса таково: если хочется мерс, и именно с-ку, то на мой взгляд w140 самый очевидный вариант. Что касается w126 "дипломат" машина просто шикарная, но честно говоря до сих пор не видел на вторичном рынке экземпляра достойного, все они какие то уставшие (...я про свой регион)
220 вообще сосед продаёт за 550 руб., прям загорелся когда увидел ценник, но спустя некоторого времени, около одного супермаркета видел этот мерс и его хозяина, даже подошел поближе, чтоб посмотреть, мол как заводится, всякого рода скрипы ходовой......и вот когда тот вышел из магазина, сел,..........и завел. Сразу стала ясна его цена- синючий дымок из трубы, звук мертвого движка (S500/306л.с), скрипучая гидравлика руля, и пердЁж при резком старте... увы, а с виду намытый, ну просто красавец.... в таких случаях лучше 27 раз отмерить, а потом только уже резать (покупать), и правильно будет если этот автомобиль будет кого-нибудь из своих, дабы рассказали все недостатки, но по нашей жизни и свои оказываются такими П*длами, что уже незнаешь кому верить...
имхо

Я пока не великий знаток Мерсов но очень хочу им стать, так что расскажи чем они отличаются??.. Наверное диски, обвес и салон это максимум??